ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

先日・・・

カウル装着に伴い、サイドスタンド除去を必至とされたYSR
なのでメンテナンススタンドを買うのですが～

無駄遣いする割にはそういうの買う時躊躇しまして(-_-;)

良いの買えばいいのに

安いのを買ってしまう＞＜


中・大型車用となっていたこのメンテスタンド

でも作りがチャチで・・・
とてもじゃ無いけど大型車の重量に耐えるとは思えませんけど？

でもって５０㏄であるＹＳＲと
ビューエルブラストでも使えるようにと・・・
逆に言えば、それら以外には使わないし

ブラストの１６インチに合わせて切り詰めた訳です^^


バーの方は長いまま
だから場所を取りますし
幅合わせが面倒です＞＜


そのスタンドを入手する前に使っていた即席スタンド
なにかをＤＩＹしたときに失敗したアングル

丁度良かったので使ってました(^_^;)
持ち上げないとセット出来ませんが・・・

整備するには一番安定している

なんかこう
もっといいスタンドは出来ない物か？

載せやすく
降ろしやすい
車両積載時にも使え
サーキットＴ現地でも使えるスタンド

まあそれが「メンテナンススタンド」の役割なんだが・・・

しっくりこないんですよね(^_^;)



単車を眺めながら考えた

ＹＳＲ専用で良い
汎用である必要もない

その代わりめんどくさい工作はしたくない(^_^;)

何処を基準にして持ち上げるか・・・

ううむ

うむ？

お！＾＾

思いついた！


眺めてたら思いついたってのもあるけど～
即席スタンドを元に作ろう！


ガレージの鉄くず置き場より物色して・・・
使えそうなのはこんなもんか？


使いやすいようにギリギリの高さに
切り詰める


歪んでてガタがあるのでプレス機で曲げる・・・


さて

これをベースにどうなるか^^

イメージしてみて・・・


鉄板をカットします


Ｌ型アングルもカット


レールを作成します！


単純にシーソー作るのですが～


スイングアームにキッチリ乗るように？

どの位の高さで
どのくらい前方で
シーソーさせるか！？

設計もせず
現物合わせで＾＾

作ります


載せたときずれない様にこのアングルで


内側を位置決めしたいので
溶接後に外側を曲げる・・・


とりあえず

載せてみると

ピッタリ過ぎた(^_^;)
ピッタリなのは良いことだが載せるときシビアになるよなぁ


シーソーはどの位置で？

スロープを上がって・・・
シーソーが倒れた時に丁度、スイングアームが受けに乗るように

汎用は難しいが１２インチと限定すれば・・・


目測で印をつける


どうしようか・・・


と、今更悩む＞＜


長すぎるのでシーソー部をカットしまして～




高さは５ｃｍ上がれば良いのですが？


７ｃｍ上げとこう


シーソーの台はこんな感じで・・・


レールの角を落としておく
パンクしたら嫌だしな(^_^;)


溶接しまして～


とりあえず完成です^^


続くんです(;´･ω･)

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