ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

もうちょいだったのになぁ
こういう作業を書くとき！

私は無駄に細かく書くことを心がけております！
何故なら～

私が調べごとをしていて
「ここの裏が知りたいのに＞＜」と言うこともしばしば

なので・・・
極力画像を多く
極力、過程を細かく記載

するのです。

イラついている方も多いと思うけど＾＾

お陰で・・・
ティラーハンドル作成って記事でも3日掛かる(-_-;)

でもって昨日も載せた画像ですが・・・

見てよこの芸術的な位置関係＾＾

一切の無駄がないようにも思えるこの部品構成

実はすべてが・・・
成り行きだという事

結果論＾＾

計算され図面化され
いくつもの試作をし～
こうなったのではなく・・・1発目＾＾

その割には美しいギミック＞＜

ああ感動だ


ストロークも完璧でして～
一番下がった状態で、指でもう一押しするも
キャブのシリンダーはここで最下


散々自画自賛をしたところで～

続きます。


スライドする部分にグリップをはめ込み～
先っぽはお得意の「椅子の足ゴム」＾＾
ホームセンターでこれを買う人は・・・私だけなんじゃないか？

重宝するので扱いやめないでね＾＾




前後運動でスロットル開閉


構造はこうなったわけです。



出来たもんで・・・
動画でご説明してみよう＾＾

よし完璧



動画ではスロットル開閉がぎこちなく、固そうですが・・・
エンジン台はそれほど安定してないので

ボートのエンジンブラケットにセットした状態なら多分、もっと力の入れやすい状態であり！
このギミックもうまく使えるはずです。


でね
この記事書いてて・・・
でこの部品の名称が判らなかったのですよ。
「ティラーハンドル」
アクセルグリップだのアクセルバー、船外機レバー
等などいろいろ呼ばれているこのバーグリップ

名称を調べてて愕然としたのですが・・・
「免許不要艇ではスロットル固定はＮＧ」


は？
そうなの？？

だって・・・
バッファローミニボートは来た時からスロットル固定ですよ？
まあアメリカ仕様ですが・・・(-_-;)

知らんかった＞＜
パチンコ屋でもハンドル固定はＮＧですが・・・
ボートの世界もそうなのか！＞＜

じゃ単車のアクセル周り移植してスプリングでリターンさせたらよかったんじゃないか・・
それなら作業も一瞬で終了だよ(-_-;)
スプリング掛ける場所さえ作ってしまえばさぁ

ネットでハンドル周り買えば2千円程度で作れたであろう

そうとは知らず・・・
あくまでもスロットル固定にこだわり
ボートってそういうものなんだろうと・・・

ああ
ＦＯＲＤ用のハーストＡＴケーブル（ロングタイプ）

もったいなかった＞＜


次の出番は・・・
いつなのかなぁ


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