ＴＡＧＲＯＤをつくろう！！

壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…

0211

船外機改造の・・・続きです。

昨日より続いてます船外機のスロットル変更

この状態でワイヤーを引くには？
ケーブルを固定しないと・・・

グラグラしますね＞＜

スターターコイルユニットを外しまして・・・

上の部分だけ

ケーブルを溶接しちゃおうと思いまして(^-^;
塗装を部分的に剥がしておきます。

ロープは焼け焦げちゃう可能性ありますが・・・
面倒なので外さずそのまま(-_-;)

まあ急いで溶接すれば大丈夫でしょう

と思ったら・・・
くっつきません(-_-;)

真鍮か？
何気に素材にこだわっているようですね＞＜

仕方がないので・・・

ぶ厚めのワッシャー
一カ所切り

曲げてワイヤーを入れまして・・
叩いて形を元に戻す

この状態を・・・
挟み込むようにして溶接しちゃいます！

苦肉の策(-_-;)
何とかなった

船外機ですから～
錆びないように＾＾

色塗っときます。

Ｒピンでワイヤーの玉とキャブを手抜き連結＞＜

すげーシンプル＾＾
でもこれなら、元は弄ってないので～
元に戻すことも出来るし・・・

すっぽ抜けないようにカシメます。

動作確認

普通に動くじゃん＾＾

アルミの輪っかで抜け止めしていますが～
やはり抜けてしまうので

ハンダを流し込んで固定する。

方法論はこれで確定になっていますので～

後処理＾＾

ケーブルに着いてたゴムカバー
径を測って

エンジンカバーに穴を開ける

位置は適当に合わせましたが。。。
合ってるかな？

よし！
ちょいズレまして(-_-;)
カバーの閉まりはきついけど・・・

悪くないね＾＾

カバーの裏はこんな感じ

これでね
一つ、改善された事があるのですよ＾＾

水上でこのエンジンカバー開ける時が・・・
まあ殆ど無いのだけど(-_-;)
あったとして

落としてしまう場合もあるんじゃないかと？
思うのですが～

ワイヤーを通しているのでこれなら落としません！

もう一度、キャブの開閉確認

ギミック的には不満だが・・・
動作的には申し分ない

まあ売り物ではないし＾＾
自分のなのだから良いか～

ではこのスロットルレバーを取り付けるハンドルを作成しましょう

22㎜パイプの切れ端に・・・

鉄板を張り付けます。

溶接して角を落とす

位置を確認しまして～

削って

これでワイヤー固定出来ますね＾＾

グリップ差し込んだら終了ですが・・・
通常22.2㎜のグリップ
20㎜パイプだとちと細くて緩いよなぁ

とりあえず錆止めで色塗って・・・

グリップは適当に付けよう
ゴルフのグリップ辺りが丁度いいのではないかと思います＾＾

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Posted on 2018/02/11 Sun. 08:36 [edit]

Category: ボートのアクセルレバー - Tag: 船外機改造
Thread: 釣り - Janre: 趣味・実用

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0210

船外機のアクセルを変える・・・

私の所有している船外機は～

無理やりティラーハンドル仕様にしたんですが・・・

スプリングで戻るタイプではありませんで(-_-;)

スロットルレバーにリンケージを無理やり付けた感じになっています＞＜
これはこれで上手く行ったと思っているのですが～

このワイヤーは車のオートマシフターのワイヤー使っているもので・・・
太くて固いのです＞＜

それ程長さもないもんで・・・
取りまわしが不自由であり

もうちょい自由度が欲しい

って事で

キャブに繋がっているアクセルレバーはこうなってるんですよね・・・
これをワイヤータイプに変えたいのだが？

ティラーハンドルは～

ポイっと(-_-;)

とりあえず外します。

色々邪魔が合って・・・
外しにくい(-_-;)

スプリングは一応入ってます。
結局ワイヤーで引いてるんだね(^_^;)
どこまで使うか？

全バラして見る。

ううむ

悩むなぁ

さて
確認したところで～

ホームセンター→バイク部品屋
をめぐりまして・・・

ホームセンターで農機具用のスロットルユニットと
バイク部品屋でスロットルケーブルを

買ってきました。

スロットルケーブルはモンキー用とかならそのまま使えるのですが～
延長したいもんで・・・

極力長いもの！
と思ったのですが良いのが無く＞＜

118ｃｍとのことで・・・
適当な車種のものをチョイスする羽目に

１５０ｃｍ位は欲しかったなぁ

スロットルユニットは・・・
バイク用のでも良かったんですが
捻る動作は単体では難しいと

レバータイプにしたんだが

どうでしょうかね(^-^;

バラすとこんな感じです。

22㎜径のパイプを差し込んでみた。
操作性は・・・
どうなんだろうか

ちょい加工しないと使えません。
ワイヤーの固定が出来ないもんで・・・

ボートにエンジンをセットした状態にて！

径を測りまして～

ん？
一応、子供と共同作業なもんで＾＾
何処かへ行ってしまった息子が戻ってきましたが(^-^;

どっからそんなもん持ってきた？

ウキワを膨らませて・・・

邪魔します＞＜

ワイヤーの玉を削って合わせるか？
玉を作り直してセットするか？

等、色々考えたんですが・・・
どうも面倒になりまして(-_-;)

考えた末

スターターコイルユニットのステー部分
キャブの真上にあるもんで・・・
スターターのロープを交わす感じで穴開けてしまう＞＜

丁度ワイヤー側に引っ掛かりがあるので・・・
ワイヤーを穴に通し

物理的にキャブのシリンダーが引ければ良いんだろ？
的なやっつけ作業＾＾

になるのです＞＜

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Posted on 2018/02/10 Sat. 08:32 [edit]

Category: ボートのアクセルレバー - Tag: 船外機改造
Thread: 釣り - Janre: 趣味・実用

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0209

春に向けて船外機をちょっと改造しておく！

うちの息子は週末になると～
「何するの？」
と聞いてきます。

私も・・・
「釣りは寒いからヤダよ～＞＜」

と返す

寂しそうな顔をするので・・・

「じゃあ春に向けてボートを改造しよう！」

と

言うことに＾＾

車弄りは嫌がりますが・・・
釣りに関する事ならば！

賛同を得られます＾＾

ティラーハンドル仕様にしてあるこのマーキュリー船外機
手漕ぎボートに取り付ける場合にはこれで良いのだが・・・

作成後の動画です

バッファローミニボートに使うときは？

ティラーハンドル外して・・・
スレアリングとアクセルワイヤーを繋いで・・・

となるのですが～

自作のアクセルレバー
ストロークを増やしたのが災いして
ワイヤーがひん曲がってしまった訳です＞＜

家の中をちょっと片づけまして～

玄関先に放置してあったこのボートを

洗ってから中に＾＾

釣り仕様にキャビンを切って広くしているこのミニボート
結局、その後にＢＩＣ２１３を購入してしまって・・・

使っていない(-_-;)

せっかくなので～
今年は！

このボートで手漕ぎボートを引いて
2台繋げて使いましょう！

何故なら
ＢＩＣ２１３は大人一人と子供2人で手漕ぎなら問題ないけど・・・
エンジン載せての3人は厳しい＞＜
バッファローの方はスペース的に大人1人子供一人で限界

ならば！

2台で＾＾

って事です。

色々悩んだのですが・・・
また増えるのも宜しくないし(-_-;)
このボート少し重いので移動性が良くないのですが～

人間、我慢も必要です＾＾

ちょい長めに作ったティラーハンドル・・・
このボートにも丁度いい長さではあったんですが？

では重たいステアリングシステムごと取っ払ってしまい～
両方のボートをティラーハンドル仕様に？

とも思いましたが・・・

せっかくのステアリングが＞＜

そうなるとこのボートの良さが皆無になってしまい～
手漕ぎボートかカヤックが欲しくなる(^-^;

イカン

イカンねぇ

アクセルレバーのワイヤーがひん曲がるのを防ぐには・・・
力の掛かる部分に筒でも通してやれば良いのですが

船外機の方も何となく上手くなく
純正の仕様なのに不安があるもんで(-_-;)

ＢＩＣ２１３でも使えて・・・
バッファローでも使える仕様

にしたいなぁ

悩む悩む＾＾

息子はボートの改造をどう考えていたのか？

旗立てよう！
竿立て付けよう！

と言ってますが・・・
まあそれもやろうねぇ＾＾

とエンジン眺めながら考えていると・・・
詰まらないのか・・・何処かへ行ってしまいました(-_-;)

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Posted on 2018/02/09 Fri. 08:08 [edit]

Category: ボートのアクセルレバー - Tag: 船外機改造
Thread: 釣り - Janre: 趣味・実用

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