2019年01月07日 - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0107

キャブ変更の続き・・・これってビックキャブと言うのか?  

ビックキャブって言うけども・・・

ノーマルより大きくしたらビックキャブって言うのか?

まあ良いけど・・・

キャブ変更の続きです^^

キャブ変更 (11)
インシュレーターの径が異なるPE20

キャブ変更 (12)
マジックで^^

キャブ変更 (14)

キャブ変更 (13)
ちょい中心がズレているんですよね~

そこが素直ではない
インシュレーターをキャブにセットすると判りますが・・・
上下間違うとズレるんですよ(^_^;)

加工前に気が付いてよかった・・・

キャブ変更 (15)
ただ広げればいいのではなく
マジック跡に合わせて・・・

キャブ変更 (16)
広がりました(^_^;)

こう見ると大分変りますねぇ

もう一個は予備で・・・
万が一、負圧が変わりすぎて吸い込めなかったとき用に・・・

ピストン買う時、ついでに買っといてよかったよ^^

キャブ変更 (17)
裏も・・・

まあ問題が起きるような程形状が変わったわけでは無い

と思う

キャブ変更 (18)

キャブ変更 (19)
段差も無し!
キャブ変更 (21)
組付けます

キャブ変更 (3)
キャブ装着!

カッコいいねぇ^^

でもって

キャブ変更 (2)
余裕は無いですが・・・
インシュレーターのバンド緩めればキャブは回転します。
メインジェット交換ならキャブ外さなくても出来るようになりました~^^

これは嬉しいね

このケイヒンPE20キャブ
中古で買ったんですけど・・・

メインジェット92,スロージェット 42が付いてます。
セッティング前提でお願いします。
アイドルスクリューのスプリングが短いです。
交換をお願いします。


と記載ありまして
とりあえずスローの番手は全く分からず
メインだけ130番に変えといて装着します

キャブ変更 (5)
アクセルワイヤーセットして・・・
組めば終わり・・・

なのですが

アクセルワイヤーの遊びが多いですね・・・
キャブの変更 (10)
ここから
キャブの変更 (11)
ここまで遊び(^_^;)

大きなキャブにしたけど
ストロークは短いのか?

そんなことはなさそうですけどねぇ
取り回しがミクニの方が余計にあるのか?

まあとりあえず全開にはなるので
このまま掛けて見よう



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Posted on 2019/01/07 Mon. 08:04 [edit]

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