TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
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整備性が良いのか悪いのか・・・判りません^^ 
キャブ清掃して・・・
オーバーフローは直りましたがエンジン掛からない(-_-;)
と思ったら火が飛んでない><
と言うことで
こんなにもシンプルなポケバイですので・・・
コイル交換で終了するでしょう
と思ってますが

イグニッションコイルを外すにはこのカバーを外す必要があるね。
フレームが邪魔で外せない(-_-;)
外す前にコイルを買って準備するか?
もしかして単なる配線の問題かも知れないしねぇ
エンジンはEC03
部品を見てみる。

中華ポケバイのエンジン部品ならネットで多々出ていますけど
これは日本製^^
富士重工ってエンジンに書いてあるし~
と検索するも
ロビンエンジンって色々種類があるねぇ><
発電機とか色々なものに使われていますからね!

展開図までネットで見れますが~
ん?
コイルの位置が違う?
エンジンのシリンダー横にあることになってます。
中華ポケバイと同じだな
まあ真似されたエンジンだろうから・・・当たり前なんだが

どう見ても奥側についてるんだよな><
EC03の中にも仕様がいくつかあるのか?
いずれにしても・・・
リコイルスターターカバー外さないとだし~
仕様が異なるなら実際、コイル見ないと間違えそうだ(^-^;
しかも!
純正?を買おうとすると高い><
これじゃあ安価に手に入れた意味がなくなってしまう・・・
と言うことで
サイズや形を測って中華の部品が合うのか否か!
見てみる事にしよう^^

色々眺める限り・・・
フレームから土台を外すよりエンジン自体を外してしまった方が簡単そうだ
ボルト3本で固定されている

こうやって持ち上げて置いて・・・

六角ボルトを3ヵ所外せば
エンジンが動くのでチェーンを外し~

いとも簡単に

エンジンは降りる^^
カバーを外さないとコイルが外せないとか・・・
フレームが邪魔でカバー外せないとか・・・
整備性悪いなぁ
と一瞬思ったけど?
これだけ簡単にエンジンが降りるなら整備性は良いって事か?
キャブだけ外した前回の作業では・・・
かなりイライラしたんだけどな(-_-;)
エンジン降ろしちゃった方が楽だと気が付いた><

降ろしたエンジン単体
せっかくなので色々見ておこう
とは言っても遠心クラッチ位か?

ちなみに・・・
YSRとポケバイが並んでます
いずれも動かない車両たち><
奥にはエンフィールドが作業進まないで鎮座しています><
色々手を付けすぎると結果、全てバラバラ状態で終わりそうだ^^

この日は雨でして・・・
子供らは粘土で遊んでます^^
ボロボロとカスをばらまいて・・・
迷惑です(-_-;)

さて?

せっかくなので各部洗浄

遠心クラッチ部を開けまして確認しとく
洗浄して・・・ベアリング部はグリス塗っとく

状態は悪くないと思いますが?

見慣れない部品なので分かりません><

リコイルスターターカバーを外します。
中華製と違い金属カバー^^


とりあえず洗浄ですね。

コイルを外して・・・
形状見て・・・ネジ穴間隔を測ります。

ネジ穴間は52㎜ですね
ネットを見ると中華製コイルで62㎜と52㎜がある様だ
合いそうだな^^
とポチポチ

とりあえず部品が来るまで放置ですね~

カバーも洗っときます。

色々同時に進めてしまうと・・・
作業台もごちゃごちゃしますね(-_-;)
これは火さえ飛べば掛かると思うけど
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Posted on 2017/10/25 Wed. 08:02 [edit]
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