すんません、今日もアエルマッキの続き>< - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0707

すんません、今日もアエルマッキの続き><  

TAGROD、ダッジネタと飛び・・・
最近の休日はアエルマッキを弄っている為・・・

話が飛びまくってますが!!

今日もアエルマッキ作業の続きです><


バルブカバーは開けてみただけ
キャブは若干いじってみて・・・

の続きですが~

オイルがチョロチョロ漏れていたので(ドレンボルトからなんで(-_-;))
オイル量見てみる・・・

すると!!

また白く濁ってる><
前回腐ってたオイルを交換し、数日しか乗っていない状態ですが、残ってたオイルが混ざったんでしょう。
またまた白く濁ってますね~

もう一度交換します。
フラッシングしないと改善しないか?
まあフラッシングは安いオイルで何度か「入れる→ちょい回す→また交換する」って言う事でしょうから
同じ事か。。。

オイル交換

オイル交換 (2)
こんな感じ・・・
濁っているでしょう?
変えたばかりなのに鉄粉とか結構あるな~って思うが?(-_-;)

オイル交換 (6)
ん?なんだこれ?

オイル交換 (3)
ゴミが出てきた><

オイル交換 (5)

指突っ込んだら・・・
ヘドロが><

オイルパン?にヘドロ状になったオイルが溜まってた!!

こりゃあ何度変えても汚れが速い訳だね^^

指を突っ込んで届く範囲も限られてるし・・・
オイルを吸い上げるパイプが邪魔して指一本もギリギリだし・・・

オイル交換 (1)

車体を極力水平にして・・・
パーツクリーナー1本ぶち込む!!

ああ、こういう時に安いパーツクリーナー切らしちゃうんだよな~><
CRCの高い「ブレーキクリーナー」がうちにあったので使ったが・・・勿体ない><

で、揮発するまでの間~

他の作業

元ミラー
このミラー
買う時に「ミラー無いので・・・」という事だったんですが「乗って帰る」と言ったら
適当なの付けてくれたんですが・・・

バーエンドミラーですよね。
応急措置で付けてくれたのもあるし、大きすぎてカッコ悪いんで
交換です^^

適当にショートミラーってのを買ってみたんですが・・・
10mmのボルト

入らない><

オイル交換 (4)
10mmドリルでぐりぐりと・・・
ミラー取付 (11)

ミラー取付
反対側も・・・

ああ、純正パーツが><
とは思うが、10mmが一般的らしいので・・・
何でも合う様にしといたほうが良いよね^^

ハンドルに固定するクランプ付のもありますがなんかね・・・

ミラー取付 (8)

ありゃ><
長さが足りない!!

     あちゃー


ミラー取付 (3)
めげずに!!

ナット側のネジ山を1/3取り除く。
この時ドリル刃を使うと途中で止められない!!食いついて持っていかれるんで・・・
ホールソーだと自由自在です^^

ミラー取付 (4)
こんな感じ^^

ミラー取付 (6)
これでねじ山切ってない所までナット入れこんで長さを確保~

だけど・・・まだナット締められるほど出てこない><
元々、貫通させてナット止めするものでは無く、差し込み口がねじ切ってあるんですよね。
最初から無理があるって事だな><


      ・・・・・


ミラー取付 (5)
旋盤で削って・・・

ミラー取付 (7)

ちょい稼いでみたけどやっぱダメだね~

やばい!!

このままでは単に穴広げただけになってしまうぞ!!

     ・・・・・


ミラー取付 (9)

こうなったらミラー側に穴開けて・・・

ミラー取付 (1)
割りピン差し込んで裏からナット止め^^

割りピンカッコ悪いから後でなんか考えよう(^_^;)

ふ~、難を凌いだ^^

ミラー取付 (12)
とりあえず小さいミラーにしたのと・・・やはり両方ミラー欲しいって事ですが

割りピンが見えない様に下側に来るように?ミラー下向きにしてみた・・・

ミラー取付 (13)
見えないし・・・カッコ良くないな><
手も当たる。

ミラー取付 (15)
結局、普通に・・・

割りピンも・・・言われなきゃ気が付かないでしょ?多分。

ミラー取付 (14)

ショートはあまり似合わない事が判明しましたね^^


でもってオイル入れて・・・
終了です^^
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Posted on 2014/07/07 Mon. 11:55 [edit]

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