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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0805

ブラスト戻ってきた2・・・キャブ吊りなおす!!  

シフト調整が終わりまして~
ブラストが再度戻ってきました^^

単車配置換え (2)

単車配置換え (3)
さあ今度は問題ないでしょう^^

戻っては来ましたが置き場が無く(-_-;)

単車配置換え (4)
エボスポーツを~
家の中にでも入れるか・・・

としばらくぶりにエンジンを掛けまして~

単車配置換え (5)
ドカと並べる(-_-;)
ああ

また整備するスペースが無くなった><
現在は350エンジンやっていますので・・・

この場所はまあ良いケド・・・
なんとかしないとなぁ


家の中に入れるのにスロープになっている為・・・
やはり1200のハーレーは重く><

エンジン掛けたついでに初めてギア入れて動かしましたけど(^_^;)

やっぱり違うもんだね^^
500のブラストとはトルクが!!

走ってないので解りませんが・・・
いや、ちょい車庫入れした程度でもあからさまに!


ここで思うのです。
リッターバイク乗ったら戻れないな…

って事と

やはりおっかないと・・・

多分、パワーを扱いきれず~
その内、アクセルワークミスってわ~っとなって・・・

壁にでも激突する事でしょう^^

今はまだ・・・

ブラストでいいや

単車配置換え (1)
その明らかに音も軽いビューエルブラスト
ショップに言われた「抜けすぎ」が音の軽さを聞くたびに頭を過る(-_-;)

それはその内何とかしよう

キャブ吊り (2)
そんな事より気になる個々の部分・・・
キャブ変更でインマニ接続を適当なチューブで代用している為(ラジエタホース)
キャブを吊って耐えさせておりますが~

なんとも適当にやりすぎまして(-_-;)

カッコ悪い><

キャブ吊り (1)
無理やり位置合わせしたからなぁ(^_^;)

と言う事でやり直し^^

キャブ固定し直し (2)
とりあえず外しまして~

キャブ固定し直し (3)

キャブ固定し直し (4)
キッチリつなぎ直す!!

フリーになったので・・・
キャブの重みでぶらぶらする。

キャブ固定し直し (5)
適当なアングル材をカットしますが、それなりの厚みがある鉄板
これしか家になかったもんで・・・

キャブ固定し直し (6)
90℃よじって

キャブ固定し直し (7)
穴あけ

キャブ固定し直し (9)
エアクリのボルトでフレーム連結してみた^^

キャブ固定し直し (10)
こんな感じ

キャブ固定し直し (8)
フレームとのジョイントはバイク部品量販店に売ってたクランプ
ワッシャー等でキツく締るよう調整

キャブ固定し直し (1)
これも見た目良くないけど・・・
前よりはいいね。


前回は上から吊った感じでしてエンジン鼓動の影響は受けていて、キャブが揺れていましたが
今回は上下左右固定され、揺れないので振動ですっぽ抜ける心配も無いかな?

エアクリのホースバンド部よりすっぽ抜けるかも知れ無いケド(-_-;)


とりあえずこれで乗っておこう。
小奇麗なカスタム車両じゃ無くて良かったねぇ
って感じです><

DIY感満載な・・・

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Posted on 2016/08/05 Fri. 08:35 [edit]

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