TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0804

クランクについて色々悩んだ末(-_-;)  

クランクシャフトのラッピング作業を始めてから~
シャフトの傷について色々なご意見、コメント頂きまして^^


ありがとうございます!!
クランクどうする? (2)


持論まで展開したのに><
ご意見頂いている内に怖くなりまして(-_-;)


結局^^?


どうしたかと言いますと~

クランク入札
入札中でした^^

ちょろちょろオークションサイトを覗いてはいたものの
クランクの新品の出品はなかなか無く・・・
長期保管品で若干錆び有

と言う物が

旨い具合に出ていたのです^^


縦傷はいいじゃないか!
と言う持論もむなしく~

研磨に出すのもそれ程費用は掛からないと言う情報もあり

私が一番納得したのは!!
「メタルの厚みで調整する」と言う事

恥ずかしながら
やせ細ったらつるつるにした所でギャップが開くだけではないか!
と思っていたのです。

そんなに微調整が効く部品が作られているとは知らず・・・

だってそうじゃないですか?
まあ素人考えではありますが・・・

エンジンを何度もオーバーホールする・・・
エンジンが完全に逝かれてしまうまでに何度オーバーホールされるのだろうか
何処から新品エンジン導入になるのだろうか

物を売っている側からしたら・・・
とっとと買い替えて欲しい?

メタルを何ミクロン単位で用意するべきか・・・
クランクの新品を買わざる得ない状況に追いやるか・・・

私はメタルを多々用意すると言う事柄を「有りえない!」と固定観念を持っていたのでしょう。
いや、そもそもそんな思考をした事が無いと言う方が正しいでしょう^^

ピストンはオーバーサイズで0.3だの0.6だのとよく聞きますが・・・
簡単に考え・・・

1度のオーバーホールで掘る範囲が決まっていて
スリーブの厚みを考慮したら「OHは3度」が限界!
なんて法則があるのでは?

なんて考えてみる。

あれ?
そう言う観点ならメタルもそうか・・・

傷が消えるまで掘削する→合ったメタルを使う

と聞いた瞬間に「かなりのラインナップ有」と勝手に想像してしまった(-_-;)
そうならばやはりかなり重要な部分であり、ちゃんとしなければならないのだなぁ

まあ

語っては見たものの・・・
本当に心に刺さった一言は

「せっかく開けたんだから」

なのだけどね^^

掘削研磨の費用を考慮し・・・
この位で新品が変えるなら買った方が楽だよな
と入札しており・・・

その終了を待っていた訳です。



落ちなかった
あれ(-_-;)

誰も張ってこないので安心してましたら・・・
終わってた><


ショックで寝込んでまして・・・

もう何もかもやる気が起きなくなりまして・・・

旅に出ようと


やはり旅に出るならアメリカかなぁ
なんてネットを見ておりましたら・・・

意外とシェビースモールブロック350エンジンのクランクは安いじゃないか><
と思ったのでした^^
運賃が結構掛かるのを考慮しても!!

国内の出物と似たり寄ったりの費用で済む。


勿論高価なクランクもあります。
安物買い・・・かも知れませんけど?
安いのでも500HP対応クランクとどれも書いてある。

ノーマルで250HP位なんだから・・・
倍程度の余力はあるのが当然だろう?

ギリギリじゃあおかしいし



と運賃が高くなる事を考慮して
新品で且つ極力安いのをチョイスしようと見ていると気になる文言が・・・

鍛造と鋳造

では無いですよ?^^
安いのを買うのだから当然鋳造でしょう。

そうでは無くて

1ピース
2ピース

ってのがある。

クランクって分解できたっけ?
と頭を悩ませる。

2ボルトや4ボルトメインでクランクが違うのか?
等とも頭を過り~

要は英語が読めないのが難点なのですが(-_-;)

1ピース
これがワンピース

2ピース
これがツーピース(こっちの方がちょい安い)

解らないので暫く眺めておりますと・・・

2ピース②
ここか・・・

こんなところ外れる構造なの?


ちなみに画像を並べれば一目瞭然ですよね(^_^;)
別々に見ていると解りにくい。
こういうのがあると知っていて見るのととは違うからね。


クランクどうする? (1)
ここの事ですね。
数千円違う(-_-;)

でもこれが外れなかったら?
付けられないって羽目になる><

なのでワンピースを選択するのだ!!
つなぎ目は極力少ない方が良いでしょう。



これが届くまではエンジンブロック側はオアズケとなります。
ヘッドにでも移行していきましょう。


暫く、話が逸れていたのは~
こういう事だったのです^^

あの傷々のまま組むんではないかとドキドキされていた方
ご心配をお掛けしてまして^^

すみません

まあ、ぶん回す訳ではないし・・・
いちおうエンジンが掛かるとは思うし・・・
私の乗り方なら何ら違いは判らないレベルでしょうけど


せっかくここまで分解したのだから・・・

なのです^^


mattweb.jp
磨き作業にはウールバフで~^^

3インチウールバフ
↑商品ページへGO!!
副資材も充実している?mattweb

代引・振込・カード決済OK

Posted on 2016/08/04 Thu. 08:13 [edit]

CM: 0
TB: 0

見てくれた人

プロフィール

TAGROD掲示板

探してください!!

古い順で見られます。

最近書いたやつ^^

頑張って毎日書きます!!

コメントどうもです^^

毎月始めから見られます。

ブロとも一覧

広告かな?

アクセスランキング

▲Page top