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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0612

気にはなってたがやってなかった(-_-;) ブレーキペダル角度  

ブラストに多々乗るようになって・・・

ずっと気になっていた事を漸く行う

ブレーキペダル位置 (1)
セパハンにして暫く経ちますが・・・

バックステップは最初から付いていたこのブラスト
前傾姿勢になり

とても気になっていたんですが~
無視してたんです(^_^;)

車が故障したのもあり
「面倒だから車で・・・」と言うわけにはいかなくなりまして(-_-;)

ブレーキペダル位置 (2)
姿勢が変わったのだから・・・
ブレーキペダルの角度も変えないとですよねぇ><

シフトペダルは咄嗟の行動はないとしまして・・・
ブレーキペダルは咄嗟の時に上手く踏めないと危ない

道が空いているときは良いけどね
通勤で使っていると当然、混んでいるところを走る訳だし
街乗りって自体、何が起きるかわからない訳で

ブレーキペダル位置 (5)
汚い脚、アップしてすみませんけど(^_^;)

咄嗟の時に行動できるよう
街乗り時はブレーキペダルに足を置いときたい

ブレーキペダル位置 (6)
そうでないときはペダルからずらしておければ楽なんですけど・・・

ブレーキペダル位置 (7)
自分が常に前かがみになっているので~
つま先を上げてないとならないポジションはキツイ><

かといって
足をずらしておくってのは

この年になるとねぇ
判断力?運動神経?反射神経・・・

鈍っているわけですよ

そりゃあ咄嗟にハンドル切るとか・・・
そんなことが出来なくなったわけではないが
バイクって体全部が外に出ているわけでして

咄嗟に車線変更するんでも
横見て後ろ見て・・・

それを咄嗟に?
私は「運で体を守る」なんて事はしたくない(-_-;)

やはり反射神経が鈍っているなら
ブレーキに足は載せておきたい^^

ブレーキペダル位置 (3)
ペダルを少し下げれば良いだけだ^^

ブレーキペダル位置 (4)
こうなっているので~

ブレーキペダル位置 (8)
この位まで角度をつけるとなると

ブレーキペダル位置 (9)
スパナでナットを緩めて・・・

ブレーキペダル位置 (10)
ここの長さ調整で角度は変わる

ブレーキペダル位置 (11)
割りピンで抜けないようにされているシャフトを抜かないとです。

ブレーキペダル位置 (12)
これ抜いたら・・・

ペダル下げて
くりくり回して

ブレーキペダル位置 (13)
またピンを刺せばOKな訳ですが

やりすぎたので・・・

ちょい戻し

ブレーキペダル位置 (14)
こんな感じかな?

前傾姿勢だけを考えたらいけませんからね^^
信号待ちでブレーキ踏んでいるとき
セパハン乗っていると背伸びしたり色々と信号待ちって大事なんで^^

ブレーキペダル位置 (16)
この位かな?

ブレーキペダル位置 (17)
こうだったのが~

ブレーキペダル位置 (18)
こうなりました^^


セパハンにしたとき同時にやっておくべき個所ですが・・・
あまり乗らなかったので(^_^;)
今更、こんなことしてます><

ブレーキペダル位置 (19)
ちょこちょこ変えるかもしれませんのでこのピンに変えまして~

ブレーキペダル位置 (20)
終了です^^


さて通勤
ブレーキペダル位置 (2)
ボチボチいい感じです^^
ペダルから足をずらしていても、すぐに戻せる角度になったし
載せてても辛くはない。

ブレーキペダル位置 (1)
だからと言って前傾姿勢が楽になるわけではないけど(-_-;)


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Posted on 2018/06/12 Tue. 08:03 [edit]

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