ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

掛かっていたエンジン・・・

配線を自分で引き直したもんで不安はありましたが～
エンジンをかけてアイドルさせておく配線と・・・
その他電装部品への供給は

完全に分けて配線していますので！

ヘッドライトが点かないとか？
ハザードがおかしいとか？

もしあったとしても～

エンジンが掛からないという事は無い！

筈

なんですが


急にバッテリー死亡しました＞＜
バッテリー上がり？と思って充電もしたんだけど～
ダメなんです

充電はしたんだけど～

セルモーターが回りません
一応、マグネットスイッチはカチカチいう

典型的なバッテリー電圧不足

回ってたのだから・・・
セルモーター不良では無いと思うし

充電してもダメって？


エンジン掛かった！と喜んで
その後にチャージランプ配線したもんだから

ちょい不安なんだが

それだけでエンジンが掛からなくなる？
間違えてたとしてもオルタネーターの配線なんだし

間違えてたとしても充電しないとか、アース取っちゃってて配線焼けるとか？

だと思うし
だからと言ってセルが回らないって事は無い筈＞＜

チャージランプは点灯したんだし

でね
電圧はあるんですよ

セルが回らないだけなんですよ！
だから・・・


もうバッテリーは交換なんだろうだと思うけど～
電圧はある訳ですので
ヘッドライトとかウインカー、ブレーキランプの点灯確認だけ出来れば・・・

その位は可能だろうと・・・

暗くなってから色々点灯確認しようとキーをＯＮにして

チャージランプは点灯する！
電圧計は１３Ｖ以上ある（エンジン掛かって無いのにそれもおかしいけど）

でもヘッドライト点きません！
電装系のスイッチを入れるとチャージランプもダウンする(^_^;)
なんてやってたらもはやマグネットスイッチも動かなくなり

おかしい

でも配線間違えているんじゃないかと言う不安はあるから～
バッテリーが悪いという結論になかなか行きません(-_-;)


カットオフスイッチも問題無い様だし


バッテリーは１２Ｖ以上ある

おかしいなぁ(;´Д｀)

調べてみると～

あまり出てはこないけど


知恵袋で


「そりゃあバッテリーダメなんだよ」

と言う記事がある。

ボルトがあってもアンペアが出ないって事
なのだろうか

ボルト＝電圧
アンペア＝電流

なんか日本語にしてみると・・・
電流（電気は流れるけど）
電圧（電気の力）
が無い！

ってのなら分かるんだが

電圧あっても電流が流れないって言う不具合の様です。
違和感があるんだよな～＞＜

このタイミングでバッテリーに死なれると
分かりにくいなぁ

バッテリー新品だって聞いてたから尚更分かりにくい＞＜

ハズレバッテリーだったんだな(^_^;)


って動画です。


バッテリー見るのに
ボルトゲージがあればいいやと思ってたんだけど
アンメーターも必要なのかもね？

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