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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0327

ウインカーの配線を辿ってみる!!  

ビューエル ブラストの配線見直しの続き・・・

BUELLの配線見直し (19)
配線ほぐしてこんな状態(-_-;)

車もバイクも配線を辿れば良いので・・・
複雑そうですがそんな事もない^^

ハズです!!


今時のバイクや車は・・・
余計なセンサーや装置が付いていて配線がやたら多いですが~

辿ればいいのだ辿れば・・・


BUELLの配線見直し (18)
まずはバッテリーの大きさを間違えた件(-_-;)

支えのステーが邪魔ですがフレームよりはみ出てはいない

BUELLの配線見直し (20)
アングルグラインダーで切る!!

BUELLの配線見直し (21)
乗せてみる

BUELLの配線見直し (22)
まだ収まりが悪く・・・
シートを乗せると浮いてしまう

BUELLの配線見直し (23)
反対側も切る!!

錆び止めに軽く塗装して・・・

バッテリーは収まった

大きいバッテリー、厚みも元のよりあったので結局シートを乗せると少し浮くが~
まあFRP土台のシートだし、少しフレームにゴム枠でも被せておけばセット出来るレベルにはなった^^

バッテリーは・・・
大きい方が良いでしょう^^

BUELLの配線見直し (24)
ふぃぃ~

BUELLの配線見直し (25)
エンジン掛けてみた^^

一発で掛かりました。

煩くてかなわないが

まあ後はウインカー配線だけですね^^


ウインカー配線を探す。

配線はどこから探すか?と言えば~
ハンドルのウインカースイッチでしょう?

BUELLの配線見直し (26)
ハンドルからスイッチ部を外して・・・
ウインカースイッチに繋がっている線に記載していく・・・

おや?

配線は色分けしてあるのだが・・・

辿って行くとなくなる?


ふむ



大まかな結束を外して作業したが、結局細かな結束チューブも全て取り除く羽目に><
BUELLの配線見直し (27)
すると・・・

途中からツギハギされていて配線の色が変えられているではないか~(-_-;)


BUELLの配線見直し (28)
はぁ


BUELLの配線見直し (33)
リレーが繋がっているはずのコネクターまでたどり着いた
こんなのが何個かあるので解りづらいし・・・
リレーついてないし><

BUELLの配線見直し (30)
これまた辿って行くとまた何もついてないコネクターを発見。
リレーの先?

ううむ

良く判らなくなってきた。

BUELLの配線見直し (32)
とりあえずフロント部を繋いで

BUELLの配線見直し (31)
うちに落ちていた適当な2極のリレーを繋げて~

元は3極でしたが・・・
まあアース線だしね^^

2極の場合はバッテリー→ウインカー→グラウンドという事で電源のINとOUTの2極
3極の場合はバッテリー→ウインカーとアースという事でINとOUTとグラウンド
ウインカーのマイナスが要らないという事では無いですよ。

でもってリレーコネクターの先にあった変なコネクターは切って直つなぎしまして~

BUELLの配線見直し (34)
点けてみた・・・・

がウインカー、両方同時に点滅しやがる><

おかしいな・・・

ハザードのスイッチなんて見当たらないから無かったと思うんだが・・・


日曜日 (2)
悩みたいが・・・

お邪魔虫1号が降りてきた><

日曜日でしたから・・・遊びに連れて行かない方が悪いか・・・

配線作業の時は集中したいなぁ



日曜日 (3)
二号も降りてきた><

いきなり手が真っ黒(-_-;)

日曜日 (4)
人のバイクを突いたり・・・

TAGRODを突いたり・・・

刃物出そうとしたり><

出したり・・・


日曜日 (5)
あれはダメ、これはダメと注意していくと~

たどり着くのはバイクだったりするのだが

危ない所に居るよなぁ(-_-;)

日曜日 (6)
見てないと危ない・・・

日曜日 (1)
仕方がないのでコンビニへ・・・

おしっこしたりうんちしたり転んだりジュースこぼしたり・・・


着替えてこい!!と二階へ上がるように言うが・・・
暫くするとジュースで濡れたそのままで降りてくる(-_-;)

??


と上がるとかみさん寝てるし(-_-;)




ちょっとイライラしてしまったが・・・
仕方がない><


今日は子供連れて遊びに行ったんだと思い込め!!
と頭を切り替え・・・

作業は終了。

お仕事もやらねばならないという事で夜な夜な作業。


トホホ




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Posted on 2015/03/27 Fri. 08:35 [edit]

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0326

配線が気になって仕方がない>< ビューエル  

手に入れたBUELLのブラスト単気筒!!

バッテリー変えればエンジンは掛かります。
と引き取り時現地でエンジン掛けて貰ったので・・・


ざっくり見てみると

①ウインカーが点かない
②リアウインカーは着いてさえいない
③トリプルツリー部ボルトが無い
④所々配線がぶった切ってある。
⑤所々ネジが緩んでいる。

という事でそのまま乗れない感じです><

BUELLの配線見直し (2)
トレーラーを収めるため右往左往した家の中ですが・・・

多少は作業できるように!!

ガレージ整理
イベント出店セットはトライクの隙間へ^^

ああ、買ったミシンがセット出来ないでいますね><

やりたいことが盛りだくさん(-_-;)

GWでスッキリさせるぞ~


さあビューエルですが・・・
ビューエルブラスト引取り (19)
これね^^

BUELLの配線見直し (3)
まずはバッテリー買わないと^^
ああ、またお金が掛かる(-_-;)

何故かバッテリーが開放型なのに横向きに置いてある。
かろうじて斜めになってますが・・・
これは無いだろう><

どういう人がカスタムしたのかが何となくわかる。
プロでは無いな・・・

BUELLの配線見直し (4)
外して・・・

バッテリーサイズ (1)

バッテリーサイズ (2)
何となく測っておく^^
ちなみに・・・私もプロではございません。

このバッテリー、型番はともかく、ボルトとアンペア等スペックが書いてないぞ?
まあ12Vなのは確かだろう。
この大きさなら10Aちょい位かなぁ

BUELLの配線見直し (5)
ゼッケンの裏は汚い配線隠しに使われていますね(^_^;)
ブレーキオイルのタンクも固定すらされていない。



BUELLの配線見直し (8)
配線が結構な数切られている。

BUELLの配線見直し (7)
こういう所や

BUELLの配線見直し (6)
こんなところにも発見!!

BUELLの配線見直し (9)
何かが外されている形跡あり

BUELLの配線見直し (10)
油圧センサーも・・・油温かな?



ふむ・・・
この車両には時間を掛けたくないのだが。
乗る前にこれではねぇ

エンジンが掛かるのだからまあ大したことは無いケド
配線図もないし、元がどうなっていたか解らないし~
何が付いていたか?すら知らない。

油圧センサーがあるので何かしらメーターが付いていた?
単なる警告灯?

それだけでも配線の数は異なる。
ぶった切られている部分がそれとかみ合えば何ら心配はない。

ブレーキランプも点くがリアブレーキのみ
フロントは配線が繋がっていない。

どうするか・・・


とりあえずない物は無くて構わないが全貌を知ろうか~

BUELLの配線見直し (11)


BUELLの配線見直し (12)
ほぐした(-_-;)

BUELLの配線見直し (14)
もう後戻りは出来ません。

ぐちゃぐちゃです。

BUELLの配線見直し (13)
不要な配線を根元から外すのと・・・
ウインカー配線を探す事が目的

リアは線すら出ていない。
フロントはそれらしいものが出ている。

リレーが見当たらない。

等々見て行く

BUELLの配線見直し (15)
何だか作業しずらいな><



BUELLの配線見直し (16)
って事でアエルマッキと場所替え

SRとアエルマッキ、ビューエルの3台を並べたいな^^
大きさも似た感じでしっくりくる。

何だか様になる。



またまた余談はさておき!!

BUELLの配線見直し (19)
TAGROD後ろで作業します。

BUELLの配線見直し (17)
2りんかんで買ってきた。

バッテリーは密閉型

高いよな~(-_-;)

ウインカーとミラー
ステーなんかこういう所で買うとボロクソ高いのだが・・・
めんどくさい><

と言う理由で損をしていく・・・

それが狙いでしょう?^^
まんまと(-_-;)

BUELLの配線見直し (18)
でもってバッテリーのサイズが合いません(-_-;)






・・・・・
手で測るのは問題だな><







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Posted on 2015/03/26 Thu. 08:47 [edit]

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0905

さあ部品を組もう!の前に・・・  

とりあえず見た目が良くなれば~と言う部品が揃ったので、ばらしに掛かります。
16-1.jpg

予定では買った部品を交換するだけだったのですが・・・
なんだかごちゃごちゃ配線が邪魔。こんなにシンプルな車にどうしたらこれほどの配線が必要なのか・・・
16-3.jpg

一件まとまっているように見えますよね?
ですがきれいに結束し直そうとほぐしてみると・・・16-4.jpg
ちょん切れている配線が多数・・・

これは整理したくなりますね~

この後、暫く・・・「きれいにしよう!!」「いややはり面倒だ・・・」「ん、やはりやっておくべきだ!!」
「うーん、やはり面倒だよな~」と自分の中で葛藤が~

結局、私の中のまじめくんが勝ちまして・・・配線も全てやり直そうと言うことになりました。トホホ

で~、いらない配線を追いかけていくうちに、たどり着くインパネ内に突入!!
16-5.jpg


ちょい余談ですが・・・フロア内の画像、シフトが無く・・・フロアから何かが飛び出てますよね?
これは~、先日私が疾風のごとくカッコ良く走っていたときの事です。

普通に走っていてコンビニに一旦止めたのですが(疾風いらなかったですね)シフトを入れたらパキッと変な音・・・で、ドライブに入らない。
うーん、シフトワイヤーが切れたようです。

なので、その日は下に潜って(エンジンは切ってますよ^^)ミッションのシフト部を手でカチカチとドライブへ入れて・・・
強くブレーキを踏んだままエンジンスタート。

ちゃんと配線されて無く、ギアが何処でもセルが回せる状態だったのが功を奏して脱出。

家まで帰れました^^

その後、普通直すよね・・・
でも面倒だったので、フロアに穴開けて、ラチェットのグリップを通し、ギアへセット
下げるとP側へ、あげるとD側へカチカチ動かせば使えます。
勝手に動かないようにバネでテンション掛けて固定。(普通に直した方が楽ですね・・・)

16-5-1.jpg
↑これがそのミッション部

16-6.jpg

16-7.jpg


と余談はさておき、配線が出てきた所で夜になってしまい終了~

Posted on 2013/09/05 Thu. 13:37 [edit]

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