ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

さぁ
ポケバイエンジンを終わらせてしまいましょう！

長々と掛かったなぁ(-_-;)

ジャンクで安く買ったはいいけども・・・
結局高くついた？？

いや
3輪バギー（ポケバイの）はヤフオク見てても結構値段が付いている。
ましてや中華では無くＬＩＦＥ社製のものは～
お高い＞＜

そう考えると・・・

車体
キャブ
アクセルワイヤー（余計だったが）
エンジンもう一個

で済んだのだから～
良いかと思う

と結果を書いてしまいましたが＾＾
開けてみて解った事もあるのです＞＜

な話↓


点火時期が狂っているのだろうかと～
ポンプエンジンから点火系をそう移植することにしたEC03エンジン
ですが何故かシリンダーまで抜いてしまった私(-_-;)

その時・・・
エンジンフィンが欠けてしまったもんで＞＜

ポンプエンジンからこれも拝借しようと＾＾


まあピストンは特に異常無さそうなのでそのまま使おうと～
カーボン除去していると？


あわわ
ピストンリング2枚中1枚割れているじゃないか＞＜

異音の原因は点火時期では無くこれか？
アフターファイヤーの原因・・・回転が上がらない理由
総じてこれなのか

点火時期＆リング割れ

なのか・・・

ううむ


ポンプエンジンよりシリンダーとピストンリングも拝借だな

原因追及なら１つづつ移植して試すのだろうが・・・
動きゃあ良いので＾＾
エンジンニコイチ
良いとこどりします(^-^;


ピストンの状況もポンプエンジンの方が良いみたい

ってか2stエンジンが？
ロビンエンジンが？

かは判りませんがピストンリング切欠が2枚とも上にある・・・
圧縮抜け対策には切欠は互い違いの方が良いはずなのに？
しかもずれない様にピンが刺さっている


なんで？と思ったが
理由はすぐに解明

2ストエンジンはポートがシリンダーにあるので・・・
このポート側に切欠が来てしまったら引っ掛かるって事ね＾＾

スッキリ

でもってシリンダーもポンプエンジンの方が中は奇麗(-_-;)

拝借します。

そりゃあそうだな
リング割れてたんだから・・・

火も飛ばないし
圧縮抜けもしてて

最低なエンジンだったんだな＞＜
流石ジャンク＾＾

このカテゴリー最初の方に書いてますが・・・
コイルスターターがやたら軽かったのも圧縮抜けが理由なんだなぁ




ピストンリング片方外し


ピストンピンが固かったのでドライバーで押し出し・・・


これも２ｔｓだからだな
ベアリングが入ってます。
オイル循環が無いからね


チョイスされたピストンも奇麗に・・・




元のエンジンで使っているのは～

クランク
コンロッド
クランクケース
クラッチ

のみなのだが
元々シンプルで部品点数も少ないので
半々ってところですかね？


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