ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

タイヤ交換したんですが・・・

ここで気が付いた＞＜


タイヤが左に寄っているのは普通？
私、ＹＳＲ所有するの初めてなので～

判らないのですが

中古・不動車・仮組

であったこの車両

これが普通なのか異常なのかすら判らない

タイヤ交換前から気にはなっていましたが・・・

そう付いているんだからそういうもんなのだろう？
としか思わなかった。
性格的には非対称嫌ですけど(-_-;)


シャフトにあるスペーサー等を見る限り適正に付いているけどなぁ


チェーンも真直ぐ・・・

という事はこれで正しいのでしょう？

でも・・・

タイヤがスイングアームに擦れるんです＞＜

じゃあ

タイヤサイズが違うのか？


メーカーの仕様を調べて見ても間違ってはいない

おかしいなぁ

気になるのが・・・
タイヤ浮かせて回してみると

ずっと擦れているわけでは無く
ホイルかタイヤが曲がっている？


なんか入れ忘れたかなぁ


面倒だがもう一度外してみる・・・


ワッシャー１枚入っているんだよね


ここに何か入れ忘れていることは無いと思うし
右側の長いスペーサー
キッツキツで入れるの苦労したんだよ
入れ忘れでは無いだろう＞＜

タイヤのサイズが同じでも形状は変わるかと思う
でも当たるなんてなぁ

思い当たる節はある！

チェーンを組んだ時
チェーンが短くてさぁ
一番手前になったんですよ

調整もくそも無く、一番前までタイヤを持ってこないとチェーンが張れない

なので
後ろに下げて回避するって事が出来ない(-_-;)

ちゃんとＹＳＲ５０に合うって言うチェーン買ったんだけどなぁ

組付け当初は「乗っているうちに伸びるだろ？」って事で気にしなかったんですが・・・

タイヤが当たるとなるとなぁ


ってか

スイングアームに跡が付いている＞＜

ううむ

これって

今、回して付いたものなのか・・・
前から付いてる後なのか・・・

判らないなぁ


こんな所を意識して写真撮って無いので・・・
辛うじて映っている写真

スレた跡は無いようです(^_^;)

じゃあタイヤ変えてからだな？

何か入れ忘れ・・・

じゃ無いよなぁ

擦っているんじゃあチェーンが伸びるまでなんて悠長な事を言っていられない
対策しなければ！


ううむ

もうちょい右に寄ってもチェーンは
外れる訳ではないか・・・


いつもの私の様にやり過ぎたらまずい・・・

スペーサーが１枚入っているので～


適当な奴探して・・・


１枚追加＾＾


意外と厚めの２．５ｍｍ


ってなると右側スペーサーを２．５ｍｍ削らないとです＞＜

グラインダーで削ってたら５ｍｍ減らすのに５分とか掛かっちゃったので・・・

せっかちな私は！

切りまして


切り口をグラインダーで均して
終了＾＾

慎重と言う言葉が一番似合わない人間です＾＾


ふむ

ぼちぼち＾＾


チェーンも曲がっているように見えないし～
２．５ｍｍタイヤは右に寄ったはずなので

当たらないでしょう

１周回して当たるのは１か所
それはそれで曲がっている事は否めませんが

こ擦れるだけで回りはしたんだから～


また浮かせて回すも


当たるんです＞＜

結局ですね
原因も判りませんで

チェーンを変えるか伸びるかして後方に下げれるようにするまで


タイヤを少し斜めに＞＜


右左調整度合いを変えまして＞＜

どうだかなぁ

車体が斜めに走るのかな？

チェーンは外れたりしないかな？

気になる部分は多々ありますが～

仕方がない(-_-;)

チェーン・・・
あと一コマ欲しかったなぁ


ってか・・・
違和感が否めない＞＜

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