ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0608
組みつけの続き・・・
キャッチタンク組みつけの後は～
ファイヤーウォールの枠を取り付けます＾＾
ゴムキャップ差し込んで
支えにします。
机とかの脚キャップね＾＾
組んじゃえば見えないのでこれで良いでしょう
あ、はみ出てるとこ
削るの忘れてた(-_-;)
ってかネジ締め付けたら角度もおかしい＞＜
ううむ
塗る前に一度組んでみるべきだったな(^_^;)
曲げなおして
はみ出てる部分も削って
剥げたとこ色塗りまして
ふぅ
こんな感じ＾＾
これでＦＲＰ板をボルト止めしたら
配線が隠せます
とりあえず配線も終わってませんし
ＦＲＰ板は後でとしまして～
まずはこれで
ヨシ！
でもやっぱキャッチタンクが水平じゃないのが気になるなぁ
まぁいっか作戦は失敗に終わりまして・・・
押して曲げる＾＾
ボチボチじゃない？
横水平取れてないのはそのままだけど
ふむ
裏の支えステーはこんな感じです
スポンジシートとか挟むべきかな？
mattweb.jp
防水メーターはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebは変わり種パーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
ファイヤーウォールの枠を取り付けます＾＾
ゴムキャップ差し込んで
支えにします。
机とかの脚キャップね＾＾
組んじゃえば見えないのでこれで良いでしょう
あ、はみ出てるとこ
削るの忘れてた(-_-;)
ってかネジ締め付けたら角度もおかしい＞＜
ううむ
塗る前に一度組んでみるべきだったな(^_^;)
曲げなおして
はみ出てる部分も削って
剥げたとこ色塗りまして
ふぅ
こんな感じ＾＾
これでＦＲＰ板をボルト止めしたら
配線が隠せます
とりあえず配線も終わってませんし
ＦＲＰ板は後でとしまして～
まずはこれで
ヨシ！
でもやっぱキャッチタンクが水平じゃないのが気になるなぁ
まぁいっか作戦は失敗に終わりまして・・・
押して曲げる＾＾
ボチボチじゃない？
横水平取れてないのはそのままだけど
ふむ
裏の支えステーはこんな感じです
スポンジシートとか挟むべきかな？
mattweb.jp
防水メーターはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebは変わり種パーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2023/06/08 Thu. 08:42 [edit]
0607
組付けますよ～ ラジエター予備タンク
足付けして
黒く塗った部品たち・・・
を
組みますよ！
ラジエターを支えているステー
として付けていたパイプに
キャッチタンクのステーを増設したやつを組み付けて
変なステーを噛まして付けていたラジエターは
直接ボルト止めできるようにしました＾＾
これが素直だよね・・・
なんでステーで繋いでたんだろうか？
スマートになったTAGROD＾＾
これに～
アルミタンク取り付けました！
２Ｌタンクで余裕ありだな＾＾
ホースは長さ足りないので
後日・・・
でもって
曲がってますね(-_-;)
水平じゃない＞＜
まぁ
良いか・・・
気になるなら
ステーのボルト穴を縦長に掘れば良い訳だ
ボンネット被せたらこんな感じ
ん？
そういえば
横の水平が取れていないのは見た目通りだけど・・・
これ
ジャッキであげてるよな？
まさか・・・
ジャッキ降ろしたら
前後もおかしくなるんじゃないか？
むむむ
考えてなかった＞＜
キャブの角度見たら一目瞭然だよな(^_^;)
またやってしまったよ
ではいつもの・・・
「まぁいっか」作戦で＾＾
mattweb.jp
13mmボルトまで許容範囲な貫通ラチェットレンチのセットです。
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
黒く塗った部品たち・・・
を
組みますよ！
ラジエターを支えているステー
として付けていたパイプに
キャッチタンクのステーを増設したやつを組み付けて
変なステーを噛まして付けていたラジエターは
直接ボルト止めできるようにしました＾＾
これが素直だよね・・・
なんでステーで繋いでたんだろうか？
スマートになったTAGROD＾＾
これに～
アルミタンク取り付けました！
２Ｌタンクで余裕ありだな＾＾
ホースは長さ足りないので
後日・・・
でもって
曲がってますね(-_-;)
水平じゃない＞＜
まぁ
良いか・・・
気になるなら
ステーのボルト穴を縦長に掘れば良い訳だ
ボンネット被せたらこんな感じ
ん？
そういえば
横の水平が取れていないのは見た目通りだけど・・・
これ
ジャッキであげてるよな？
まさか・・・
ジャッキ降ろしたら
前後もおかしくなるんじゃないか？
むむむ
考えてなかった＞＜
キャブの角度見たら一目瞭然だよな(^_^;)
またやってしまったよ
ではいつもの・・・
「まぁいっか」作戦で＾＾
mattweb.jp
13mmボルトまで許容範囲な貫通ラチェットレンチのセットです。
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2023/06/07 Wed. 08:19 [edit]
0210
トレーラーに組み付けるぞ！自作の柵・・・
トレーラーの柵
色も塗ったし
1日置いて・・・
さぁ組むぞ！
このトレーラーに
ボルトを差し込んでいき～
色が付いたらいい感じじゃん＾＾
違和感なし
これに・・・
梁を装着
梁って言うのかな？
早速、塗装が剥げた＞＜
塗り残しあり(-_-;)
完成だ！
トレーラーに柵・・・
これで何積んでも安心だな＾＾
後ろ側のバーは蝶ネジで固定し、手で取り外せるように
適当に穴開けたんで～
前側は元からあるバーと隙間空いちゃってます(^_^;)
まぁ
これが何かと功を得る気がする・・・
塗装の為に敷いてたブルーシートを外しますが～
塗料飛んでます＞＜
一体何のための養生なのか・・・
って事で出来上がったトレーラーMT-34Fの柵
最初に積んだのは～
ゴミ＞＜
ダラダラ作った柵ですが～
まぁまぁ見れる感じで良かった(^_^;)
mattweb.jp
小型でカッコいいオービタル＆ポリッシャー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
色も塗ったし
1日置いて・・・
さぁ組むぞ！
このトレーラーに
ボルトを差し込んでいき～
色が付いたらいい感じじゃん＾＾
違和感なし
これに・・・
梁を装着
梁って言うのかな？
早速、塗装が剥げた＞＜
塗り残しあり(-_-;)
完成だ！
トレーラーに柵・・・
これで何積んでも安心だな＾＾
後ろ側のバーは蝶ネジで固定し、手で取り外せるように
適当に穴開けたんで～
前側は元からあるバーと隙間空いちゃってます(^_^;)
まぁ
これが何かと功を得る気がする・・・
塗装の為に敷いてたブルーシートを外しますが～
塗料飛んでます＞＜
一体何のための養生なのか・・・
って事で出来上がったトレーラーMT-34Fの柵
最初に積んだのは～
ゴミ＞＜
ダラダラ作った柵ですが～
まぁまぁ見れる感じで良かった(^_^;)
mattweb.jp
小型でカッコいいオービタル＆ポリッシャー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2023/02/10 Fri. 08:46 [edit]
0118
各部確認しましたので・・・組まなきゃ＞＜
かみさんのストマジ
オイルポンプ邪魔なので潰しまして～
スッキリさせたキャブ周り
右がケイヒンＰＷＳってキャブで口径は１６Φっぽい
左がＹＳＲ５０純正のミクニＶＭ１６Φ
まずは最初からストマジに組んであったＰＷＳで色々やって見て・・・
ダメならＹＳＲで多少実績のあるVMを付けて見て・・・
ストマジが私の現状ＹＳＲ並みになったらキャブ！
ならなかったら駆動系
と決めつけましょうと・・・
やってみる！
訳ですが
ピストンの状態見たり
チャンバーの詰まりが無いか見たり
インマニも外したし・・・
色々買ってこなきゃ＞＜
適当にジェット類＾＾
エキゾーストガスケットとプラグ・・・
排気漏れもパワーダウンの元です！
１つ１つキッチリやっていきましょう～
でもね
ストマジ用
ＺＺエンジン用
ってのが見当たらなかったもんで
現物持って行って照らし合わせて～
似たようなのを購入
アドレス１２５用
合うのかなぁ
厚み共に大丈夫そうだが・・・・
お、ピッタリ^^
こうピッタリ行くと感動だな
いつも必ず1度は間違うからな(;´･ω･)
チャンバー組んで
クランクも奇麗なもんです
リードバルブも確認です
キャブの吹き返しがあったのでリードバルブも疑ったんですが？
曲がりや隙間などはなさそうです
ガスケットはそのまま使えそうなので（替えも無いので）
液体ガスケットでしっかり二次エアー対策し
まずは～
ＰＷＳキャブのメインジェット番手を７５番から110番に上げて
エンジン掛けて見よう
と組んでキック
ん？
キックキックキック！
掛からん＞＜
と思ったら
プラグキャップ付け忘れてた(-_-;)
湿ったプラグを拭いて・・・
再度キック連打！
ああ(-_-;)
掛からん
あ、スクーター
ブレーキレバー握らないと掛からないんだった＞＜
勝手が違うなぁ
またプラグ吹いて・・・
掛かったと思ったら
すぐに止まる
暖まってないし
チョークも潰しちゃってるし
スロージェット変えてないから前のままだろう
薄いのかな？
エンジン掛けて
吹かしてても止まってしまう
ううむ
どうしようかな？
スクーターエンジンは初めての経験
まあバイクのエンジンではあるんだし～
何ら変わらんだろ
一応動いてたんだしさぁ
これはもしや・・・
かみさんのバイクだからやる気がないのか？私・・・
そんなつもりはないけども
自分でも気が付かない内に～
手を抜いていると
いう事なのかなぁ
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなｍ７エアーインパクトレンチ
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
オイルポンプ邪魔なので潰しまして～
スッキリさせたキャブ周り
右がケイヒンＰＷＳってキャブで口径は１６Φっぽい
左がＹＳＲ５０純正のミクニＶＭ１６Φ
まずは最初からストマジに組んであったＰＷＳで色々やって見て・・・
ダメならＹＳＲで多少実績のあるVMを付けて見て・・・
ストマジが私の現状ＹＳＲ並みになったらキャブ！
ならなかったら駆動系
と決めつけましょうと・・・
やってみる！
訳ですが
ピストンの状態見たり
チャンバーの詰まりが無いか見たり
インマニも外したし・・・
色々買ってこなきゃ＞＜
適当にジェット類＾＾
エキゾーストガスケットとプラグ・・・
排気漏れもパワーダウンの元です！
１つ１つキッチリやっていきましょう～
でもね
ストマジ用
ＺＺエンジン用
ってのが見当たらなかったもんで
現物持って行って照らし合わせて～
似たようなのを購入
アドレス１２５用
合うのかなぁ
厚み共に大丈夫そうだが・・・・
お、ピッタリ^^
こうピッタリ行くと感動だな
いつも必ず1度は間違うからな(;´･ω･)
チャンバー組んで
クランクも奇麗なもんです
リードバルブも確認です
キャブの吹き返しがあったのでリードバルブも疑ったんですが？
曲がりや隙間などはなさそうです
ガスケットはそのまま使えそうなので（替えも無いので）
液体ガスケットでしっかり二次エアー対策し
まずは～
ＰＷＳキャブのメインジェット番手を７５番から110番に上げて
エンジン掛けて見よう
と組んでキック
ん？
キックキックキック！
掛からん＞＜
と思ったら
プラグキャップ付け忘れてた(-_-;)
湿ったプラグを拭いて・・・
再度キック連打！
ああ(-_-;)
掛からん
あ、スクーター
ブレーキレバー握らないと掛からないんだった＞＜
勝手が違うなぁ
またプラグ吹いて・・・
掛かったと思ったら
すぐに止まる
暖まってないし
チョークも潰しちゃってるし
スロージェット変えてないから前のままだろう
薄いのかな？
エンジン掛けて
吹かしてても止まってしまう
ううむ
どうしようかな？
スクーターエンジンは初めての経験
まあバイクのエンジンではあるんだし～
何ら変わらんだろ
一応動いてたんだしさぁ
これはもしや・・・
かみさんのバイクだからやる気がないのか？私・・・
そんなつもりはないけども
自分でも気が付かない内に～
手を抜いていると
いう事なのかなぁ
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなｍ７エアーインパクトレンチ
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2019/01/18 Fri. 08:31 [edit]
| « p r e v | h o m e | n e x t » |
