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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0120

フライフィッシングで初のヒット! 2019年初釣り  

今日は
記念すべき釣り200記事目^^
ブログ自体でも2400記事目
初釣りで初ヒット
フライでの初釣り上げと~

縁起の良いお話?

初釣りは朝霞ガーデン (1)
息子にフライをやらせたいと前に作った短めのフライロッド(右)

ですが私もやりたいんだと~
息子にはクリアブルーのお洒落なロッドをプレゼント^^

自作ロッドは私が使います!

どちらも2.1m程度と短めなロッド
管理釣り場では丁度いいでしょう

初釣りは朝霞ガーデン (2)
ラインも巻きなおします。
リーダーと・・・ウキ

私自身、フライで釣ったことが無く><
管理釣り場でフライやっている人をみていると大体、ウキを付けている

毛ばりでウキ釣りって事?
単なる目印?

良く分かりませんが
ウキ釣り出来るなら息子でも出来るんじゃないかと・・・

初釣りは朝霞ガーデン (3)
最近、息子は釣りに飽きたのか?
以前はこういう前準備でもやりたがったのに><

初釣りは朝霞ガーデン (4)
最近では準備は全てお父ちゃん
まあ邪魔が居なくてやりやすいけどさぁ
なんだか寂しい(-_-;)

初釣りは朝霞ガーデン (5)
移動中もずっとゲームしています><

今どきの子供だなぁ

こういうのにハマって欲しくなくてアウトドア連れまわしてるんだが?

全ては・・・
youtubeの責任です><

ゲーム実況動画なんぞやるもんだから・・・
欲しがるんだよ

買ってやらなきゃ良いと思うでしょうけど(^_^;)
チョットした理由がありまして~
スイッチを買ってやる羽目になったんですが・・・

失敗したなぁ

初釣りは朝霞ガーデン (6)
この日は晴天なり

風も無く

暖かい^^

初釣りは朝霞ガーデン (8)
朝霞ガーデンは混んでいます><

初釣りは朝霞ガーデン (7)
2019年初釣りはマス^^

今日こそはフライで初釣りだ!

初釣りは朝霞ガーデン (9)
フライ専用ポンド

朝霞ガーデンではルアーとフライ
同じ感じで釣れているように見えますが・・・

しらこばとプールフィッシングでは~
フライの方が釣れているように見えるんだよね

それ見てて・・・
フライの方が簡単に釣れるんじゃないかと

思う訳ですが

初釣りは朝霞ガーデン (10)
投げるのはフライの方が難しいよね(^_^;)

釣り堀なので手前にも魚は居るし・・・
投げるの下手でも大丈夫でしょ?

初釣りは朝霞ガーデン (11)
だがしかし・・・

釣れないとこまめに毛ばり変更をしようとしてますので
リーダー直結びではキリがないので(-_-;)

小さなスナップ付けて交換を楽にするが~
小さな毛ばりにスナップ付けちゃうとねぇ(^_^;)

釣れないかな?

初釣りは朝霞ガーデン (12)
ってか釣れません><

毛ばりって・・・
動かすんだっけ?放置で良いの?

とりあえずウキあるので沈むやつつけてますが~
ライン張って無いと合わせられないだろうし・・・

ううむ

初釣りは朝霞ガーデン (13)
結局ルアー釣りしてみたり

右往左往していますが~

初釣りは朝霞ガーデン (14)
最終的にはルアーポンドとフライポンドの間で釣り座を確保しまして・・・

初釣りは朝霞ガーデン (17)
どっちもやるんです^^

当然、使う竿は一人1本
でも何セット持って行ってもいい訳です

持ち替えてやるならOK

初釣りは朝霞ガーデン (15)
放流しに来てくれたよ~

チャンスだぞ!

私は2度掛けて2度バラシ・・・しかもルアーで(-_-;)

初釣りは朝霞ガーデン (16)
息子は1匹だけだったがフライで釣り上げました!

念願のフライフィッシング!!

やったぜ

お父ちゃんはフライで釣れなかったけども・・・

初釣りは朝霞ガーデン (18)
半端な時間に来てしまったもんで3時間券
私たちの腕では3時間では釣れません><

漸くつかめてきた?
って時に終了です><

ここへ来ると毎回釣れ出すのは
夕方だしなぁ

巻き方変えルアー替え
徐々に反応してくる

って感じ

何度行っても
同じことの繰り返し(^_^;)

初釣りは朝霞ガーデン (19)
ハードケース付きだったフライロッド
車に積む時にはそのまま積んでしまうので意味なし><

初釣りは朝霞ガーデン (21)
また来るぜ!

初釣りは朝霞ガーデン (20)
息子は帰りもゲームしてます(-_-;)

初釣りは朝霞ガーデン (22)
そう言えば・・・

俺、ボウズ(;゚Д゚)


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Posted on 2019/01/20 Sun. 08:08 [edit]

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0119

調べてたらパワージェットって言葉が出てきた! これは楽しそうだ^^  

ストリートマジック

元のキャブでどうなるかやって・・・
YSRでそこそこ走ってたキャブに変えてみて・・・
それでもだめなら?駆動系に~(しつこい^^)

と思っていた訳ですが

なぜエンジンの始動性が悪いのか?
調べているうちにで見つけてしまった!

パワージェット」って言葉(^_^;)

なにそれ!楽しそう><

ブラストをやっている時
CVキャブに「ダイナジェット」と言うのがあって~
使ってみたけど

なんだかよく分からなかったなぁ

それと同じ感じかな?

色々調べて見れば「第三のジェット」
な感じだそうです^^

スロージェットとメインジェットの他に追加するもの

でも内容的には2つ出てきますね
①高回転時追いつかなくなる燃料を更に追加する機能
②スローの範囲からメインの範囲に移るときに段階があるのを補うもの

2つの内容は似て非なるものと感じるけど?

パワージェットはフロートチャンバーから引いてきて
吸気経路にぶち込んでしまうらしい

台湾製キャブで最初からそれが付いている物があるようです
キャブを加工して追加している人も居るようです。

そういう観点でキャブを見てみると?


ストマジキャブ変更? (12)
PWSの方に・・・

ストマジ整備 (21)
吸気経路に繋がる煙突を発見!

ここは・・・

メクラされていたところです

小さな穴が開いてて貫通している

ストマジキャブ変更? (25)2
フロートチャンバーには
ガソリンの出口があります。

ドレンを緩めるとここからガソリンが出てきますが~
ドレンから直接出てこずこうなっているという事は?

普通か><

まあ^^

穴開けてスロージェット突っ込んだりして作成するようだが
これらを使って出来るんじゃない?

ストマジ整備 (22)
ドレンボルトがあると出てきませんが・・・
無ければ無いでここからガソリンが漏れてしまうので~

ストマジ整備 (23)
合うネジを探したんだけど無くて・・・

PCキャブから拝借(^_^;)

ストマジ整備 (24)
フューエルホースで繋いだだけ^^

こんなんで良いのだろうか

ストマジ整備 (26)
セットしてみるが

ストマジ整備 (27)
油面はバルブが閉まる位置で止まってます

アクセルを開けて回転が上がると負圧でガソリンが昇っていく

ちなみに

私、キャブレターのガソリン
負圧で吸い込むのだと思ってました。

それは確かにそうなんですが~

フロートチャンバー内のガソリンは押されて出てくる
出てきたガソリンが負圧で吸い込まれる
って訳ですね(^_^;)

吸気時の空気で押し出して
吸気時の負圧で吸い込む
それを同時に行っている・・・

なかなか考えたもんですよね~

だからニードルとか伝うものが無くても(私はあれに伝って来ると思ってました)

ガソリンは上るんだ><

じゃあエンジンを掛けてみるか~

このストマジが速度伸びないのは
ある一定量から供給がなされないって理由ならば?

意味があるはずだ!

とキックしてみると・・・

キックした時の圧だけで

結構燃料は上がって行く(-_-;)

これじゃあエンジン掛かったら結構な量行ってしまうんじゃないか?

イメージしてみるが・・・

どんなに高回転でも
安定した回転であるならばとあるレベルで油面は落ち着くと思う
瞬間的な圧が掛かると一気に行く

ん?

それって加速ポンプじゃんか><

確かに加速ポンプの様な物
と言っている人も多い

成程

それはそれでいいかもね^^

だがそれだと冒頭に書いた①と②どちらも違う事になる
③加速時に燃料を濃くしパワーを出すため

かな?

あのですね
結果的にですね


・・・・・

エンジン掛かんねぇ(-_-;)


そもそもだ><
エンジン掛かってまともに走って尚、更なる欲望を満たすために
あるようなものだろう

エンジン掛かり悪い!

とか

キャブの調子悪い!

ってレベルの時に試したって意味がない(-_-;)

のは

判っている筈なのに・・・
何故やってしまうんだろう><

パワージェットなるものは後々のお楽しみに取っておきましょう^^

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Posted on 2019/01/19 Sat. 07:41 [edit]

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0118

自分で自分に勝ったと言うか・・・複雑な気分です(^_^;)  

このブログを始めて5年と4ヵ月・・・って
年始に書いたと思いますが~


241万9025アクセス(これ書いてるとき)
ブログと動画 (4)
なんです^^

5年間の実績ですね~

これが多いのか少ないのかは分かりませんけど
ブログと動画 (5)
1日のアベレージは1900位でしょうか・・・


ジャンルがコアだから・・・
1000は切らなくなりましたが3000、4000とはなりませんかね(^_^;)
3500位まで行ったことはあるものの~
一時の事であり

まあ物凄くアクセス数が伸びたところで
どうなんでしょう?

とも思うけど

だけど・・・
ブログと動画 (2)
本日、Youtubeに抜かれます(-_-;)

あ、書いている合間に・・・

今見たら242万0241視聴


抜かれました(^_^;)

ブログは2013年8月27日から書いてまして
Youtubeは2016年6月17日から始めましたが

3年の差があるにも関わらず・・・

ブログが抜かれる><

ブログと動画 (1)
*過去28日間です


未だにカエル動画ばかり見られていまして(-_-;)
比較は出来ませんけど~

ブログにはカエルネタは書いていない><
それでか?

バイクよりもカエル?
車よりもカエル?
釣りよりもカエル?

ああ

虚しくなってきた(;´・ω・)

ブログと動画 (3)
ちなみにチャンネル登録者さんは3000人超え!
大分スローペースにはなって来ましたね(^_^;)


また何かバズらないかなぁ


ブログも動画もそうなんですが・・・
古くてマイナーな車やバイクで記事書いてますと検索されにくく
なかなかアクセス数も伸びません

そりゃあそうだ!

じゃあメジャーな車種で書けば良いのか?

それは書く人も多いだろうから・・・

これまたヒット率も下がるだろう

Youtube動画の様に・・・
関連動画とか目に付く可能性が別途あれば
カエルの時のような事もあるだろう

ブログの様に・・・
乗ってた車をヤフオク出品した時は検索も増えるだろう
これこそマイナーな車種だからこそ、ヒットする訳だ^^
私しか記事書いてないからな~



各々、ヒットする内容も理由も違ったりしますけど・・・
やはりネット媒体

更新頻度で閲覧頻度が上がるのは間違いない
文字数や単語で可能性が上がるのも間違いない
画像やサムネで開く率が上がるのも同じだし~
書いてれば(アップしてれば)良いって訳でもないのも同じ

止めてしまう人はやめてしまうし
続けられる人は続けられる

なんの効果が得られるかはそれぞれの目的でしょう

暇つぶしか・・・
自己満足か・・・
広告収入か・・・
自社商品宣伝か・・・(自己宣伝?)
コミュニティか?

いずれにしても~
最初から効果を期待すると続きませんね^^

石の上にも三年(嫌だけど)

なのかな?

果報は寝て待て

が良いな^^


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フライロッドもありますよ!

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Posted on 2019/01/18 Fri. 16:51 [edit]

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最近書いたやつ^^

頑張って毎日書きます!!

コメントどうもです^^

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