キャブレターニコイチ - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0512

キャブレターはニコイチで組もうか・・・  

昨日は・・・

うんちく垂れて終わってしまいましたね(^_^;)

2バレルキャブのオーバーホール (11)
若気の至りで集めたキャブも多々あるのに~

2バレルキャブのオーバーホール (3)
この古臭い2バレルを使って組みますが・・・

さて機能するのだろうか(^_^;)

まずはこの2つ・・・
どちらを採用するか?って事からですが~

ダッジかマーキュリーに付いてたキャブ

手前は今付いてるキャブに似てるなぁ
変な弁があって・・・

奥に映っているのはホーリー2バレルキャブですね

ホーリーのキャブはバレルが固着気味で錆もある
手前のは問題なく軽く開閉するし、油まみれなのでさびも無い

でもホーリーが使いたい!

2バレルキャブのオーバーホール (7)
2バレルキャブならなんでも付くのか?って言う疑問があり~
比べてみると・・・

インマニには装着可能っぽいな^^

2バレルキャブのオーバーホール (9)
チョークとアクセルのリンケージは?
付きそうか?

ちょい加工は必要みたいだが
問題はなさそう
でもホーリーキャブの方にチョークが無いんだよね(-_-;)

2バレルキャブのオーバーホール (10)
どこも当たる所とか無さそうだ
フロートボウルもこのままで使えそう

じゃあ・・・

ニコイチだな(^_^;)

めんどくさいけど

チョークの蓋とリンケージ
バルブの板周りを移植して錆びている方を捨てる・・・

加速ポンプの弁は使える方を採用

2バレルキャブのオーバーホール (4)
ってかチョーク弁は形状違って移植出来ないので~
4バレルのホーリーキャブから頂いちゃおう><

バレルもこっちから拝借出来るかな?

ああそうか・・・

この2つをニコイチにする感じか・・・
もう一つの2バレルからは何も使わないね^^

2バレルキャブのオーバーホール (12)
作業台を整理して空ける・・・

2バレルキャブのオーバーホール (13)
オペ開始^^

2バレルキャブのオーバーホール (14)
フロートボウル外しまして・・・

ガスケットは再使用できそうだ^^

2バレルキャブのオーバーホール (15)
煙突に繋がっている空気穴前にあるこの部品はなんだ?
要らない気がするが・・・(^_^;)

2バレルキャブのオーバーホール (16)
部品は順番に並べて解らなくならないよう

2バレルキャブのオーバーホール (17)
フロートは真鍮製で~
汚れてもいないし

そのフロートが上がると弁を塞いでガソリンの流れ込みを止める仕組み・・・
オーバーフローはそこが止まらないってだけなんだよね

じゃあ今付いているキャブを直せばいいじゃん><
と思うが・・・
2バレルキャブのオーバーホール (18)
その弁ですが~

ホーリーのこのタイプはロックナットで高さ調整ですね。

油面を調整する訳ですが・・・
一番油面が高く設定されてます
全く弄っていないキャブなのでこの設定で乗っていたって事なんだろうが・・・

2バレルキャブのオーバーホール (19)
でもってフロートボウルには加速ポンプの弁も付いてますね~
大容量タイプが付いてた><

こんなの燃費悪くなるだけの代物だ!

ガチガチだし・・・
使えません><

2バレルキャブのオーバーホール (20)
エアスクリューとかも外しまして~

ジェットも外しまして~

2バレルキャブのオーバーホール (24)
並べて置く

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Posted on 2020/05/12 Tue. 08:55 [edit]

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