ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
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右往左往しましたが～ 結局ビードってさぁ
ストマジの太いホイールで空気入らなかったので・・・
ＹＳＲのタイヤを犠牲にしてまで履き替えたタイヤ・・・
結局
ＹＳＲの細めのホイールでも空気が入らず(-_-;)
となってからネットで調べる私・・・
私勘違いしてました(^_^;)
今までそこまで苦労したことも無かったのが原因ですが～
ホイールって2段の段差がありますね
でもってタイヤを入れるとまずはこうなる訳です。
今まで苦も無く出来てたのは～
1段目のビードがたまたま密着してくれていたから！
要はこの状態に予めなっていたという事です＞＜
ビードを落とすのに苦労したのは初めてではないですが・・・
空気が入らないと困ったのは初でして(^_^;)
何事も困って見ないと判らないものです。
完全にビードが上がった状態
②→③の事を「ビードを上げる」と言うのだと思っていましたケド・・・
①→②だって「ビードを上げる」
ですよね？
くそ～
引っ張りタイヤなんかで一気に空気を入れている意味が分かった(-_-;)
今更・・・
理解したのです＞＜
あ、いや
隙間が大きいから無理やり広げないとなのは知ってましたが~
普通のサイズなら...
最初から②スタートなんだと思い込んでました(；´_ゝ`)
調べているとタイダウンで縛る方法が出てきまして＾＾
成程・・・・
こうやって密着させるのか～
とやってみたものの・・・
相変わらず入らない＞＜
あ疲れる
こんなことならストリートマジックに装着した時に調べればさぁ
タイヤ交換自体2本で済んだんじゃないか！
結局4本とも新品にすることとなりまして(-_-;)
もう一組買ってこなきゃ＞＜
だし
真面目に「まさかチューブタイプ？」と疑った・・・
イラつきながら・・・
この時点で
2台のタイヤ交換自体に挫け
かみさんに「ミッション乗らない？」
と打診するも
イヤだね・・・
と帰ってきまして(-_-;)
ムキー！
一気に空気を入れる・・・
出るより多く入れる・・・
という事でムシ抜いてエアガンで入れるんだそうだ(^_^;)
成程ね～
普通に入れてたよ
過去、普通に入っていたのが不思議だ＾＾
ムシ抜いて・・・
一度エアガンでガツンと入れてビードをある程度上げてから～
ムシを入れて・・・
4キロ位圧かけて最後の「ポンッ」でビビる＾＾
と言う訳か
1日掛かって・・・
たったの1本出来上がり
それにしてもビードを落とすやり方・・・
なにか考えないとだな(^_^;)
mattweb.jp
オートマチックタイダウンには太いのもありますよ＾＾
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結局
ＹＳＲの細めのホイールでも空気が入らず(-_-;)
となってからネットで調べる私・・・
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今まで苦も無く出来てたのは～
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要はこの状態に予めなっていたという事です＞＜
ビードを落とすのに苦労したのは初めてではないですが・・・
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完全にビードが上がった状態
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①→②だって「ビードを上げる」
ですよね？
くそ～
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今更・・・
理解したのです＞＜
あ、いや
隙間が大きいから無理やり広げないとなのは知ってましたが~
普通のサイズなら...
最初から②スタートなんだと思い込んでました(；´_ゝ`)
調べているとタイダウンで縛る方法が出てきまして＾＾
成程・・・・
こうやって密着させるのか～
とやってみたものの・・・
相変わらず入らない＞＜
あ疲れる
こんなことならストリートマジックに装着した時に調べればさぁ
タイヤ交換自体2本で済んだんじゃないか！
結局4本とも新品にすることとなりまして(-_-;)
もう一組買ってこなきゃ＞＜
だし
真面目に「まさかチューブタイプ？」と疑った・・・
イラつきながら・・・
この時点で
2台のタイヤ交換自体に挫け
かみさんに「ミッション乗らない？」
と打診するも
イヤだね・・・
と帰ってきまして(-_-;)
ムキー！
一気に空気を入れる・・・
出るより多く入れる・・・
という事でムシ抜いてエアガンで入れるんだそうだ(^_^;)
成程ね～
普通に入れてたよ
過去、普通に入っていたのが不思議だ＾＾
ムシ抜いて・・・
一度エアガンでガツンと入れてビードをある程度上げてから～
ムシを入れて・・・
4キロ位圧かけて最後の「ポンッ」でビビる＾＾
と言う訳か
1日掛かって・・・
たったの1本出来上がり
それにしてもビードを落とすやり方・・・
なにか考えないとだな(^_^;)
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オートマチックタイダウンには太いのもありますよ＾＾
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Posted on 2018/12/15 Sat. 08:39 [edit]
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