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オルタも加工><  

オルタネーター・・・

またまたフォード用という事で購入した「アルミポリッシュ」のオルタ
中古ですけどね~

前に付いていたのがダサかったので^^

まあオルタネーターはシボレー用、フォード用って言ったってそもそもぴったり合うものにお目にかかったことが無いです。

オルタネーターステーを作ったり、スペーサー咬ませたり、ワッシャー入れたりといつも苦労します。


まあ~、いつも適当に買う私の責任ですが、今回は加工ばっかりだな~(-_-;)


プーリー組付

矢印の所にオルタが付いていました。
エンジン上側にあるのを良く見ますが・・・これは下の方ですね。
電装部品なんで、濡れるのは良くない。ここだと水たまりでしぶきを食らうか?とも思いますが~
エンジンの美観を損ねないし、良いよね。

④オルタネーター取付加工

ここがね・・・当たるんですよ。
もっと薄くないと位置が合わせられない・・・

⑥オルタネーター取付加工

サンダーでカットし・・・

⑤オルタ加工

こんな感じ^^

オルタネーター取付加工 (6)

オルタを止めるボルトやステーも切ったりくっつけたり・・
加工を余儀なくされます><

溶接自信ないから、こういう部分は怖いんだよな~
そのうち上手くなるでしょうが・・・

オルタネーター取付加工 (7)

色塗って^^

オルタネーター取付加工 (4)

このラインがまっすぐになるよう取り付けていきます!!

オルタネーター取付加工 (10)

組み付け完了
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Posted on 2013/11/25 Mon. 10:47 [edit]

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