TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
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各部確認しましたので・・・組まなきゃ>< 
オイルポンプ邪魔なので潰しまして~

スッキリさせたキャブ周り

右がケイヒンPWSってキャブで口径は16Φっぽい
左がYSR50純正のミクニVM16Φ
まずは最初からストマジに組んであったPWSで色々やって見て・・・
ダメならYSRで多少実績のあるVMを付けて見て・・・
ストマジが私の現状YSR並みになったらキャブ!
ならなかったら駆動系
と決めつけましょうと・・・
やってみる!
訳ですが
ピストンの状態見たり
チャンバーの詰まりが無いか見たり
インマニも外したし・・・

色々買ってこなきゃ><

適当にジェット類^^

エキゾーストガスケットとプラグ・・・

排気漏れもパワーダウンの元です!
1つ1つキッチリやっていきましょう~

でもね
ストマジ用
ZZエンジン用
ってのが見当たらなかったもんで

現物持って行って照らし合わせて~
似たようなのを購入
アドレス125用
合うのかなぁ

厚み共に大丈夫そうだが・・・・

お、ピッタリ^^
こうピッタリ行くと感動だな
いつも必ず1度は間違うからな(;´・ω・)

チャンバー組んで

クランクも奇麗なもんです

リードバルブも確認です
キャブの吹き返しがあったのでリードバルブも疑ったんですが?

曲がりや隙間などはなさそうです
ガスケットはそのまま使えそうなので(替えも無いので)
液体ガスケットでしっかり二次エアー対策し
まずは~
PWSキャブのメインジェット番手を75番から110番に上げて
エンジン掛けて見よう


と組んでキック
ん?
キックキックキック!
掛からん><
と思ったら
プラグキャップ付け忘れてた(-_-;)
湿ったプラグを拭いて・・・
再度キック連打!
ああ(-_-;)
掛からん
あ、スクーター
ブレーキレバー握らないと掛からないんだった><
勝手が違うなぁ
またプラグ吹いて・・・
掛かったと思ったら
すぐに止まる
暖まってないし
チョークも潰しちゃってるし
スロージェット変えてないから前のままだろう
薄いのかな?
エンジン掛けて
吹かしてても止まってしまう
ううむ
どうしようかな?
スクーターエンジンは初めての経験
まあバイクのエンジンではあるんだし~
何ら変わらんだろ
一応動いてたんだしさぁ
これはもしや・・・
かみさんのバイクだからやる気がないのか?私・・・
そんなつもりはないけども
自分でも気が付かない内に~
手を抜いていると
いう事なのかなぁ
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Posted on 2019/01/18 Fri. 08:31 [edit]
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