ニコイチエンジン - TAG RODをつくろう!!
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0203

ニコイチエンジン!【後編】  

後編です^^

ニコイチエンジン (14)
アッセンブリールブをコンロッドベアリングに塗りまして~

ニコイチエンジン (15)
ピストンピンを叩きいれる(軽くね^^)

ニコイチエンジン (16)
少し余裕があるので真ん中になる様・・・

ニコイチエンジン (17)
リングを嵌めて

ピストンをバイスに載せて叩いてしまったもんで傷が(-_-;)
ニコイチエンジン (18)
と言う事でペーパー当てて傷を均す><

ピストンピンそんなにキツくは無かったですが
布当てないとだめですね~

ニコイチエンジン (19)
シリンダーは小汚かったので洗浄

ガスケット類は替えが無いので
再使用><

ニコイチエンジン (20)
またルブを塗って・・・

ニコイチエンジン (21)
シリンダーを差し込みます。
ピストンリングも替えが無いので慎重に(^-^;

ニコイチエンジン (22)
組付けます。

ここでえらい事が発覚!
クランクシャフトからマグホイールとクラッチを抜くのに・・・
ギアプーラーじゃあやり辛い!

なんてことで叩きだしたわけですが・・・
しかも「こんなんで外れるのか~」なんて喜んでいた私

ニコイチエンジン (27)
ナットが入らなくなっています><

この辺、逆ネジなので・・・
替えも無く><
ニコイチエンジン (28)
ねじ切りも逆ネジ用持っていない(-_-;)
クラッチ側は正ネジなんですが、山が切り直せない?

ううむ

ニコイチエンジン (23)
潰したネジ山を削ってナットが入る様にしてみたものの・・・
入らず(-_-;)

ナットもネジ山こじってしましまして~

ああ

最悪><

ポンプエンジンとポケバイエンジン
唯一仕様が違う部分がここで・・・
シャフトの長さが違うもので

これは替えが効かない!

ナットもどうしても入らない><

ので^^

ニコイチエンジン (24)
ホイールをガンガンと叩いて極力奥まで差し込みまして~
フランクシャフトに穴開けます。

ドリルで穴開けてみて思うのですが・・・
普通に開いちゃうような素材(-_-;)
ニコイチエンジン (25)

特別固い材質でも無いので~
簡単にネジ山潰れるのも判るなぁ

ニコイチエンジン (29)
割ピンです^^

少し余裕もって穴を開け
ワッシャーで厚み調整して割ピンを入れる!

マグホイール自体にはトルクも掛からないし
切欠によって緩んでも空転はしない形状です。
なので横に掛かる力が無ければ・・・

これで十分なはず!

ニコイチエンジン (34)
心配だから曲げて・・・抜けないように^^

これが時速100キロ越えで走るようなバイクだったら
絶対にやりませんが?多分・・・

お遊びで乗るポケバイだし
子供が乗るんで・・・時速30キロも出さないでしょう(出ないようにするけど)

ニコイチエンジン (30)
クラッチ側はトルクが掛かってしまいますけど?
まあ大丈夫でしょう><

パイプ突っ込んでガンガン叩きいれ!

ニコイチエンジン (31)
割ピン^^

ニコイチエンジン (35)
こちらもピンを曲げておく

ニコイチエンジン (32)
リードバルブとインマニ装着しまして~

ニコイチエンジン (33)
出来た^^

掛かるかなぁ

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Posted on 2018/02/03 Sat. 08:03 [edit]

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