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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0606

さあついに直ったか?カタカタ異音!!  

入らなかったプッシュロッドカバーをビートル水平対向エンジンより移植し・・・
難を逃れたビューエルブラスト!!

プッシュロッドを入れて元に戻す作業を進めます。
お邪魔な子供たちが戻ってくる前に!!


カタカタ音修理 (79)

さて

プッシュロッドは長さが異なるので~
間違えない様に^^

曲がっていないかは見た目判らないが・・・
何故か私のガレージは平らな部分が全くないので(-_-;)
転がして確認!なんて事も出来ず・・・

まあ大丈夫でしょ

カタカタ音修理 (80)
ロッカーアームがちゃんとプッシュロッドと合う様に注意して・・・・

カタカタ音修理 (81)
載せる


カタカタ音修理 (82)
シャフトを挿入するのだが

油圧リフターが沈まないとか?
押してみるもびくともしないし・・・

上死点じゃないのか?
芯がずれています。

色々やってみるもセンターに来ない

シャフトを挿してみるもやはり入らない

軽く?叩いてみたが

やはり入らない

ロッカーアームの中は真鍮?
柔らかめの金属が圧入してあるようで、簡単に傷がつくので・・・
無理は出来ない

けど

ちょっと無理してみちゃったが(^_^;)

入らない><


くそ


やはりダメか~

カタカタ音修理 (83)
このエンジンは

クランクケース
シリンダー
ヘッド
ロッカーアーム

と部屋が判れている様で・・・
アメ車V8なんかではヘッドとロッカーアーム部は一緒なんだが

一部屋多いですね。


これが普通なんでしょうか?
私が今まで開けた事のあるエンジンでは初めてです。

ロッカーアームの部屋のボルト全てを少しずつ緩めて(外さない様に緩める)
浮かせてセンターを合わせるしかない

これでは腰上全バラしたのと一緒だろう?
と思うが・・・

まだヘッドボルトは外してないし^^
微妙に腰上全バラではない

カタカタ音修理 (84)
なんだか面倒な作りですが・・・

これでヘッドボルトまで外すことになったらプッシュロッドカバーで苦戦した意味が無くなるし~
無駄では無かったと言う事で^^


でも他の単車やアメ車ならヘッドが2層になっていないエンジンでもロッカーアームを押さえる部品は別にあるわけで・・・
この場合その方が良かったのですが

仕方ないやな(^_^;)

と赤矢印部を浮かせ

カタカタ音修理 (85)
芯をコンコンとゆっくり挿入して~

抜け防止の溝が真直ぐ入るよう気を付けます。

カタカタ音修理 (87)
でもって締め付ける

締め付けトルクは指定がありますが・・・


そんなのかんけえねぇ


と締めこみます。
ここはヘッドボルトと違い、か細いボルトだったのでそこそこに抑え・・・

まんべんなく・・・ホイールナットを閉めるように右往左往と対角線上に少しずつ締めて行きます。

カタカタ音修理 (86)
でけた^^


ではカバーする前にエンジン掛けて・・・
異音の有無を確かめよう!!


いきなりエンジン掛けてバルブがヒットしたら怖いので~

まずは火を飛ばさずセルを回してみる。

まあ当たればそれでも曲がるけどね(^_^;)


カタカタ音修理 (88)
プラグキャップを外して

カタカタ音修理 (89)
セルを回す・・・



よし、当たっている感じは無いな^^


エンジンを掛けよう


とプラグキャップをセットしてセルを回すも掛からない(-_-;)

ん?

前回はセルが回らず~だったが・・・

今回はセルは回るけど掛からない

プラグキャップ外してセル回ししたからかぶったか??


プラグを抜いて洗浄するか~

と思ってキャップを外すと・・・
オイルまみれ(-_-;)

なんだオイルに浸かってしまっただけか
とパーツクリーナーで洗浄し~

再スタート!!


普通に一発始動^^


なんだかな~



と・・・・


お、音が消えてる?
マジで?^^


リフターだったか~
でもリフター不良でそんな音出ないって・・・
私もそう聞けば確かに理屈に合わないとは思ったし

カチャカチャ程度なら経験はある。
普通でもシャカシャカと音はする。

オイルが回れば消える程度だろうし

カタカタってのはやはりおかしいもんね。



でもまあ直っているのだから良しとしようか^^
腑に落ちないが



カタカタ音修理 (91)
またまたぐぉ~っと回してみる

おお、何ともスムーズに^^
異音も出ていない

オイルが循環するまでは鳴るかな?と思ったがそんなことは無く~
多少のカシャカシャ音はしているがカタカタ音は消えている!!

成功か?

やはりリフターか?


嬉しいねぇ^^


カタカタ音修理 (93)


って事でまたエンジンのマウントを外し・・・
ロッカーカバーを乗せて締め・・・
PCVバルブを差し込み・・・
ジャッキでエンジンを持ち上げ、マウントボルトを締め付け


ガソリンタンクを載せる前にまたエンジン掛けてみよう
これで音が鳴ったら面倒だからな^^
そんな事は無いと思うが・・・




くそ~
    音がするんですけど





            くそ~2
              するんですけど~




おかしいな


①バラす前、異音を確認
②ロッカーカバーを外した状態で異音確認
③リフター交換してロッカーカバーを外した状態で異音消滅
④リフター交換後、ロッカーカバーをした状態で異音発生


と言う事は?
元々2種類の異音がしていた?
2ヵ所から異音がしていた?

と言う事になる。


その可能性は確率的にとても低いはずなのに
そんな事ってありますか~(猪木風に)






ポジティブに考えよう^^
リフター部にあった欠片は取り除けたし
異音の一つは解消したんだろうと考え
自分が乗るバイクの構造はあらかた解ったことだし^^

ここまでやったらロッカーカバーにロッカーアームが当たっていることは明確になったわけで・・・

後は外して当たってそうな所を少し削れば良い話だ!!
カバー裏やアーム部にあからさまな傷が付いていないならば紙一重で当たっていることになるだろうから
ちょろっと削れば良い話だし

小一時間で終わる作業だ




と言う所で1日が終了><
カタカタ音修理 (95)
この状態で放置です><


ロッカーカバー裏を削るには?
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Posted on 2015/06/06 Sat. 09:07 [edit]

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0604

油圧リフターを変えるんですけど~  プッシュロッドカバーがハマらない  

ロッカーカバーに当たってる?と言う見解でしたが・・・
純正の設計でそんなことあるか!とも思いつつ、音を聞く限り打刻音には間違いない!
とプロの判断も仰ぎ

なら削るだけだな~

と軽い気持ちで挑んだ異音の修理><


深みにハマって行くのでった!!(-_-;)

カタカタ音修理 (25)
聴診器を当てがって見ながら・・・
あ、カッコよく言えばサウンドスコープってやつです^^



やはりカタカタ煩い><

ロッカーアームからするのは間違いない様だが・・・


面倒だなぁ


しょうがない

ロッカーアーム外すかぁ

カタカタ音修理 (27)
マニュアル見ながら分解です^^

ロッカーアームを外すには~
赤矢印のボルトを外し・・・白矢印部分に刺さっているシャフトを抜きます。
どっちに抜くの?ってのが判らなかったので・・・
手前から奥に押しぬきました

カタカタ音修理 (28)
とても精密な部分ですので傷をつけない様に・・・

慎重に^^
芯を抜きます。

ドライバーで突いて抜きましたけど(^_^;)

自分のバイクなのでね
適当です。

カタカタ音修理 (29)
ロッカーアーム取りました!!

自分の単車を把握するために~
オイルライン等を解っておこうと・・・

あれ?

プッシュロッドからオイルが来まして・・・
左上の穴に入ったオイルはどこへ?

カタカタ音修理 (30)
おお、内側に穴が^^

結構シャフトはキツキツだったが?

これなら油圧が高くなるのも判るが・・・
やはりリリーフバルブの有無が気になるなぁ(-_-;)

アメ車のオイルラインはもっとシンプルだよな~


カタカタ音修理 (31)
外した部品は順番に並べる。

後で判らなくならない様にね。

カタカタ音修理 (32)
ロッカーアームを外したら今度はプッシュロッドを抜く

ロッド内にオイルが溜まっているので~

立て掛けてオイルが抜けきるのを待つ

このバイクはインテーク側のロッドが短いので間違わない様に!!ですが
印が付いていますね^^

なんかオレンジのが塗ってあります。

カタカタ音修理 (34)
プッシュロッドを抜いた状態

カタカタ音修理 (35)
覗くと・・・

プッシュロッドカバーの差し込み部が見える

カタカタ音修理 (36)
プッシュロッドカバーまで外した状態の部品点数

プッシュロッドカバーは・・・

差し込んであるので普通はヘッド外さない状態じゃ抜けませんね。
でもヘッドまで外すのはよろしくない><

ガスケットすら持っていないので・・・

と無理やり手前に引き抜いた^^

カタカタ音修理 (26)
このカバーをね

六角ボルト4本外して・・・
下側がゴムパッキンだったので~

下側を手前に無理やり引き抜く!!
それほどきつくは無かったので壊れはしなかった^^

カタカタ音修理 (37)
するとこんな感じ


さあ、油圧リフターを抜き取るか~

と覗いて見る

カタカタ音修理 (38)
すると~

左のリフターは良く見えるのだが?
右のリフターが良く見えない><

影が邪魔か?

とライトを当てると・・・


おいおい

ゴミが入っているじゃないか?

マジですか~

カタカタ音修理 (39)
デカい><

ゴムですね~



これが異音の原因か??^^
原因が見つかった~^^


と喜ぶのはまだ早い!!
もしかして自分で入れてしまったゴミでは?

カタカタ音修理 (40)
引き抜いた時かな?

とガスケットを見てみるも

ふむ

どこも切れてない

カタカタ音修理 (41)
裏もおかしくない・・・

カタカタ音修理 (42)
カバーは樹脂製だが念のため確認

欠けてもいない(-_-;)


では最初から入っていた??


ぬぬぬ


じゃあこれが原因だ~
等と安易に考えてはいけませんね

これのせいで何故音が出る?
と考えなくては!!

ゴムなんでこれ自体は音を出さない。
もしこれがプッシュロッドとリフター間に挟まっていたら?
ロッカーアームは浮いてしまうでしょうが・・・
そしたら半端なくバルブに隙間開くだろうと言う厚みだ

しかもゴムだから挟まれたら跡も付くだろうし・・・
そんなことがあればまずはオイルが行かず焼きつく?

そんな感じは無い
ロッカーアーム外した時のシャフトは普通だった

単にカバー内に入り込んでいただけだろうと言うのが正しそうだな。

となれば

・カバーへの打撃音ではなかった
・プッシュロッドカバー内に混入していたゴム片が原因では無い

となれば

やはりリフターか?


カタカタ音修理 (43)
このくぼみはオイルの通り道なのかな?

せっかくなので色々眺める

カタカタ音修理 (44)
リフター下のボルトを外して・・・
リフターを抜き取る!!



カタカタ音修理 (45)
ふ~

色々気を使う部分だからな


こんな時に子供の襲撃にあったら大変だ><

運よく

本日はお出掛け中^^


さくさく作業を進めます。

カタカタ音修理 (46)
リフターも綺麗なもんだなぁ

ローラー部ベアリングもガタは無い

カタカタ音修理 (48)
ふむ・・・

カタカタ音修理 (47)
うーむ

これが原因とは考えにくいが・・・
油圧でクリアランス調整をしているので中がどうなっているか?が重要
開けてみるのも・・・戻せなくなったら困るので

とりあえず先日中古で買ったリフターに変えてみよう

カタカタ音修理 (92)
外したリフターは油漬けに^^

予備として取って置こう


どう見ても買った方のリフターの方が汚いのだが・・・(画像無く・・すみません)

まあいいや


とリフターを入れようとするも

「あ、向き忘れた><」

と言う事でマニュアルを・・・
カタカタ音修理 (49)
こんな展開図しかない><
リフターがおまけ的部品にしか見えないぞ!!

流石に上下は判るが・・・・

オイルラインの穴が開いている方は手前に向ける?
奥に向ける?

それとも関係ない??

悩んだが・・・・
マニュアルに書いてすらいないのだから向きは無いのかな

抜いた時に写真撮ったな~
とカメラの画像を確認し・・・
カタカタ音修理 (44)
手前に穴が・・・(さっきも載せた画像です)

と一安心

左側も同じで良いかな?

と思ったけど、左は指を突っ込むとオイルラインの穴が確認出来たので~
奥向きにしてみた^^

多分どちらでも良いんだと思う。

もし間違えてたら焼きつくだろうな~(-_-;)
オイルは円周回るはずだし問題ないはずです。

マニュアルが不親切だと思うのは私だけ?

カタカタ音修理 (50)
さてと・・・

リフター入れたので・・・

プッシュロッドカバーを戻すか

カタカタ音修理 (51)
Oリングを挿して

カタカタ音修理 (52)
突っ込む!!

カタカタ音修理 (53)
あれ?
こんなに段差が?

戻せないではないか><

小一時間苦戦してみたが・・・

プッシュロッドカバー (7)
・・・・・








    ・・・・・
       無理っす




叩いてみたり
押し上げてみたり
Oリングを奥まで差し込んでみたり

色々しましたが入らない><

やはりヘッドを外さないとイケないのか?
でも外せたんだぞ!?

結構無理やりだったが・・・
まさか入らないなんて考えても見なかったが
当たり前って言えば当たり前だな(´・ω・`)


厳しいなぁ



とショックが隠せない所で・・・
明日に続きます(-_-;)


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Posted on 2015/06/04 Thu. 08:07 [edit]

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