ストマジ - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0613

ストマジキャブ交換・・・って、私2st向いてない様です><  

調子の悪いストマジ50

キャブをYSRから移植してみたり・・・
まずはエンジン吹けるようになってから駆動系に進みたいと~

思うのだが

YSRキャブでも調子出なかったし
ビッグキャブではケースに当たってしまうもんで(-_-;)

ストマジキャブ交換 (1)
綺麗目なPWSキャブ買っちゃった(^_^;)

チョークも潰してないやつで・・・・

一から仕切り直してみようかな?

なんて><

意味無いかなぁ

ストマジキャブ交換 (2)

ストマジキャブ交換 (3)
元々のキャブはなんだか吹き返しが多い様だったし・・・
キャブが原因なのか否かも判りませんが~

ストマジキャブ交換 (4)
変えてどうなるか?

ストマジキャブ交換 (5)
一応、開けて確認して・・・

ストマジキャブ交換 (6)
古いの外して

新しいの組む!

オートチョークは配線ちゃんと繋ぎまして~

ストマジキャブ交換 (7)
ワクワク

ドキドキ^^

ストマジキャブ交換 (8)

色んな場所に穴空いているので塞いでみたり
開けて見たり

セル回しても
キックしまくっても

今度は掛からない?

いや

掛かるんだけど

全く吹けない(-_-;)

前より悪くなってしまった><

変かあるって事はキャブなんだろうけど

さっぱりだなぁ

なんだか2ストロークのバイク・・・
上手く行かないなぁ><

ストマジキャブ交換 (9)
セル回してたら・・・
今度はギアが噛んで戻らなくなっちゃった(^_^;)

なんてついてないんだ

ストマジキャブ交換 (10)
開けて

ストマジキャブ交換 (11)
見てみるが・・・

なんで戻らないんだ?

ストマジキャブ交換 (12)
インパクトでプーリー外して・・・

ストマジキャブ交換 (13)
何ともないが?

ストマジキャブ交換 (14)
動きも

ストマジキャブ交換 (15)
渋いわけでは無いし

クソ~

ストマジキャブ交換 (17)
ついでだから見てみる

ストマジキャブ交換 (18)
デイトナって書いてある
社外部品入ってるのか・・・

良し悪しも判らないしねぇ(^_^;)

ストマジキャブ交換 (19)
って事で元に戻し~

ストマジキャブ交換 (20)
とりあえずまた悩むとするか・・・(-_-;)



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Posted on 2019/06/13 Thu. 08:27 [edit]

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0117

やっとストマジやりますよ~ って何度も言ってるけど(^_^;) まずはオイルポンプ潰そう  

さぁストマジ

決してやる気がない訳ではないのです><


春まで時間があると思ってしまうとねぇ


そのストリートマジック50ですが~
プラグ見た限りでは決して濃くない><

でもキャブからの吹き返しは結構なもので・・・
エンジンの掛かりも悪い

実際無理して走って見れば初速はもたつくし吹け上がりも遅いし
最高速が伸びない(-_-;)
この単車は速度計付いてるんで(^_^;)見れば60キロ位で頭打ち><

社外CDIが入っているのは確認済みなので~
リミッターが効いているとは思えない

さて
どうするか

もしかしたら駆動系なのかもしれないし・・・
スクーターエンジンは判らん><

ストマジオイルポンプ (2)
まずはキャブを外しちゃいましたんで見てみよう!
ケイヒンPWSってキャブで・・・
径は判らないが測ってみた感じでは16Φ

ってかこのキャブ・・・
オートチョークだのなんだのって色々付いていて・・・
気に入らない(-_-;)

ストマジオイルポンプ (1)
キャブもねぇ

PC20ってのと
PE24
VM16

とPWS・・・

YSRにPE20を使ってしまったし・・・
PE24じゃあデカすぎると思うし

そうなるとな~

悩む

元々付いていたPWSってのを弄ってみるべきか
YSRで一応実績のあるVM16に変えてみて・・・元のYSR並みに一旦してみて
YSR並みに走るのならキャブが原因だろうと判断
その後で何か良いキャブを購入するか?
もしそれでも走らなければ駆動系なんだろうと~
考えるべきか

とりあえず

順序としましては~
PWSのジェットでも変えてみて始動してみる
その調子見てVM16で様子を見る

って感じかなぁ?

まずは掛かりが悪いのを何とかしませう
ストマジオイルポンプ (3)
PWSキャブを開けて見た

綺麗だよな
京葉行った時も開けてくれてたし・・・
組んであったジェット番手はSJ40番、MJ75番
ちょい濃くしたら良くなるのか?

ってかこのキャブのジェット・・・
また形が違う(-_-;)

クソ

ストマジオイルポンプ (5)
なんかゴミ付いてる・・・
これが原因か?

ストマジオイルポンプ (6)
どうすっかなぁ


と、その前に!
ストマジオイルポンプ (7)
オイルポンプを外しておこう
混合ガソリンで行きます!

ストマジオイルポンプ (8)
何故かあっちこっちにオイルラインが走ってますが・・・
INとOUTだけじゃないの?

分岐してるし・・・
エンジンには2か所入り込んでいるし
でもってインマニに1本行っている・・・

意味が判りません><

ストマジオイルポンプ (10)
ポンプ外して~

ストマジオイルポンプ (11)
ギアも抜きましょう

YSRはギア抜かないでメクラしましたが・・・
引っこ抜けば抜けるって知らなかった(^_^;)

ストマジオイルポンプ (12)
オイルポンプユニット一式取り除きました!

メクラしないとです・・・

ストマジオイルポンプ (13)
ペットシーツを床に敷いてみた^^

たまたま家にあったもんで・・・(カメ用)

ストマジオイルポンプ (14)
ポンプ穴は詰め物しまして
エンジン外観をパーツクリーナーで!

ストマジオイルポンプ (15)
凄い汚れです><

ストマジオイルポンプ (26)
オイルポンプのガスケットを使って~

ストマジオイルポンプ (27)
メクラ板作成です。

2mm厚のアルミ板

ストマジオイルポンプ (28)
メタルシャーでカットしまして

ストマジオイルポンプ (29)
パンチャーで穴あけ

ストマジオイルポンプ (30)
5㎜穴で丁度良かった^^

ストマジオイルポンプ (31)
ヤスリで均しまして~

ストマジオイルポンプ (32)
ボルトもその分短いの

ストマジオイルポンプ (21)
オイル口も~
ストマジオイルポンプ (20)
蓋しまして!
ストマジオイルポンプ (22)
針金で縛って
ストマジオイルポンプ (33)
メクラ出来ました!

ストマジオイルポンプ (23)
オイルポンプ外したのでオイルタンクは空で良い
オイル抜きましょう~

ストマジオイルポンプ (24)
青い綺麗なオイルが出てきた^^


ストマジオイルポンプ (34)
結構オイル入れてあったんですね~
最終的には800cc位出てきましたね

得体が知れないから捨てようか・・・
勿体ないから使おうか・・・

一応取っておくけど(^_^;)


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Posted on 2019/01/17 Thu. 08:46 [edit]

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0112

さ~ってと・・・ストリートマジックの方をやりますか~(*´з`)  

YSRはガソリンタンク待ち
おおよそ仕上がってしまいまして~
後は乗りながら調整


では

仕方ない(;´・ω・)

ストリートマジック50の方をやりますか・・・
一度サーキットで走らせてみたストマジ50
最高速が遅いと言う結果でした。



バイク用品店行ったときにさぁ
DSCN4031_R.jpg
スクーターの模型?
置いてあったんだよね

成程・・・
ふむふむ

そんなに大した構造じゃあ無いんだね~

と思いながら

DSCN4035_R.jpg
2stなのでヘッド部分は何もなし

DSCN4036_R.jpg
駆動系

回転によってプーリーが開き駆動調整する・・・
ウエイトローラーってここに入ってるのか^^

重さによってタイミングを変えるのね~

DSCN4033_R_2018122816241395b.jpg
吸気はポケバイエンジンと一緒だね
シリンダーから入れない分、シンプルだ^^

DSCN4034_R_20181228162526f0e.jpg
もう片方は遠心クラッチ

成程ねぇ

これを見る限り・・・
ウエイトローラーの重さ変更
クラッチを強化するとかしないとか
ベルトの滑りとかなんとか
プーリーの材質とか?

そんな感じかな

うちのかみさんのストリートマジック
実際乗ったら、パワーはありそうな感じはするが実際に乗ると?
最高速が低く頭打ちな感じ・・・
出そうな感じがするのに回転が上がらない

キャブかなぁ
駆動系かなぁ

チャンバーでも詰まってるんじゃないの?

と思いまして
DSCF8412_R.jpg
まずは場所作り

DSCF8414_R.jpg
YSRを端に寄せて・・・

DSCN4054_R.jpg
外してみるも

DSCN4052_R.jpg
サイレンサー部がべったりだったんでね
そう思ったんですが・・・

DSCN3304_R.jpg
シリンダー付近からも垂れているのでね
そう思ったんだけども

DSCN4051_R.jpg
エキパイは乾いている><

あれぇ

DSCN4053_R.jpg
おかしいなぁ

2st弄り始めてから
ことごとく予想と反する><

DSCN4055_R.jpg
カバー外しまして

DSCN4056_R.jpg
ううむ


DSCN4059_R.jpg
プラグも・・・・

すんごく濃いと思ってたストマジ
これまたそんなことはなさそうだ><

YSRの時もそうだったけど?
ストマジでも

頭打ちして伸びが無い

濃いのかと思ったけど
どちらかと言えば薄い

いや、結構薄い?

でもYSRの時と違って低速時は力があるように感じたストマジ

そうなるとキャブ変えて空ふかしでパワーを感じたYSR
走って見たらそうでもないって結果になってしまいそうだなぁ(-_-;)

心配だ

だけどね

このストマジ
DSCN4062_R.jpg
一見大きく見えるキャブレター

DSCN4071_R.jpg
外してみれば

DSCN4072_R.jpg
16Φ?

原チャリだけに
法定速度は30キロだから

パワー押さえてるんではないか?

最大出力は7.2psでしょう?



DSCN4073_R.jpg
でもそうなると結局
なんでもかんでも大きくすりゃあ速くなる!

なんて結果だったら・・・
若かりし頃と変わらん思い込みになってしまう(^_^;)

せっかく年も取り
「極限までデカいのにするぜ!」って言う考えを改めているのに~

そんな結果になってしまったら><
また元に戻ってしまうじゃないか!!


でもね
駆動系だったら・・・
それはそれでめんどくさい(-_-;)

天邪鬼な私・・・
DSCN4070_R.jpg
ピストン覗いてみると~
綺麗なんだよな^^

これはラッキーだけど

DSCN4061_R.jpg
エンジンフィンにカマキリの卵発見^^

こういうの見ると「結構な放置車両」
って思うよね(^_^;)

くそ~

私的には
こっちこそとてつもなく濃いセッティングで・・・
走らないのだと思っていたもんで

電磁チョークだのなんだの色々付いているこのキャブは止めて・・・
YSRから外したVM16を付けてやれば
前のYSR並みに走るんだと思ってたんだけどね(^_^;)

まずは体感しているレベルが再現できるか否か!(最高速はストマジの方が遅かったので)
その後にまたどうするか



考えてたのに
それじゃあダメそうだな><


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Posted on 2019/01/12 Sat. 08:17 [edit]

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スクーターのオートチョークを潰すのです!  

昨日は中途半端な所で終わってしまいまして(^_^;)

すみません><

ストマジ整備 (23)
オートチョークの~

先っぽとバネを引っこ抜きます!

ストマジ整備 (24)
先っぽはそのまま戻しまして・・・

何かで塞いだら良いんでしょ?
と思いましたが~

「1円玉2枚」が定番だそうで^^

ストマジ整備 (27)
財布見たら1円1枚しかない(-_-;)

ストマジ整備 (25)
このばねも使って?
先っぽを抑えつつ1円玉で押さえるって訳ですね~

なんだバネが曲がってテンション与えられなくなったりしませんか?
と言う程バネが細すぎる

ストマジ整備 (31)
抑えなきゃいけないニードルはEリングで止まってますね

ううむ

心配だ><

ストマジ整備 (28)
ってか1円足りない(;´Д`)

と思ったけどぶ厚いOリングがあったのでこれで厚みは足りるでしょう^^

ストマジ整備 (29)
ううむ

やはりスプリングがやたら長くて・・・
ストマジ整備 (30)
曲がって入ったらまずいよな

ストマジ整備 (32)
なので少し短いスプリング探しまして~
頭に木ネジ差し込んで・・・

テンションはちゃんと掛かりますし~

ストマジ整備 (33)
これで押さえたら真直ぐキープしてくれることでしょう!

ストマジ整備 (34)
ってか・・・

抑えが><

ストマジ整備 (37)
曲げて斜めに付けて・・・
押さえました^^

これで一旦エンジン掛けて見たんですが~

アイドリング不安定?
一旦上がった回転が下がらない?

二次エアー吸ってる気がしますね(-_-;)

これのせいかは判らないのですが・・・

ストマジ整備 (38)
って事で

コーキング剤で

ストマジ整備 (39)
埋めてしまいまして

出先で何かあったら・・・
この1円が役に立つことでしょう^^

乾いた後

またかけて見たのですが・・・
エンジン不調は相変わらず><

原因は別かな?


オートチョークって・・・・
エンジンスタート時は開いてて
温まってくるとニードルが下がって閉じる

って事で良いのですよね?
だから潰す場合はニードルが下がった状態にしておけば良いと・・・
不調のままなので心配になってくる(-_-;)

ストマジ整備 (21)
でもってエアクリ
ストマジ整備 (3)
丁度いい径のが転がってたので~

差し込んでみた^^

パワーフィルターなのでセッティングはやらないとですが・・・

ストマジ整備 (36)
まあ無いよりは良いでしょう~


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定番工具もあるよ

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Posted on 2018/12/08 Sat. 08:05 [edit]

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