調子悪いついでに色々やってみる⑦ - TAG RODをつくろう!!
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調子悪いついでに色々やってみる⑦  

調子悪いついでシリーズもとうとう⑦まで行きましたね(-_-;)

このF-5もこれから面白いことやるんで、もう少々お付き合いくださいね~
TAGROD・・・忘れてしまいそうですね^^誰も待ちかねてはいない?(?_?)

ハイトルクセルモーター購入 (4)


結局、電装系を全て変えてみて治らない「ウンともスンとも病」
スターターをずっと疑っています(--〆)

前回変えたハイトルクスターター、画像右です。
矢印の所がかなり出っ張っている!!
シボレーのスターターはヘダースにかなり近いですよね?

もしや?
熱でやられちゃうのかな???掛かる時は掛かるんだから・・・
ヘダースノーマル(じゃあヘダースとは呼ばない?)なので
こういうのって社外品使ったときに適応するのかな?と思い・・・

F-5スターター断熱

耐熱バンテージ巻いてみたりと色々試行錯誤してみたが変わらない><
配線類もヘダースに近いのでタイラップで極力離れるように引っ張って括り付け・・・

結局端子外れ

あ、配線外れてる!!
なんて時もありましたが・・・戻したら掛かった~^^と喜んだのもつかの間
また掛からない><等を繰り返し~


なのでまたまた変えてみた!!
前回のスターターは外した後、軽くテスト・・・
普通に動くなー><

まあせっかく新しいの買ったんだから変えよう。
古い方は(とは言っても新品)もったいないので動作確認済みとしてスワップミートで売りました!!
でも破格で・・・><

新しいセル用意

お次はこれ^^
もううんざりです・・・お金掛かりすぎ!!

このスターターはマグネットスイッチ部が低いので少しでもヘダースとの距離を取ろうとチョイス!!

これで何とか神頼みしながら・・・

とりあえずこういうの変えた直後は掛かるんだよな~><

セルのマグスイッチにリレーを・・・結局バッテリーターミナル接触不良だったが

念のため、直電源がいけないのかとも思い、リレー取り付け
マグネットスイッチ自体がその役割なんですが?念のため・・・




んで、災難は続きます!!

以前詰まっていたフュエルフィルター

もうフィルターこんなに詰まってる (2)

また詰まってます。
走っている時に鼓動がどんどん下がっていき・・・路肩に寄ったところでストンッと止まる・・・

もう慣れたもので、路上でフィルター交換^^
工具持ち歩いています。

エンジン不調、フィルター交換から1ヶ月ちょいで・・・

クリップ何たら?で止めて外し、即座に交換!!

フィルター交換

ちょい大きいのを付けてみる。
もうフィルター交換(掃除して付け直す事もしてますが)4回目?

これで大きなゴミが出てこなければ次はチョーデカいの付けて終了かな?


私、いつもならもうとっくに挫けてます(-_-;)
この車、気に入っているので頑張ってますが・・・

のろいか?って位訳解らんン><

とまあ、いつ掛からなくなるか解らない恐怖に駆られながら乗っています!
根性入りまくりだぜ!と自分では思っていますが・・・

とその心が折れる事件が・・・



ある時普通に走っていると・・・
「おや?発電していないぞ?さっき見た時は14vあったが・・」
でも普通に走ってます。

気になってボンネット開けてみると・・・・

F-5オルタブラケットボルト折れ・・・ (3)

オルタステーを止めているボルトがぽっきり折れている><

F-5オルタブラケットボルト折れ・・・

そのため、ベルトが緩んで回ってない><

のろいだよ~(-_-;)

まあその日はバッテリーが続く限り走るゼ!と何とか家まで帰れました^^
もう夜でしたが、信号待ちでいちいちライト消して・・・
ウインカーは直前まで付けず・・・

なんなんでしょうか?


俺は挫けないぜ~~~~~~!!
と叫んでみた^^

オルタブラケット加工

スワップミートで買ってたアルミビレットのオルタステー
350エンジン用なはずなのに合わないので加工します。

切って

オルタブラケット加工 (2)

切って

オルタブラケット加工 (4)

切って

オルタ加工位置合わせ (2)

切って

オルタブラケット加工 (6)

こういうのって左右対称とか、アルミ部品で揃えるとかじゃないとカッコ良くないですよね~
まあ仕方がないんだが・・・><

オルタ確認 (3)

ボルトが折れた教訓を生かし、テンションを張るステーを
こっち側にしてみた^^
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Posted on 2014/02/10 Mon. 17:46 [edit]

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