エンジン分解~ - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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エンジン分解~  

明日も時間無いので今のうちに書いてしまおう^^


①インマニ外し

いきなりですがインマニ外し・・・

②カムカバー外す

ロッカーカバーを外すとこんな感じ。

ロッカーアームを外していき・・・プッシュロッドを取り除く。

⑫エキマニ外し

ヘダースも右側はすんなり取れました^^

⑬外したエキマニ

外したヘダースです。

耐熱バンテージ綺麗に巻けてますね~^^
外さず巻いた割には良いね。

まあ関係ない話だけど自画自賛・・・

⑨ヘッドを外す・・・右

右側のヘダースは何だか抜けない><
セルモーターが邪魔?かと思うけどそれ以前の問題の様です。エンジンブロックに当たってます。

うーん・・・試行錯誤しながら知恵の輪の様に色々やってみたが・・・

どうしようもないので、ヘダースが残ったままヘッドを外しました。

付けるときどうやったんだろう?
付けてからエンジン載せたのかな~

フレームに対し、エンジンが中央じゃないんだよね。これで普通なのかな?

ヘッド外し (3)

遠まきに撮影、なんかスッキリしてきましたね~

⑩外したヘッド

外したヘッドです。
1気筒、真っ黒ですね~

他の様に排気口が焼けていないとおかしい・・・
プラグかぶってたかな?

外した部品 (2)

外したボルトやプッシュロッドはとりあえず洗浄液に漬けておきます。
水に重曹を溶かしたアルカリ水。

こんなんで本当に落ちるのかな?半信半疑ですが、ネットで調べたらそう書いてあったんで・・・

左右旧ヘッド

両方のヘッドが外れました~^^

どちらも2番目が死んでますね~
違和感は無かったけどな~??

まあ全気筒共にカーボン多いね。
ガソリン濃かったのでしょう。オイルが入り込んだ感じは排気ガス見ても無かったしね。
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Posted on 2013/11/07 Thu. 22:35 [edit]

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