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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
0205
ブラストは積めるのか!キャラバンDX~ 
色々見て見よう^^
こんな感じで停めたらさぁ
マイクロバードはもはや出さないだろう(-_-;)
ああかみさんの車庫・・・
広くていいなぁ
ずるいなぁ
屋根いいなぁ
贅沢だなぁ
3倍のスペースを使っている私がそれを言うと
また家庭不安になりますので、心の中で思うだけにしときますが・・・
それはそうと・・・
マイクロバードはアウトドアCAR
釣り具にテントに寝袋に~
と年中積みっぱなし
サーキットへもこれで行っていますが・・・
釣り具が邪魔で意外と載らない(^_^;)
なので~
サーキットへ行くときはこのキャラバンになるだろうな^^
と
測ってみる!
ストマジは160cm長
YSRも似たようなもの
170cmは必要かな?
ブラストは200cmあるなぁ(^_^;)
積めるかな?
リアシート畳まずに・・・
とりあえずスタンドで初ガソリン
まず燃費を見るため満タンに~
商業車だから?
足回りが堅いんだろうね
乗り心地はあまり良くない(^_^;)
積載重量1200キロだからな
でもってタイヤ・・・
前後とも195/80/15ですね
8プライか~
高そうだな><
製造年月日は?
2013年32週
ううむ・・・古い><
山はあるんだけどなぁ(リア)
ローテーションしたらまだ大分行けるんだが(フロント)
古いしなぁ
ひび割れはあまりないし
仕事車だし
まあ良いか
とりあえず満タン
どの位走るかねぇ
お、オイル交換はしっかりやっていたようですね^^
もうちょいで交換時期ですが~
何キロで交換してた??
オイルエレメント交換はオイル2回に1度・・・
フィルター交換時期がオイル交換時期より5000キロ多く書いてあるので
5000キロ毎に変えている様ですね^^
ヨカヨカ
整備記録がありましたが・・・
オイル量は3.5L(オイル交換のみ)~4.4L(エレメント交換時)
な様で・・・
まめに点検もしていたようです^^
当たりかな?
車にもオイル交換歴、車内には注意書き等あり
社用車なのは当然として
速度制限的な印もあったし、ぶん回して乗っていた訳では無い様で
14万キロ越えではありますが
全然大丈夫でしょう~
前オーナーの社名もありましたが・・・
重たい荷物を積むような仕事でも無い感じで~
土方のおっちゃんらが大勢乗りこむ車でも無かったみたいで
ナビは古臭い表示ですけど~
一応CD聞けるし
ラッキーです
さぁ
本題の?
荷台サイズ!
170cmか~(^_^;)
リアシート畳まないとブラストは載りませんね><
YSRやストマジは問題ないってかピッタリ
ハッチ幅ですが・・・130cm
結局は2台しか載らないよな?
ならいずれにしても・・・ですね(-_-;)
何気に今まで、こうやって開く車持ってなかったなぁ
これ、釣りの時便利なんだよね^^
突然の雨でも・・・
ああ
そんな事言ってたらマイクロバードの出番が><
荷台の高さは125cmか~
外観は見て買いましたが
屋根は初めてみる^^
腐りはないですね~
・・・後日・・・
リアシート前がなんだか広いなぁ
なんて思ってましたけど(^_^;)
前後スライドするんだ(;゚Д゚)
まあ当然と言えば当然ですが・・・
こんな簡易なシートが動くと思って見なかったので~
これが・・・
ここまで前に><
これならシート畳まなくてもブラストも乗るんじゃない?^^
もしかして
このシートレールもタイダウン掛けるのに使えるし^^
と、今更気が付いた訳です(-_-;)
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Posted on 2019/02/05 Tue. 08:05 [edit]
0208
車を買ったら・・・すること 
中古車しか買ったことがありません(-_-;)
でもって車を買うと・・・
色々やりたくなりますが~
まずジュースホルダーとか・・・
広角ミラー等
付けたくなるよねぇ^^
これが何気に楽しいんですよ
うちのかみさんは車買っても何もしないもんで・・・
なんか面白くないんだよな><
唯一やったのは~
「N-BOX、世にありすぎてどれが自分のだか分からなくなるからなんかステッカーでも貼って」
という事で・・・
1枚適当なステッカー貼っただけ(-_-;)
つまらんな
さておき・・・
中古車しか買ったことが無い私が車を購入してまず!
バッテリーね^^
エンジンの掛かりが良いから助かっていますが
セルの回りは宜しくない事に気が付いている・・・
中古車屋でどの位の期間、寝ていたかは分かりませんが
(この車は入庫当日で私が発見したようなのですが)
バッテリーはほぼダメなんだろうと決めつける
もし良いバッテリーが(新しいの)付いてても
車屋がボチボチ駄目なのと載せ替えるだろう!とまで疑って掛かります^^
キャラバンのバッテリーはナビシート後ろ
ボケちゃってよく見えませんが~
11年9月?
おいおい
どんだけ古いんだ><
只今2019年
早急に買い替えたい所ですが~
車買った直後なので
ケチ心満載になっている私
充電です^^
JAF会員だからな^^
流石に走っている途中で止まる事は無い部品
ちなみにヒューズボックスはバッテリーの更に奥に見える・・・
エンジン側からアクセスするんだろうな
このまま充電終わるまで放置です。
何時間かかるでしょうか^^
昼から充電開始して~
終わったのは暗くなってから(-_-;)
でもって
それでも次の日、セルの回りは宜しくない><
バッテリー自体がもうだめっぽいな・・・
本当はオイル交換もしたかったんだけど~
寒くて寒くて・・・
挫けました(-_-;)
なんか怪しいので
バッテリーが死ぬ直前で気が付けたら・・・ラッキーなので
チェッカー刺しておこう
何故かエンジン掛けているのにチャージランプがオレンジ止まり?
オルタもダメなの??
暫くほっといたら緑まで点いてた(^_^;)
なんだろうか
チェッカーは両面テープで貼っておこう
あ、ジャッキ発見^^
最近車載ジャッキ見ないからなんだか新鮮です
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Posted on 2019/02/08 Fri. 08:24 [edit]
0209
キャラバンのオイル交換するかぁ(-_-;) 
寒くて寒くて・・・
外に居たくないのですが~
キャラバンのオイル交換するかなぁ
整備記録見る限り、5000キロ毎で交換してたようだし
次回交換時にはあと1000キロ程ありますけど~
状態も判らないし
なんのオイル入れているかもわかりませんから念のため
己の車の状態は知っていて乗りたい
キャブオーバーエンジンですから・・・
助手席のロック外して~
あ、後ろのバー取らないとですね(^_^;)
このバー
これを引くと
外れます
持ち上げればエンジン見える^^
こんなに近くにエンジンが!
って感じだね^^
14万キロにしてはエンジンは綺麗だなぁ
よく整備されてたのか・・・
こんなもんなのか・・・
オイルキャップ周りだけだな汚いの^^
でもって持ち上げたシートは?
フックに掛けておくんです^^
判らなくてちょっと探しちゃったけど・・・
下抜きしたかったんですが~
とても寒いってのと
カバーなんてついていやがるもんで(-_-;)
めんどくさい><
エレメントは次回なので
今回は上抜きでいいや(^_^;)
交換前にオイル見ておく
まあ状態は良さそうだが・・・
抜いてみりゃあやはり相応に汚い(^_^;)
整備記録ではエレメント交換無しで3.5Lと書いてあったが。。。
3.8L位じゃないかな・・・
カムを覗いてみると綺麗だ^^
スラッジなど溜っていない
まめな交換はされていたんだと思いますね~
20万キロ以上問題なく走れそうだな^^
そうは言っても走行距離大分行っている車・・・
オイルは5W-40入れといた
抜けた分入れたんだが・・・
3.8Lじゃあやはり多いみたいですね><
また抜くのも面倒なので今回はこれで・・・
さて気になるATF
整備記録見ても交換歴はない><
ブレーキオイル
クーラント
は10万キロ、12万キロ、14万キロ時変えている様だし
プラグは10万キロ時変えているみたいだし
こんなにマメな整備されているけどATF交換履歴は無い
8万キロ以下の整備記録は見当たらない・・・
ううむ
気になる><
ああ~
ATFは変えていないようですね・・・
もはや赤くない(-_-;)
14万キロ越え
出来れば変えたいなぁ
でも・・・
1万キロ~3万キロ内に変えているかどうかも判らないし・・・
変えたが為に詰まったら嫌だなぁ
見てしまったし・・・
気になるよな><
ニッサンマチックフルードDってやつか・・・
エンジンオイルは純正指定じゃなくても問題ないだろうが
ATFってどうなんだろう?
アメ車では
全部これで対応しちゃったけど^^
厳密には違うんだろうが
今までそれで困った事は無いし~
ぬぬぬ
どうしようかな・・・
変えるか変えまいか
変えるとしてもやはり純正指定だろうなぁ
ひとまず
オイル変えたんで
じっくり考えよう(-_-;)
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Posted on 2019/02/09 Sat. 08:50 [edit]
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