TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
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やば>< なんもしてねぇ(-_-;) バッテリーも上がってしまった・・・ 
最近、何もしてません(-_-;)
休日も仕事があったりと・・・
たまに休みがあっても
雨だったり
やる気も出ないしネタも無い^^
あ~あ
釣りも行って無きゃあ
何も弄ってない(-_-;)
こりゃあ
ダメだ><

そんな事で・・・
またしても面白くないお仕事車、キャラバンNV350のお話
出掛けて戻ってきたら・・・
ルームランプ点きっぱなしで><
バッテリーが上がってました

エンジンルーム開けて・・・
バッテリーチャージャー出してきて・・・

雨降ってたんで、車内に充電器置いて
繋いでみると

バッテリー残量25%・・・
(^_^;)

さぁ充電スタート!
でね
寝る前に外して~
と思ってたら・・・
忘れて寝てしまった><
朝慌てて外しに来ると~

あれ?
変わってない><
私、いつも思うんだけど・・・
充電は終わって・・・
充電器が止まるでしょう?
そうすると充電器の示すバッテリー残量が青い所まで点いてるんだけど
ほっとくとまた下がっていく
のです
なんでだろう?
自然放電?
ケーブル繋いだままだから放電する?
なので充電終わったらすぐに外すようにしているんだけど~
今回は忘れちゃってて
朝見たらこうなっている
一度は充電が終わっている筈なのだ
なのにまたこうなっているのは???
何故なんだ!
七不思議です><
でも
エンジンが掛からなくなっていたバッテリー
充電して
忘れて
でも会社行かないとなので
そのまま外し
セルを回してみると~
掛かるんだよねぇ
それも
何故なんだ!
意味が解らない><
充電は出来ていたって事だろうし
電圧は復活しているって事なんだろうけど・・・
インジケーターは充電前に戻っている
ううむ

心配だから
またこれを使おう^^
シガーソケットに刺しておけばバッテリー状態が判る代物
オルタネーターの状況も判るし・・・
古い車に乗る時は使ってたけど
まあエンジン掛けている最中はオルタが逝かれていない限り
意味が無いのだが
念のため^^
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Posted on 2019/12/06 Fri. 18:37 [edit]
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