ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

やはり

ピストンリングコンプレッサーは必要ですね(^_^;)
意地は張るもんじゃありません。



爪がボロボロ
手はぬるぬる
顔はイケメン

ああ辛い＞＜

コンロッドに向きがあると・・・
言う事でやり直し(-_-;)


エンジンブロックを横に向けまして～
片バンク毎作業します。


一か所は手で入ったので～
２つめより

ピストンスカートを差し込んで・・・

被せる


締めこんで・・・

おお、エンジンブロックに当てて締める事で真直ぐになるんだな？
成る程～

ピストン単体でやってみた時にちゃんと窄まなかったのはこれが原因か・・・


でも見えないから怖いなぁ

軽くコンコンと叩いてみる。


入るじゃん＞＜

私の爪を返してくれ！
ズタボロだよ(-_-;)

やはりコンロッドリングコンプレッサーは必要です。（2度目）



クランクシャフトに届くまで押し込んで

シャフトに当てない様に慎重に・・・

だが

なんだか・・・
次のシリンダーに移ろうと・・・

下死点にクランクを回そうとするのですが
何故か回らない(-_-;)
コンロッド外したり付けたりを繰り返し～

ん？

なんで回らないのだ？


反対に回したら回ったのですが？
ピストンがピコッと飛び出した(-_-;)


上死点がここ？
嘘だろ(-_-;)



まさか＞＜

そんなばかな＞＜

と恐る恐る測ってみる・・・


１ｃｍ程違うじゃん！！


あわわわ

なんて日だ

３５０エンジン用買ったよ？
３５０Ｚと間違っているとしたら6気筒だろ？
ちゃんと8本入ってたよ？

ぬぬぬ～

そ・ん・な・ばかな～


買った時の商品説明分はすでに消えていましたが・・・
商品名は残ってた

だが

ＳＢＣ３５０と言う記載だけ見て・・・
インチが色々書いてあるのをちゃんと見なかった(-_-;)

多分・・・
６．３００"って言うのが
長さなんだろ？

要は元を知らないから・・・
気にもしないのだよ＞＜

6.3インチ×2.54センチ＝16.002センチ

他の仕様を見てみると～
5.7"ってのがある。

5.7インチ×2.54センチ＝14.478センチ

ほら(-_-;)
丁度１ｃｍ位じゃん



ちゃんと調べて買えよ～
この馬鹿！

と言った所で・・・

虚しいだけ(-_-;)


だってさぁ
ストローク長くなったらすでに３５０ＣＤＩじゃないじゃん＞＜
あ、ストロークはクランク側だから関係ないか(-_-;)

ん？

３５０で座高が高いような奴ってあるのか？

うむむ

ロングセラー
定番の３５０エンジン

アメ車エンジンって全然設計変わらないってのが良いんじゃないの？
意味解らん＞＜


まあ
私の家にはこういう事で無駄な部品が増えて行きます＞＜
良く調べず・・・

私の辞書に「慎重」と言う文字は無いかのように

間違うのです(-_-;)


かたずけしまして・・・


ご臨終です。


ピストンも・・・


酒呑んで忘れます＞＜

まさかクランクも違うって事はないよなぁ？
頼むぜしかし！

ああ

素人の車弄りってやつの真骨頂だね・・・
プロはミスってもブログには書かないでしょ？＾＾
本当は同じような事・・・あるんじゃないの～＾＾

でもって・・・ワザと間違うのも大変だなぁ

嘘ですが(-_-;)




かみさんと出掛けていた荒くれ息子たちが帰って来まして・・・
なにやらオモチャ？を出し始め・・・

化石を掘る！って奴らしいです＞＜


おいおい

大丈夫かナァ


案の定(-_-;)

粉だらけ


酷いもんです。
どうせかたずけないんだろ？

今回はシーラカンスが出てきましたが・・・
もう一個買うと騒いでいます。

うちは化石掘り禁止令を発令致します＞＜


念の為言いますと・・・
３５０エンジンオーバーホールは続けますよ＾＾
また部品待ちです。



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３５０エンジンのコンロッドが長かった件(-_-;)
現実逃避がしたくなりまして・・・
今日は別の作業＞＜


ＢＡＲをやっていた時に使っていたテーブル・・・

立って使うのに丁度良い高さ・・・
特注品で・・・結構高かった(-_-;)

今思えば

何故特注？ってな感じのデザイン
何処にでも売ってそうな＞＜

気がします。

ガレージと化した自宅
こんなのが2台あっても意味ないと～


内1台は低くした＾＾


ちょん切って・・・


無理やり(-_-;)

なのでグラグラしています。
最近特にグラグラします(^_^;)

そこで？


目につく交換前のクランクシャフト！

まあ曲がったりしている訳ではないので～
使えはしますし・・・安い部品じゃあない

でも

邪魔です＞＜

良く見かけるガレージでの小物・・・
ピストンを灰皿にしたり～
コンロッドをハンガー掛けにするなど

クランク等もカーショーではディスプレイのスタンド的に使ってたりしますよね？


車の部品を適当に・・・
って言う小物はガレージに合いますよね・・・
なんでもかんでも置くって事ではなく、当然センスも必要ですが(^_^;)

カーエアコンのコンプレッサーの中身をテーブルに飾っている人も居ました！
あれはシリンダーが5個？6個？あってなかなか味がありますよね・・・

ってな具合に！



ピストンと合わせて何か作ろうかとも思ったんだけど・・・
重いし(-_-;)


しゃあない
無難に・・・

行きましょう＾＾


至る所に子供のいたずらが＞＜

天板を外します。


でもって～


柱を切る！


カットオフ！


穴開けてクランクを立てますよ～＾＾


測って・・・３２ｍｍ？


うちにあるホールソーの中でも一番の粗悪品(-_-;)
ですがこれがビンゴでした＞＜


いつもの通り測らず適当にど真ん中！


ど真ん中でしょ？＾＾


何気に固い木なので～
丈夫だろうと・・・

ほじくって


こうして・・・
ドリルで開けられるところは掘り進み～


後はミノで！！

掘り進めます


刺さりました＾＾
きゅっきゅと差し込むのがベストなんだけど・・・
ちょいぐらついております＞＜


天板付けるか～


これ

止めなさい＞＜


ボルト穴開けます。

もっと上手い付け方あっただろうに・・・
天板を貫通させない様な？

ううむ

雑です＾＾


インチネジで丁度良いボルトが無く(-_-;)
微妙な太さだなぁ

結局この長さで～
2本のみ！

見つかりましたので・・・


こんな感じで！


裏にホールソー
52ｍｍだったかな？

このお堀は何の為？


掘る工具が無かったので・・・
ミノで掘る！！

ああ

止めときゃあ良かった・・・
と思う瞬間(-_-;)

面倒です＞＜


何度も掘り直し・・・

クランクのこの出っ張りを交す為のお堀です(^_^;)


ピッタリ乗っけます！
ボルトが長いのあればこんなことはしなかったのだが～

結果・・・
見た目は良いね＾＾


固定・・・


ふむ


出来た＾＾
元の高さまで戻っちゃった？？

背の高いテーブルとなってしまった(-_-;)


やはり土台のぐらつきが気になります＞＜


１ｍｍのアルミ板を小さく切りまして～


叩いて


ぐらつく方に・・・


セメント系の接着剤
買ってあったが長々使う機会も無かったので・・・

贅沢に大量に流し込む！


結局、隙間は１ｍｍも無かったので苦労しましたが～

上手く刺さりまして・・・
ボンドもはみ出てきた＞＜


天板は～

2液性のエポキシで！
穴埋め


流し込み


ちょい量が足りなかった＞＜

が

まあ売りもんじゃないし＾＾


出来たよ～


なんかカッコいいケド～


だからなに？

ってな感じのテーブル。


ガレージライフは！
こんなんで良いのです＾＾




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