ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0705
漸くですが～ ロイヤルエンフィールドコンチネンタルＧＴのレストア開始＞＜
リハビリがてら手を付けたミニトライク作成に時間食ってしまいましたし(^_^;)
更にボートや船外機でダラダラと・・・
してましたけど
漸くロイヤルエンフィールドコンチネンタルＧＴ250cc
に手を付ける事となりましたね～＾＾
貴重な1台なもので・・・
リハビリしましたけど
まあリハビリになったのかどうか？
多分、今回は溶接とかしないし・・・
作業後、ミニトライクが退いたらこんな感じ
これを片づけまして～
作業場確保！
ここへ移動するのです＾＾
やっぱりフルサイズの単車置いたら手狭だなぁ(-_-;)
バイク2台処分したのでガレージ反対側も広くなっているのですが・・・
入口から上に上がる通路なもんで・・・
部品並べてたら子供らの遊び道具にされてしまう恐れ(-_-;)
そっちの方が広いんだけどなぁ＞＜
まあしゃあないな(^_^;)
今回はカスタムでもなく・・・
レストアです。
今回はどうするか
キッチリ綺麗に仕上げるのか？
外観塗装は当時のままで、フレームやエンジン、足回り等機能部をレストアするか・・・
迷うなぁ
でも「コンチネンタルＧＴ」のロゴもボロボロだし
ＦＲＰタンクも年季入っているし
ううむ
私的には走れば良いんだけど＾＾
エンジンもオーバーホール予定
中が錆びてなければキャブだけやればそのまま掛けられると思いますが
シフトの入りもよろしくないし、エンジンの中も見ておきたい
問題はガスケット類となる訳ですが～
その辺を含めて楽しみな訳です＾＾
でね
タイヤはもはや空気も入らない為・・・
潰れておりまして～
そうなるとスタンド立てると
車体が真直ぐになり
倒れて子供が潰れても困るので・・・
棚と結束しておきます＞＜
この車両は大分時間が掛かるだろうなぁ＾＾
書類もあるし^^
ナンバー取れる訳でして
公道走れるのだ！
２５０ccなので車検も無いのだ！
と
本日は単に移動したってだけの～
話でした(-_-;)
mattweb.jp
ダイレクトマウントオイルプレッシャーゲージ
↑商品ページへＧＯ！！
小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ＾＾
代引・振込・カード決済OK
更にボートや船外機でダラダラと・・・
してましたけど
漸くロイヤルエンフィールドコンチネンタルＧＴ250cc
に手を付ける事となりましたね～＾＾
貴重な1台なもので・・・
リハビリしましたけど
まあリハビリになったのかどうか？
多分、今回は溶接とかしないし・・・
作業後、ミニトライクが退いたらこんな感じ
これを片づけまして～
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ここへ移動するのです＾＾
やっぱりフルサイズの単車置いたら手狭だなぁ(-_-;)
バイク2台処分したのでガレージ反対側も広くなっているのですが・・・
入口から上に上がる通路なもんで・・・
部品並べてたら子供らの遊び道具にされてしまう恐れ(-_-;)
そっちの方が広いんだけどなぁ＞＜
まあしゃあないな(^_^;)
今回はカスタムでもなく・・・
レストアです。
今回はどうするか
キッチリ綺麗に仕上げるのか？
外観塗装は当時のままで、フレームやエンジン、足回り等機能部をレストアするか・・・
迷うなぁ
でも「コンチネンタルＧＴ」のロゴもボロボロだし
ＦＲＰタンクも年季入っているし
ううむ
私的には走れば良いんだけど＾＾
エンジンもオーバーホール予定
中が錆びてなければキャブだけやればそのまま掛けられると思いますが
シフトの入りもよろしくないし、エンジンの中も見ておきたい
問題はガスケット類となる訳ですが～
その辺を含めて楽しみな訳です＾＾
でね
タイヤはもはや空気も入らない為・・・
潰れておりまして～
そうなるとスタンド立てると
車体が真直ぐになり
倒れて子供が潰れても困るので・・・
棚と結束しておきます＞＜
この車両は大分時間が掛かるだろうなぁ＾＾
書類もあるし^^
ナンバー取れる訳でして
公道走れるのだ！
２５０ccなので車検も無いのだ！
と
本日は単に移動したってだけの～
話でした(-_-;)
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小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ＾＾
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- いやいや、困るなぁ(-_-;)コンチネンタルGT現行車が在るから…
- 漸くですが～ ロイヤルエンフィールドコンチネンタルＧＴのレストア開始＞＜
Posted on 2017/07/05 Wed. 08:04 [edit]
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