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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0810

もうこうなったら・・・細かい事考えず、お得意のイレギュラーで^^  

電動ファン以外は正常だと言う前提で話を進めます!

もう私はやれることはやった
もはや

残す手立ては無い!

ちなみに世の中の文字は小さくて見えない!


ので

イレギュラーな方法でエアコンを効かせます^^
なんかモヤモヤが晴れた気がする

今までなら
旧車だし・・・どうせ純正の状態じゃあ無いんだろ?
あの手この手で
走らせて良いんだろ?



思いつく事を存分にやってきた私

穴あけ
追加
切り取り
増幅
取り換え

とやっつけ処理をしてきた私

この最近のモヤモヤは~
「通常通り動かなければならない」

と決めて掛かっていたのです><
なんでかと言うと・・・

売りたいから^^

ああ
こんなことを言っているとまた壊れる><


さておき・・・

エアコン
コンプレッサーと電動ファンが連動してないって事でしょう?

なんかこう
異常が発生してて・・・
上手く機能しないのであれば
イレギュラーな対処をしたら壊れてしまうかも!

なんて考えてしまうのです。

圧が掛かって止まるなら
それは正常であって
無理に動かしてはいけない!

世の中の文字が小さ~い!

④お得意のイレギュラー方式 (1)
夜な夜などうしようか悩んでいる時・・・
ふと思い出したこの余った配線

④お得意のイレギュラー方式 (5)
この太い配線なら電動ファン2個も問題ないだろう

問題は
導通しているか否か

イグニッションONでの導通か?
常時電源か?

が問題ですね

そう!
電動ファンを別体スイッチで~
強制的に回してしまうイレギュラー

いちいち面倒
なのですが

エアコン連動で作動するときはさぁ
ファン2個が同時に動くし煩いのです><

手動で・・・
2個を個別に回せたら

電気も無駄遣いしなくて済むのでは?
音も半分になるのでは?

猛暑の時以外はファン1個
効き具合を見ながら使い分け!

どうでしょう^^

④お得意のイレギュラー方式 (2)
何に使ってたんだか分かりませんが・・・
むき出しになってたので絶縁して隠しておいたこの配線

頼む!
イグニッションONでの導通をお願いいたします><

④お得意のイレギュラー方式 (3)
残念(-_-;)

電気が通っていたのはまず助かるが・・・
常時電源だった><

どうしよう
電動ファン切り忘れたら間違いなくバッテリーは上がる
音が煩いので切り忘れは無いとは思うが・・・

他人も乗らないしね

そうなるとリレーだな^^
リレーでイグニッションから取って・・・
常時電源でも連動させる

リレーうちにあったっけか?
④お得意のイレギュラー方式 (6)
くそ~
やはりそんなものはない><

ってか
ただいま平日の午前中
会社サボって・・・作業中^^

あ、あった・・・


④お得意のイレギュラー方式 (7)
TAGROD・・・
ごめんね(^_^;)
作業が進まないどころか部品をあちこち取られて行きます><

④お得意のイレギュラー方式 (8)
しめしめ^^
これで作業できる

けど文字が小さいのはリレーに書いてある配線図!
④お得意のイレギュラー方式 (4)
文字が小さいのはこれも!

ヒューズボックスの表記
どこか使える配線はないかと・・・探すのだが
文字が小さくて見えません(-_-;)

PWR WDOってのがあるが・・・
パワーウインドウ?

この車・・・
くるくる窓ですけど(^_^;)

じゃあ使ってないな



ココからリレーの配線を拝借します。

④お得意のイレギュラー方式 (9)
スイッチは2段式のライトスイッチ

1段目はファン1
2段目はファン1・2

と動くように
繋ぎましょう

頭が混乱してきたので・・・

④お得意のイレギュラー方式 (13)
テスターで測って再確認

④お得意のイレギュラー方式 (14)
どうすっかな

④お得意のイレギュラー方式 (15)
リレーはこうするだろう?

ってか通常スイッチに負荷掛けないように使うリレー
だけど今回は常時電源をイグニッション連動の為に使う為・・・
リレーの後にスイッチが来てしまう(-_-;)
ファン2個だからね

④お得意のイレギュラー方式 (16)
こんな感じで描きまして~

さぁ

実行です><



会社行かないでこんなことをやっていると流石に落ち着きませんね(^_^;)

④お得意のイレギュラー方式 (12)
朝っぱらから暑いです><
エアコンなしで会社に行ったら死んでしまいます><

ので

ファンが回るまでは会社に行けません!

④お得意のイレギュラー方式 (9)
リレーは20A対応
大丈夫でしょ?

④お得意のイレギュラー方式 (10)
スイッチを取り付けるために・・・
なのですが
念のため、どこかの配線が外れたりしてやいないか?
最後の最後、確認しときます^^
④お得意のイレギュラー方式 (11)

大丈夫そうなので・・・
じゃあ何が悪いんだ!って話ですが

④お得意のイレギュラー方式 (17)
10㎜穴を開けます。

④お得意のイレギュラー方式 (18)
この辺り

適当です^^

適当とは言っても配線がショートしないよう
裏には何も当たらないことは確認してます。
④お得意のイレギュラー方式 (19)
邪魔な部分をニッパで切りまして

④お得意のイレギュラー方式 (20)
やり辛いので向きを変えて(-_-;)

④お得意のイレギュラー方式 (21)
こう付きます。

とりあえず明日もこの続きでネタです^^

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Posted on 2018/08/10 Fri. 08:14 [edit]

CM: 2
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« イレギュラーは楽しいなぁ^^ ファンスイッチ組付け  |  もう私・・・クレーマーで良いです>< と持って行ってみる »

コメント

コンプレッサーのマグネットスイッチはマトモに作動してるんですよね?
マグネットスイッチONになった時にファンへ向いて電源が来てればファン不良で間違い無いです。
リレー接点の焼けで時々導通不良って例も有りますけど・・・
ファンが単体駆動で問題なく回ればマグネットスイッチの線から信号を取り、リレーをかませてファンを回せば良いですよ~(・▽・)

FUJI #- | URL | 2018/08/10 17:26 * edit *

どうもです!

そうですよね~(^_^;)
なんか深読みしてしまって・・・
エアコンの巡回システム的に何かおかしくなっているのかと思って
そうであればファンだけ何とかしても後々壊れるんじゃないかと・・・思っちゃったんですよね><

結局、ファンだけ回すことにしましたが
電動ファンは生きているので、リレーでしょうね
ヒューズボックス内のリレーは問題なさそうなので後付けしましたが
コンプレッサーのクラッチ配線がタコ足だったので付近に隠れていそうです。

エアクリボックス外さないとコンプレッサー付近見えないので
めんどくさがって一からやり直しちゃいました><

完全別働のファン・・・(-_-;)

その代わり2台同時に動いて煩いファンが1台だけ回せるようになったので
かなり静かです^^
猛暑時以外はファン1個で大丈夫そう

TAG #- | URL | 2018/08/10 17:39 * edit *
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