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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0127

ポケバイの点火はいまいちよく判らない><  

元のエンジンはクランクケース以外全部分解しましたので・・・

⑥ポケバイエンジン分解 (15)
予備エンジンの方バラすか~><

どこも悪そうなところが無いんだよな(-_-;)
やはり点火系か?



もはや叩いて抜く
と言う技を身に着けた私は~
容易く抜いちゃうのだが^^

あれ?
⑥ポケバイエンジン分解 (16)
ポイントとかコンデンサーとか・・・
なんも入ってない(-_-;)

おや?

このエンジン
購入時には「エンジンは掛かるもキャブがオーバーフローしている」
と言う事でエンジンは実動だったはずだし~
点火も確認している><

ここで・・・
以前リバーストライク作成時に???だった時
頂いたコメントが頭をよぎる・・・

フラマグ点火

フライホイールマグネット点火って事だ。

フライホイールの回転によって・・・
コイルとで発電、点火する?

だよな

じゃあ素直に考えればこちらの方が正しい構造

では何故元のエンジンはポイントがあるのだ?
いや、ポイントが無くて点火時期は何処で見てるんだ?
DSCN4094_201801151318295b5.jpg
これね^^

こっちの方がエンジンっぽいしなぁ
だが進角装置的なものもないし・・・
フライホイールで点火時期取れるならいらないのでは?

何が違うのだろう(-_-;)


よく判らない

ポイントもないなんてなんでエンジン動くのだ?
と言う疑問も湧くが、そもそもバッテリーもバッテリーレスのコンデンサーも積んでないエンジンで
幾ら保安部品が無く、点火するだけの電力だけで良いとしたって・・・

非接触のマグネットとコイルだけで良いなんて

摩訶不思議

電気に詳しければ不思議でも無いのだろうけど><


ポイント点火で無いって事は・・・
フライホイールとコイルは発電、電気の圧縮だけが役割でないと言う事になって
点火時期もフライホイール側で決められていると言う事ならば!

コイルを変えたところでさぁ
⑥ポケバイエンジン分解 (25)
このパターンの違うマグネット
コイルとマグネットホイールの合致が無ければ
点火時期は狂うのではないか!><

よく考えりゃあ~
点火配線1
ポイント式の元のロビンエンジンでは
こういう配線になっていたわけです。
*雑な絵とは言っても…ポイントの形状が逆になってますね
ポイントが離れたときにスパークしますのでカム山がトップに来たとき
ポイントが浮く絵にならないと(-_-;)です。


それがコイルを交換して点火確認をしたときには
点火配線2
実は一本、配線が繋がっていない状態(-_-;)
フリーな線が1本出来てしまうがスパークしたもんで
まあいっか~^^的な感じで居たんです><

よくよく考えれば・・・
これじゃあポイント意味ないしね(^-^;

点火配線3
と言う事はこうなっていると言う事

⑥ポケバイエンジン分解 (23)
展開図を見てみると~

⑥ポケバイエンジン分解 (24)
確かにポイントなんて無い><

⑥ポケバイエンジン分解 (26)
じゃあ一体何のために!

⑥ポケバイエンジン分解 (19)
2台のクランクケースを見比べても
おおよそ同じ形状だ

どちらもポイント付けられるし・・・
⑥ポケバイエンジン分解 (18)
クラッチの方も同じ

違うのはクランクシャフトの長さとかだけ

2台のエンジン・・・
EC03と言う型番は同じだ
使用用途がポケバイかポンプかと言う違いで

見た目同じなのに
若干部品が異なる故

私を惑わせる><


とどのつまり

点火時期狂っていたと言う事ですね?


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Posted on 2018/01/27 Sat. 08:40 [edit]

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