外に出してのフロア内溶接!! - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0821

外に出してのフロア内溶接!!  

アエルマッキネタが多くて、TAGROD進まなくてすみません・・・
語弊があるかも知れませんが~
バイクって小排気量なので、変化が感じ取りやすいもんで・・・
弄ってると何だか楽しくなっちゃって^^

車もそうなんでしょうが5000ccとかあると、多少調子悪くても走っちゃいますからね~
ちょい車が重く感じる!!とか軽くなった!!とかは感じますが、Maxパワーを公道で出せる訳でも無いので・・・
まあ適当な所で満足してしまう><

その点、非力なバイクだと変化があって・・・
調子悪いと「自転車以下」になる時もある><
要はピーキーな部分を感じやすいって事ですね。


と脱線しがちなのですが><

TAGROD
室内の板金をある程度済ませ、外に出して細かな所を溶接続き!!

溶接残分作業(7日目) (5)
危なくおばあちゃんの軽自動車にアタックしそうになったTAGROD
屋根の基礎に当たり、難を逃れた^^

外で作業 (2)
気を取り直して外での作業~

溶接残分作業(7日目) (2)
ダッシュの細かい所を溶接し~

外で作業 (4)
ちなみに下から覗いて見た。(後ろから)
クイックチェンジデフも良い感じの高さ^^
プロペラシャフトのガードも変に飛び出てなくて良いね^^

オイルホース等は後で整理しよう!!

溶接残分作業(7日目)
ここは後ろの部分。
ロールケージに直接溶接しちゃってます!!

溶接残分作業(7日目) (4)
こうね^^

溶接残分作業(7日目) (3)
地道に溶接作業。

かみさんの車が戻ってくるまでの短い時間に作業を済ませ~
室内に戻すのだが!!

室内板金が一通り済んだ時点でボディ載せたいよね^^
そこで!!通りがかりの友人達に~(^_^.)
なんと電話をしたら態々通りがかってくれたのです><

ボディ載せるの手伝って~

という事で!!

ボディ載せ作業
板金されたボディはそれなりに重くなっていました><
中は完全にくり抜かれているのですがフレームに合わせて多少鉄板増えたし・・・最初の状態と比べたらまあ軽いんですが~
フェンダーは超ワイドになり!!

フロントは切り離されているのでまあ3人でOK
重さだけなら2人で大丈夫な感じです。

ボディ載せ作業 (2)
皆オッチャンなんで、力なし・・・
この状態で休憩?

ボディ載せ作業 (3)
すっぽり上から被るんです^^

ボディ載せ作業 (5)
車になってるでしょ?^^

我ながら良くやったな~

ボディ載せ作業 (4)

ボディ載せ作業 (8)
さあ、気になるリアですが・・・

ボディ載せ作業 (6)
ケツ上げしすぎてワカメちゃんのパンツ状態を通り越して~
ドクロベエにお仕置き食らって骨と体が離脱したトンズラー状態><

まあ変に見えるのは、駐車場がスロープになっているからですよ(-_-;)
平地でみればさすがにここまでへんちくりんでは無い!!はずだ!!

ボディ載せ作業 (9)
載ったところで、車を室内に戻します~

ボディ載せ作業 (10)

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Posted on 2014/08/21 Thu. 02:13 [edit]

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