ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
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どうかな？あうかな？ ウォーターポンプのロビンエンジン～
さてさて
このウォーターポンプエンジン・・・
火は飛ぶのでしょうか？
合うのでしょうか？
キャブはちょい違うね・・・
アクセルワイヤーのタイプでは無くレバータイプ
イグニッションコイルは位置が同じだ＾＾
コイル自体の形状が違うけど大丈夫でしょう！
スプロケでは無くポンプが付いています。
エンジンを交換するにはこの部分を外さなくてはなりませんが？
どちらのエンジンを活かすべきかな？
まずは点火確認！
点火は確認できましたので～
ポンプを外します＞＜
2段階に外していく
いずれも六角レンチにて
ポンプってこうなっているのね＾＾
お勉強お勉強
先に進みます。
回転してしまうナットですので・・・
インパクトで外す
のだが
錆でグズグズか？
ソケットが引っ掛からず＞＜
回せない・・・
しつこくやってたら丸まってしまった(-_-;)
ううむ
こりゃあコイルだけ移植かな・・・
まあ泥まみれで・・・
ネジも固い＞＜
ガスタンク台等・・・
インパクトドライバーで外していきます。
ふむ
一緒かな
とりあえずコイルを外そう
3輪ポケバイに付いてた方のエンジン
見るとフライホイールとコイルの型番が同じだ＞＜
合ってないとだめか？
ポンプの方のフライホイールの型番・・・
厚みも若干違う
マグネットの間隔もすこ～し違うが？
なら元のを使った方が良いだろう
コイルの形が違うのは一目瞭然
でも使えるんじゃないの？
まあいちいち面倒だから・・・
マグホイール自体も移植してしまおうか？
と外すと・・・
ポンプ側も取れた＾＾
大抵こういうのは逆ネジですが・・・
ポンプ側も取れるって事は？
ううむ
判らんが
今更外れるなよ(-_-;)
ってかクラッチが付いてない＞＜
結局は移植ですな＾＾
このエンジンは予備で・・・
ピストンやらシリンダー、クランクは使えるでしょうから
ギアプーリー小さいの買ったよなぁ
なんて探してたら面倒になってきて・・・
まずはコイルだけ移植
ホイールと型番は合いませんが・・・
点火さえしてくれればいいんじゃない？
点火時期も狂ったら嫌だし
ん？
ポイント部を触ってないのなら火さえ飛べば狂わないか・・・
無事に火は飛んだ・・・
結局コイルじゃん＞＜
まあ疑ってバラシて～
ポイント清掃なんかも出来た訳だから良しとするか＾＾
エンジンカバーも頂いて完了！
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Posted on 2017/12/29 Fri. 08:04 [edit]
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