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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0910

ボディとフレームの結合を!!  

今日は続けて書きます。
本当は続けて書こうと思ったんですが、カテゴリーが異なるんでね~

後々、見やすくなるように書く努力しております^^

TAGRODは
・2台を分解作業編
・フレーム足回り作業編
・ボディ板金作業編
・エンジン編
・室内作業編
・配線・塗装編

に分けて書いています。
同日作業したとしても・・・カテゴリー分けて書きたい部分が出てきちゃいますんでね~

という事で!!

フォードモデルAフレームにサブフレーム作って、カルマンギアボディを載せる!!
と枠組みしたのですが、どうやって留める???
と悩みましたが・・・

結局ボルト止めですよね(^_^.)

片側4本止まっていればいいよね?
フロントは別体でチルトカウルにしているので、別固定
リアは別に2ヵ所位止めようと思っていますが、揺れ防止程度になるかと?
メインの固定は両サイド本ずつのボルトにて!!

まあパイプフレームにボディ乗っかっているし・・・
問題ないよね?

ボディ接合 (2)
左右を合わせて!!!
穴開けたあとズレてたらショックデカいからな~^^

ボディ接合 (4)
開かない様にクランプで押さえて~


ボディ接合 (8)
ドリルにて・・・

ボディ接合 (9)
ボルト穴間隔がバラバラだとカッコ悪い><
なので適当に測って開けますよ

ん?当たり前?(^_^.)

ボディ接合 (5)
穴開けた。

ボディ接合 (3)
重要ヵ所なんでボルトはステンレスで!!
長すぎるとカッコ悪いので丁度いい長さをチョイス。

ボディ接合 (10)

留めて行く・・

ボディ接合 (12)

ボディ接合 (1)
こんな感じ・・・

Posted on 2014/09/10 Wed. 14:25 [edit]

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