ハンドル交換後に乗ってみた^^ - TAG RODをつくろう!!
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ハンドル交換後に乗ってみた^^  

ハンドル交換して・・・
早速乗ってみた^^

ハンドル交換後
う~ん

まあ、セパハン程下げず、乗り易さを考慮したので
真横から写すと低めのアップハンに見えますね><

とにもかくにもカフェレーサーですね~^^
なかなか悪くないぞ!!

ワイヤー等を短くしたわけでは無いのですぐに戻せるしね。
スピードメーターもタコメーターも付けてないのでスッキリだ!!



さあ、乗ってみよう~
ハンドル交換後 (2)
やっぱりライトはもうちょい下かな~?

ハンドル交換後 (1)
会社に着きましたが・・・

うむ

ハンドルのブレはなくなった。
やはりアップハンドル&幅広だったので抵抗受けやすかっただけの様です。
幅広だとちゃんと握っても軽く握って見てもやはり体に受けた風でハンドルを動かしてしまう様ですね。
このポジションにしたら改善した。

当たり前の話なのかとは思うが・・・


全くブレなくなった^^けど
ハンドル切れないの忘れててタンクとハンドルの間で指挟んだ・・・・(-_-;)

乗りやすい!!
前傾姿勢のおかげか、ブレが無くなったおかげか、怖くなくなったし~
安定性出てきました。

ただ、風の抵抗が減ったからか?加速感は低減したな。
実際、ハンドル以外変わっていないはずだから遅くはなっていないはず・・・ってことは?
それ程、加速も良くなかったか?(^_^.)7


いやいや
はえ~



フットペダル位置変えていないので窮屈感はあるが、それほど変じゃなさそうなんで
このままでいいかな?
前傾姿勢何でフットブレーキも強く踏めるし、シフトチェンジも苦では無い。




だけど・・・
若干曲がり辛くなった気がするな・・・慣れ?
体重をちょい後ろ寄りで倒した方が曲がりやすいのだが、手を伸ばし切って体を後ろに持っていく感じ。
シート位置の問題ですね。
お尻自体を後ろにあまり下げられないので、手を伸ばして背中を下げる。

これじゃああまり倒せない・・・

リアフェンダーの形状もあるので~

どこをどう変えようかな?

まずは後ろに下がれば下がるほど高い位置に移動する感じになってしまうのを修正するか・・・

①おにぎり型のシングルシートにしてフェンダーギリギリまで下がれるようにする?
 いやいや、それじゃあカフェじゃないよね。

②フェンダーを下げてレーサータイプのシングルシートに変更する。
 もしくはシートも下げてしまえばこのままでいい?

③サスを短いのに変えてリアを下げる。
 ただでさえ窮屈になったポジションが更にきつくなる?


と色々走りながら考えるが・・・
②かな?
前方のシート高を変えたくないが、ダックテールの様に上がっている部分はちょい下げたい
何気にこのシート、ボロいが気に入っているし・・・
でも②を行うにはステーを切り詰めるか穴を追加するか、いずれにしても加工が必要。
純正パーツにはあまり手を掛けたくない気がする。


どうするかな~
リアフェンダーが上がっているから、中途半端にカフェとトレールの中間だ><

まずは無難にサス変えて見てみるか?だな~

ミラーが
会社⇔家の往復40km
行きに右のミラー、ナットが落っこちて・・・
帰りに左のミラーのナットが落っこちて・・・
震動は伝わりやすくなったようだね(-_-;)



今の状態で大分走りやすくなったもんで・・・ロケットカウル計画は~
無くなりそうだな^^
せっかく買ったロケットカウル・・・・><

またうちに不要部品が増えますかね?

このスタイルに飽きるころに・・・また考えよう!!



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Posted on 2014/10/11 Sat. 08:55 [edit]

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