ＴＡＧ　ＲＯＤをつくろう！！

もうチキンレース前日・・・

ビューエルブラストでのエントリーとなった私
このバイクはまともな状態ではちょっとしか乗れず・・・

な状態でコースを走らなくてはならない＞＜

そういえば・・・
以前このビューエルに関して「最高出力と最大トルクの回転数が同じ？？？」と書いたことがありましたが～


全長／全幅：1976 mm／743 mm
軸間距離：1397 mm
乾燥重量／装備重量：163 kg／177 kg
シート高：699 mm／648 mm（ローシート）
タイヤサイズ　前・後：100/80-16 50s・120/80-16 60s
燃料タンク容量：10.6 L
キャスター／トレール：25.0°／86 mm

エンジン種類：空冷・4ストローク・OHV・2バルブ
気筒数配列／総排気量：単気筒／492cm3
内径×行程：88.90 mm×79.38 mm
圧縮比：9.2:1
最高出力：34 HP/6500 RPM
最大トルク：41 NM/3200 RPM
キャブレター形式：40 mm ケイヒンTMキャブレター
潤滑方式：ドライサンプ
オイルタンク容量：1.9 L

調べなおしたらこうでした(^_^;)
当初調べた時の記載が間違っていた様です＞＜
ちゃんとパワーバンドありますねぇ

良かった良かった＾＾

でもって？

購入前状態


現在

まあ全く変わってない＾＾
配線見直して、不要な部分を取り除き・・・
ミラー付けて・・・
ウインカー付けて・・・
バッテリー交換

で、一度乗り

煩いし初速がトロイのでインナーサイレンサー入れて・・・


ずっと雨が続き・・・
晴れたのでバイクで通勤しようか～と思うも車を使う用事が出来、バイクには乗れず
なんだか寒いし(-_-;)


週の後半晴れて＾＾サイレンサーぶち込み後の調子を見るべく通勤で乗ったがまともに走らず(-_-;)
しこしことサイレンサー取り外し＞＜

大丈夫なのだろうか？
コースを走る事すら初めてで(-_-;)
当日もトレーラー引いて出店なので乗らずに運び(-_-;)

ああ

恐ろしい＞＜



俺も乗りたい＞＜


もしコーナーでビビってコースアウトしたら笑ってください(-_-;)

もしコケて迷惑かけたらごめんなさい(-_-;)

もしハイサイド食らって吹っ飛んだら助けて下さい(-_-;)

もしコーナーで倒せずテケテケ走りしてたら石投げてください(-_-;)






まあ私・・・
何事もやる前は実は自信満々なのです＾＾
イメージトレーニングにて！！
ハングオフしたことも無いですが高速コーナーではもうズリズリしながら走ります！
ウイリー走行もしたことないですがストレートでは前輪浮いちゃってます＾＾
Ｓ字コーナーは最短で駆け抜けるし・・・
ヘアピンではドリフトまでしちゃいます＾＾

何故なら！！

私にはこれがあるのです！！

ライテクQ&A!!
ライディングのテクニックを質問と答えなのだから…
もう完璧なのです♪


ふむふむ


ほうほう


とまあ(^_^;)



理屈は解るが…


単に怖えんだよ><




でもさ～
このビューエル見せた時点で「スポーツスタークラス」にエントリーとなったわけなんですが・・・
排気量半分しかないのですよ？
まあ８８３ｃｃの半分って訳では無いケド、片肺ですよ？

ハンデだな＾＾

小さいコースなのだから「排気量小さい方が有利だよ」とか言わないで～＞＜


ハンデなのです！！
不利なのです！！


なので・・・
遅くても・・・野次は飛ばさないでください(-_-;)



きっとストロンガーな走りをするぜ！！＾＾



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