ＴＡＧ　ＲＯＤをつくろう！！

朝・・・


車を暖気し～
会社に行こうとしましたら


おいおい(-_-;)


まあ

うちは通りに面しているのもあって・・・
よくある事だが(-_-;)

年末は酔っ払いも多くなるしねぇ(^_^;)


ダッジバンは凹んでて・・・
Ｚ４は唾かけられていて・・・
Ｆ５のコーナーポールはひん曲げられていた。

スクールバスは～
ミラーがひん曲げられる

ってか＞＜

暇人もいるもんだな


テレビで良く見る
「触ったらビリビリするやつ」

を付けよう＾＾

あ、

私も暇人

ですね(-_-;)


まあそんな事は良いとして～
この日の会社から帰る時！
エンジンを掛けて暖気しようと・・・

すると

カッカッカッカッカッカッカッカッカ

とエンジン部より異音
この車はホントに静かで～
流石スクールバス！と思う程

２０００年式ですが・・・
エンジンマウントも問題ない様で震動も無く
全気筒綺麗に点火している様でブルつきも無い。

異音など

無かったんだけどなぁ

車内に居ても聞こえる。
ボンネット開けても聞こえる。
下を覗いても聞こえる。

どちらかと言うと・・・
ボンネット開けた時に大きく聞こえた。
奥の方？って感じだった。


なんだ？
周期的な異音
アクセルを吹かすと合わせてカカカカカと早くなる。

でも音質的に
「こんな音がする部品あったっけか？」

と思った。


考えられる原因をイメージしてみる。

①ロッカーアームの異音
　エンジンオイルが回ってなく、ロッカーアームの機械音か？
　それにしては音が大きいし今まで前兆が無かったのもおかしい

②クーリングファンに異物
　ファンの羽に何かが当たっていればこんな音もするかも
　と覗いてみるも見当たらないし、音はここからでは無い

③電磁ポンプ？
　インジェクションなので機械式燃料ポンプでは無いだろう。
　電磁ポンプだとして・・・燃料が少ない状態ならカカカカと言う音はなるだろうが・・・
　燃料タンク側に付いているんじゃなかったっけ？
　エンジン回転速度に合わせて早くはならないだろう・・・


走り出して・・・
様子を見る。

油圧は掛かっているなぁ
燃料は半分ある

ううむ

なんだろう？

と数百メートル走ったところで音が消えた(-_-;)

それからは
異音はしなかったけど？

とりあえずその間の変化は「水温・油温」位だろう

オイルは指定より少し硬いのを入れている。
今時期は寒い時期
だが油圧が掛かっているし回っているだろうけど・・・

異音の音質的に推察しても
金属の音じゃあないんだよね～

タペットならシャカシャカと音は１つでは無く
複合的な機械音となるはずだ

聞いたことがある中で近いのは電磁ポンプが空回りした時に近い
ガソリンが無いのに回っていると焼きつくので心配だが～
エンジンは掛かっている訳だからガスは入っているだろう。
燃料計が壊れているとは思えないし、先日５０Ｌ入れたばかりでそこから５０マイル走った所だ


冷却ファンは機械式でウォーターポンプ連動なのですが・・・
それならボンネット開けて奥から音が聞こえる事は無いだろう。

他に・・・

原因有ります？(-_-;)


次の日の朝

恐る恐るエンジンを掛けたが・・・

異音は無かった＞＜


オイル漏れとかも無いしなぁ
フレームとメンバーがボロ錆びなのが期にはなるけど＞＜

暖気中に鳴っているたと言う事はシャフト系では無いだろうし・・・


ううむ

不安だな

消えたから良いってもんでは無い。

こういう些細な変化を（異音は大きかったけどね）気にしてきたので
今まで大きな問題にはならなかった経緯がある。
異音、異臭に気が付いたからこそバースト等での大きな事故にならなかったのもあるし
オイル漏れや水温上昇でのオーバーヒートとか
車を壊すまでに至らなかったのも常に意識しているからだ

少々古い車に乗っているならば気にするべき所

と思うんだよね。


だが・・・

原因特定も出来ずじまいで
このまま時が経ち
後々どうにもならないレベルまで進行し壊れる＞＜

なんて事にならないだろうなぁ(-_-;)


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