ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

いやはや

昨日は頭から煙が出ましたよ(-_-;)
とりあえず「馬力」なのですね。

陸の生き物で表した力量を水上の乗り物で使う(-_-;)
なんともはや

１アヒル
２アヒル

で計算してくれないかなぁ

馬力は英語でホースパワー
アヒルは～…ダック＾＾


俺の船外機は１０００ダックだぜ！
でも10ノット出ないけどね

ってな感じで
数字は跳ね上がる


さて
冗談は後にしまして～


初めてのボート
初めての船外機

見てみましょう＾＾


この船体に付属してきた3馬力の船外機・・・
無免許で乗れる船体サイズに要免許のエンジン
なんとも不親切なセットですが～

エンジンは2馬力も3馬力も全く同じってのは昨日書きました。

私、免許がないのでどうしようかってのは・・・
2馬力を買い直してまず乗るでしょう？
でもって遅いと感じるんだろうな(-_-;)

でデカいエンジン積みたくなる。
じゃあ免許取ろうぜって事になってしまって～

小さい船体にデカいエンジンでかっとぶぜ！

なんてなるんだろうなぁ
3馬力は・・・話の中に出てきませんね(-_-;)

座席の後ろにある穴ぼこは購入して届く前・・・
画像を見て？？？と思っていました。

実物を見てみると～
やはりなんの穴か判らない＞＜


配線とジャックがあったので・・・
モーターの船外機を使えるようになっているんですね＾＾
バッテリーを積む場所って事か～

なるほどね～

エンジンの船外機ならここは空きだ
予備ガソリン積んだり・・・
クーラーボックス積んだりできるでしょう。

便利穴


船外機はと言いますと～

チョーク
キルスイッチ
スロットル

スロットルがウサギとカメマークなのが面白い＾＾
実際、ウサギはあなどれない程早いケド？
このエンジンはどうなんでしょう～

沼ガメも実は泳ぐの速いのは知ってますかねぇ
水面に出ているカメを網で捕まえられたら褒めてあげますよ＾＾

またもや

陸地中心ですね(-_-;)

馬力と言い

おかしいですよ？


この部品は～
エンジンにハンドルが付いているタイプじゃなくて
船体にステアリングが付いている物に接続する部分でしょう。


プロペラの上に・・・
穴が開いている。

これが排気ガスを出すところか・・・(-_-;)


本当に水中に排ガス出すんですか？
２ストですよ？

燃費の悪い車に乗っている私が言うのもなんですけど・・・
どうなんでしょうか＞＜


4スト買おうかな？
でも船外機って高いんですよねぇ


カバーを開けて見ますと・・・
キャブが見える。
エンジンはほぼ見えませんね。
水冷だからでしょうか？


アクセル開けるとこの様にキャブが開くのか・・・
シンプルで良いですね＾＾


ボートの船外機取り付け部には・・・

アクセルワイヤーとステアリングシャフト？が出ていますね。


これがステアリングですが、リンクされており結構スムーズに動きます。
ギア連動とワイヤーを駆使しているようですね。
確かにワイヤーのみではコの字を描いてリンクしているのでキツそうです。


これがアクセル・・・
ステアリングが中央にあって・・・
アクセルが脇にあるって事は？
一人乗りなのか？？(-_-;)

どう見ても大人2人乗れるスペースがあって・・・
何処にも書いてないケド？



エンジンを載せまして～

クランプを固定する。


この部分を船外機に接続するんだね。


動きが悪いので注油

アクセルワイヤーとかついでに注しておく


成る程＾＾


矢印部分にアクセルワイヤーを固定する様だね。


ＬＯＷ側

ＦＡＳＴ側


良く見ると・・・
ファースト側でもフルスロットルになってない＞＜


フルスロットルではこの位

ううむ

アクセルレバーは余裕が無いしなぁ
2馬力までしか出ないようにされている？

2馬力以下免許不要ってのは世界共通か？


まあ
エンジン記載で言えば・・・
いずれにしてもウサギ以下

な訳ですけど




ふぅ～

色々判りましたね＾＾
後は実際乗ってみるだけか～


梱包をご丁寧にしてくれていたのは良いけども・・・
テープのノリがガッツリ残っているし(-_-;)
パーツクリーナーで必死こいて落としましたよ＞＜

何ヵ所も・・・

1年前入手・・
1度乗った・・


ホントかなぁ




船体の先っぽまで足が伸ばせる＾＾
余裕のスペースって所かな？


何気にジュースホルダーまである＾＾
芸が細かいねぇ


でもさ

ハンドルは真ん中
ジュースホルダーも真ん中

芸が細かいと言うのは・・・

撤回させて頂きます＞＜


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