1日乗らないとエンジンの掛かりが悪くなるのは? - TAG RODをつくろう!!
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1日乗らないとエンジンの掛かりが悪くなるのは?  

フォードF5ですが・・・

内圧なんちゃら後

特に問題なく走っております^^



1日乗らないと・・・掛かりが非常に悪くなる(-_-;)

土日は車弄りやかみさんの車で出かけるなど、乗らない時が多いもんで・・・
毎回月曜日に苦労する><

まあセルを回し続ければ掛かるのだが~
バッテリーが><
心配です


何故だろう?

1日乗らないと・・・
何故だろうねぇ


【考えられる原因】
①ブローバイガスを取り込むようにしているので燃焼室がオイルまみれになっている?
②キャブ内のガソリンが無くなる?
③寒いから?


電気系等に問題は無さそうだし・・・
最近の状況ですので、③が怪しいのだが

それならチョーク使えば問題ないでしょう?
しかも内圧だどうたらと弄った後からこういう感じです!!

関係性があるのか?
と弁を締めてセル回したり・・・逆に全開にして回したりしても変わらず
チョークを引いても変わらず

だが

掛かってしまえば非常に調子いいのです!
何事も無かったかのようにエンジンは回っている。
不整脈の様な事も無い。

雨の日、寒い日はさすがに温まるまで不安定だが・・・

でも過去乗った車と比較してもこのエンジンは問題ない方

コメットで経験したオイル下がり時のエンジン不調を思い出すも・・
掛かるは良いケド震動が><って感じだった。

まああれは3気筒、プラグがオイルまみれになってしまうからであり
他、5気筒は正常だったから一応掛かるわけですが~

今回は吸気でオイルを吸っているので全気筒まみれているのか?

コメットの修理前は200㌔走って1Lオイルが減っていた。
F5現状は600㌔走って1L程度減る様だが・・・


う~ん

でもその場合には毎日掛かりが悪くなるのでは?
と思うんだが・・・

乗った次の日は問題なく一発始動!!
途中で止めても一発始動!!

1日乗らないと

きゅるるるるるるるるるるるるるるるるるるっるるるるるるるるるっるるるるるる・ドドド~

って感じ(^_^;)

普段はキュルッ・ボン!と掛かるので普段からセルを多少回さねばって事でも無い。


アクセル全開でセル回しても
全くアクセルには触れずに回しても

変わらない


一つ思うのは

毎回、まず初爆はあるのです。
それで掛からないと苦労する

と言う事

ガソリンだと思うのだが・・・

COE燃圧変わった?
気になったのは燃圧
関係性はなさそうだが最近0.06kpaあった燃圧が0.04kpaに下がっている。
でもここで安定してるんだよなぁ

何だろうか?


月曜朝掛かれば・・・
次の休みまで問題なく掛かるので焦ってはいないけど><

なんか嫌だ


キャブ内のガソリンが漏れて無くなる?
それにしてもセルをかなり回さないと掛からない。
そこまで回さんでもフロートチャンバーにはガソリン貯まるだろう?と思う程

しかもエーデルキャブなので、ボタオチはしないと思うんだけどなぁ~

エーデルチャンバー内
エーデルブロックキャブレターのフロートチャンバーはこの左右の部屋
上蓋を開けるタイプなので漏れようがない
ボタオチも・・・別にジェットを外したって漏れない構造なので・・・

可能性は低いよなぁ(-_-;)


単に薄いのかな?

それならチョークで解決だろう?

う~ん

う~ん

濃いのかな?
濃すぎて掛からない事はあったなぁ
その時は毎回掛かりが悪かったが・・・



普段何事も無いだけに下手に弄りたくない
燃費も少し良くなったまま変わっていないので・・・

なんかいい方法無いかな?

加速ポンプ外しちゃっているのが原因なのかな??


不思議だ><


ちなみに・・・

生ガス?
最近、地面が黒い(-_-;)

セルを回し続けたので生ガスが吹くのか・・・
単に濃いのか・・・
オイルが出てるのか・・・
調子よくて水が出てるだけなのか~

何にしても・・・

不思議だ><

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Posted on 2015/11/07 Sat. 08:25 [edit]

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