誰か知りませんか? レッドゾーン - TAG RODをつくろう!!
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0811

誰か知りませんか? レッドゾーン  

そういえばなんですが・・・
後付した社外のタコメーター

動きが変なのは後で直すとして~

アエルマッキスプリントの350ccはレッドゾーンって何回転?

1 093
1万6千回転までメモリはありますが・・・

まあ勿論、社外メーターにレッドゾーンがもしあってもそれを当てにはしません。
車によってレッドゾーンは変わるでしょう。

OHV、350ccでノーマルだとしたら?
何回転までかな~><

純正メーター付けられている方なら赤いメモリ付いているかと思うのですが・・・



例えば、車とバイクは回転数全然違う。
バイクの方が高回転回る設計

と良く聞きます。
だからと言ってなんでも高回転なわけでは無いし、もっと高回転なのかも知れないが
何回転でレッドゾーン!!って全て同じじゃない。

まずイメージするのがエンジンのタイプ。
VとかLとかでは無く・・・OHV、OHC等
あとは多気筒か単気筒位のみかたすればいいのかな?

古いアメ車、V8の5000cc前後で5500回転位がレッドゾーンになってますよね。
カルマンギア(ビートル)のメーター見たら5600回転からレッド、これもOHV
うちにあるドカティ350は9000回転からの様です。
1 062
2気筒だし、SOHCなのかな?

これまたうちにあるロイヤルエンフィールドコンチネンタルGT250cc
ロイヤルエンフィールド
これは後付で印してあるけど4000回転を指しています><

古いバイクはそうなのかな~
OHVは高回転向きじゃないってのは理屈でわかるんだが~

それでも強化バルブスプリングとか入れればもうちょい高回転回せるでしょう?
そういうのがハッキリしないんで・・・
壊してみて覚えるの?(-_-;)

オーバーレブ・・・
やったら終わりじゃん><

試せないよな~

それにしても9000とか、1万2千とか4000とか・・・差があり過ぎるから「こんなもんかな?」って事も出来ないよね。

ちなみに~
ドカティ
ドカティXL350パンタ
750ss仕様
ロイヤルエンフィールド (2)
ロイヤルエンフィールドコンチネンタルGT250cc
何故かシート予備?あり



http://www.mattweb.jp/used_consignment/index.php?b_cate=udm

で販売中^^
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Posted on 2014/08/11 Mon. 14:21 [edit]

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