エンジン腰上分解 - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0709

コンチネンタルGTのエンジン腰上分解~  

白錆も落としたことですし~

エンジンに手を付けるか・・・

エンジンの状態によってはエンジン降ろしてのオーバーホール
もし状態が良かったら?
組みなおさない方が良いかも知れない・・・


素人オーバーホールですから・・・ね(-_-;)


この辺の結果においても~
この車両へのレストアレベルが変わるわけです^^

エンジン腰上分解 (1)
バルブカバー開けます。
ボルト1本かよ><

楽でいいけど^^

エンジン腰上分解 (2)
開けてみると・・・
なんだこれ?

触ってみると~
グリスっぽいけど?

こうする意味がよく分かりません(-_-;)

エンジン腰上分解 (3)
ロッカーアームユニットは?
なんだかキレイです^^

エンジン腰上分解 (4)
反対側から見ても・・・
エンジン腰上分解 (5)
ううむ
何も問題なさそうです!

そりゃあそうだよね・・・
エンジンやっちまったー><
という事ではなく、単なる放置車両
エンジン腰上分解 (6)
まあそれでも動いてた時の事を知りませんので~
どんどんバラしていきます!

こういうところのワッシャーは忘れずに・・・
記録しておく

無駄な写真と思えても
結構、後々役に立つ・・・

極力いろんな角度で写しておきます^^

エンジン腰上分解 (7)
カバーと同じスタットボルト使ってロッカーアームが固定されてますね・・・

エンジン腰上分解 (8)
OHVってのは同じでも・・・
ブラストもアエルマッキもそうだが
エンジン腰上分解 (9)
この辺の作りは皆違う
個性と言うか~、各社独自の?って感じ

エンジン腰上分解 (10)
プッシュロッドは前後で長さが違ったので・・・
これも間違わないように!

結構な差があるから間違いようがない感じ

エンジン腰上分解 (11)
オイルラインが外を通るエンジンってのは開けたことが無かったけど・・・
プッシュロッド内はオイル通らないのだね

成程成程

エンジン腰上分解 (12)
オイルラインはこのように付いています。
油圧で浮かせる部分も無いのでね
潤滑していればいいということで?

じゃあ上から垂らした方が良いんじゃないか?
なんて思ったりしますけど~

いや

ロッカーアームのシャフトは油膜で浮かされているはず
だな^^


エンジン腰上分解 (13)
バルブスプリングは2重^^
高回転型

と言えるでしょう

けど

単車のスプリングは皆2重?
これしか見たことないからな~

あれ?
逆に・・・

車でもバイクでも?
シングルだったのってアメ車V8とかVWビートルエンジンだけ??

かもしれません(-_-;)

現代カーのエンジン開けたことがない><


バルブスプリングリテーナーはアルミの様だ^^
これこそ軽量化の証

エンジン腰上分解 (14)
ヘッドを外しましょう。
ナット4つが見えますね。
プッシュロッドが刺さってた部分を見ると六角ネジが2本

この6点外せば抜けるかな?


エンジン腰上分解 (15)
スタットボルトのナット

13㎜でも1/2"でもきつく・・・
14mmだと緩い?

しかも14㎜ソケットだと隙間が少なく入らない(-_-;)
13㎜押し込んで無理やり緩めたから苦労はないけども・・・
組むときはそんな適当じゃだめだ><

どうしようか・・・

エンジン腰上分解 (16)
ついでにプラグも外しちゃって~
型番覚えときます

BP5HSね^^

エンジン腰上分解 (17)
さて・・・
ヘッド抜けるかな?

エンジン腰上分解 (18)
ゴムハンマーでコンコンと軽くたたく
四方から叩いてみる。

全部外れているなら若干でも動くはず・・・

が微動だにしない(-_-;)

昔なら~
おりゃー

と無理強いしていましたが・・・
大抵自分に落ち度がある><

そういう経験を重ね
今や無理しない^^

フィンが折れちゃったらカッコ悪いもんな

エンジン腰上分解 (19)
ほら

ナット1個外してないじゃん><

プラグ外すとき気が付かないなんて・・・

あほ

ですねぇ

エンジン腰上分解 (20)
外し忘れさえなければ~
いとも簡単に?

いえいえ
それでも結構頑固だった(-_-;)

これだから疑わず「おりゃ!」とやってしまうんだよね・・・

まあ今回は失敗ナシ^^

替えが無いからな

エンジン腰上分解 (21)
シリンダーは錆もなくきれいなもんです

キャブだけやっとけばエンジンは掛かっただろうね><

エンジン腰上分解 (22)
ピストンは丸く・・・
ハイコンプだ^^

エンジン腰上分解 (23)
カーボンの溜まりはすごいけど?

どうなんだろう
オイル上がりとかあったのかな??

どうでもいい感じですが~

せっかくなのでこの状態でキック踏んでみた^^


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Posted on 2017/07/09 Sun. 08:07 [edit]

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