ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
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やっぱり少し下げてみたい？
セパハンにして1度走りました＾＾
前に一度修正した「シート角度」ですが
それでも前下がりには変わりない。
見た目は良いけど・・・
シートは真っすぐが良いなぁ
でもフレームが斜めになっていますので？
こりゃあリアサス短くして平行にするか・・・
結局、セパハンにはしたものの
長距離が辛くなることは確定な気がしまして～
って
実は
ブレーキホース買いに行ったついでに買っちゃったんです＞＜
ネットで見てても良いのが無く
南海部品に行ったら・・・
丁度よさげのがあった？
実はそうでもない。
穴間215㎜
ブラストのリアサスは組んであっての260㎜
45㎜も短いけど？
お店で手に取ってしまった私は・・・
ついついカゴに入れてしまうのである＞＜
短すぎるのは何となく解っている。
私的には１、２センチ・・・いや２、３センチ下げたいだけ
せっかくだから組んでみようよ＾＾
現状こんな感じです。
シートが若干前下がり
セパハンにすると尚更感じますが、腕に荷重が行ってしまう(-_-;)
またもや脚立にタイダウンで吊る＾＾
んぎー
固い＞＜
インパクトの力を借りまして・・・
外れた＾＾
ここに～
これだけ差がありますけど・・・
45㎜の差はない？
もしかしたら丁度いいかも！
その淡い期待は～
この時点で崩れ去っている＞＜
測ってなくてちょい心配だったけど幅は大丈夫そうだ。
でもってスカスカなので・・・
ワッシャーで調整
ロックナット
まだ使うのは早いか？＾＾
上側を締めまして・・・
下げる
どうだろうか
ドキドキ
うわ＞＜
タイヤ近い(-_-;)
タイヤハウス自体を言えば・・・
レギュレーターを移設したら何とかなる。
でも現時点で車重すら掛かっていない状態でこれです。
あ～
微妙だなぁ
これじゃあアメリカンですよ
悪くないっちゃあ悪くないような・・・
いや悪いっちゃあ悪い＞＜
優柔不断ですけど
ここまで下がってしまうとサイドスタンドも変えなきゃならず
面倒だし
マフラー地面に近いし＞＜
元に戻して終了～
儚い夢は破れました＾＾
これはあれだな
１ｃｍ程度下がれば良い感じなんだろう。
１ｃｍって・・・
結構変わる単位だと言う事に今更ながら気が付く私
今回のサスは完全に無駄にはならないのです！
私はサイズで買いましたが・・・
パッケージにはＮＳＲ50・80に適合って書いてあった＾＾
今度届くNSRに使えると言えば使える・・・
使う気になるか否かは別です(-_-;)
mattweb.jp
オートマチックタイダウンには太いのもありますよ＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
使い勝手の良い工具を追及するMATTWEB！！
代引・振込・カード決済OK
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなｍ７エアーインパクトレンチ
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
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短すぎるのは何となく解っている。
私的には１、２センチ・・・いや２、３センチ下げたいだけ
せっかくだから組んでみようよ＾＾
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セパハンにすると尚更感じますが、腕に荷重が行ってしまう(-_-;)
またもや脚立にタイダウンで吊る＾＾
んぎー
固い＞＜
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外れた＾＾
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45㎜の差はない？
もしかしたら丁度いいかも！
その淡い期待は～
この時点で崩れ去っている＞＜
測ってなくてちょい心配だったけど幅は大丈夫そうだ。
でもってスカスカなので・・・
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まだ使うのは早いか？＾＾
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下げる
どうだろうか
ドキドキ
うわ＞＜
タイヤ近い(-_-;)
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でも現時点で車重すら掛かっていない状態でこれです。
あ～
微妙だなぁ
これじゃあアメリカンですよ
悪くないっちゃあ悪くないような・・・
いや悪いっちゃあ悪い＞＜
優柔不断ですけど
ここまで下がってしまうとサイドスタンドも変えなきゃならず
面倒だし
マフラー地面に近いし＞＜
元に戻して終了～
儚い夢は破れました＾＾
これはあれだな
１ｃｍ程度下がれば良い感じなんだろう。
１ｃｍって・・・
結構変わる単位だと言う事に今更ながら気が付く私
今回のサスは完全に無駄にはならないのです！
私はサイズで買いましたが・・・
パッケージにはＮＳＲ50・80に適合って書いてあった＾＾
今度届くNSRに使えると言えば使える・・・
使う気になるか否かは別です(-_-;)
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Posted on 2017/10/21 Sat. 08:38 [edit]
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コメント
NSR( ; ゜Д゜)
YSRですよね？？
じゅら #- | URL | 2017/10/21 09:22 * edit *
あ、YSRですね(>_<")
TAG #- | URL | 2017/10/21 09:29 * edit *
ビックリしましたｗ
じゅら #- | URL | 2017/10/21 09:55 * edit *
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