エンジン始動 - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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さぁエンジン始動! 肝心なオイル循環はどうなのか!?  

油面調整せず組んでしまってオーバーフロー
とりあえずオーバーフローしないレベルの油面にしたんで

再度エンジン始動です^^

やっとオイル循環の有無が確認出来ますね~


バルブカバー吹っ飛ばして・・・
見るつもりも無かったロッカーアームが見え・・・

なんだかオイルが回って無いのでは?
なんて嫌なものを見てしまった私

知らぬが仏

いや

気が付いてよかったというべきか・・・


旧キャブがオーバーフローしてて
オイルパンに行っており
オイル量も2L増えていた訳ですので

オイル4Lにガソリン2L

こりゃあ立派な洗浄液

だからロッカーアームが奇麗でオイル汚れも無かったのかも知れない
だが右バンクはオイルで汚れており
左バンクのみ綺麗になっているなんてのも考えにくく・・・

最悪、エンジンを降ろしてオーバーホール?

等と言う瀬戸際なのです(^_^;)
③エンジン始動 (3)
ポンプのみではガソリンを吸い上げない様なので~
呼び水をしないとです><

キャブ車のエンジンがなかなか始動しないとき
キャブに直接ガソリンとかパーツクリーナーぶちこんで始動するのを良く見ますけど
吸気が弱いから初爆が得られないからだと思ってました(^_^;)
あれってセルの回転だけじゃポンプからガソリンが来ないって事なんだね(^_^;)
何となく解っていたような気もするが、漠然と見てた感覚。

あからさまに「ガソリンが来ない!」と呼び水必要なんて素直に思ったけど
普段見ててそう思わなかったってのは不思議だなぁ

まあ吸気が弱いって事なら毎回になってしまうし
良く考えりゃあわかることだよな><

旧車乗りの「始動の儀式」なんて言ってるアクセル空踏みだって
加速ポンプから送り出す行動だし
放置してて
フロート内にガソリンが無くなってるからやらねばならないこと
が呼び水

じゃあ

キャブ内のガソリンが無くななるのは至って普通のことで~
暑い日にガソリンの気化でタンク内圧が上がるのも自然の摂理
って事は!

キャブ車って大分ガソリンを損しているのか(; ・`д・´)

コック付けたのは正解って事だよな?

まあいいとして

③エンジン始動 (2)
キャブに直接ガソリンを入れて!
初爆の勢いでガソリンを呼びます

キュルル~
ボム!

ぐわ~(エンジンが回る音^^)

ガボガボ

なんか濃い感じだが・・・
エンジンは掛かりまして

不安定で
アイドリングしませんが・・・

吹かしながら
オイルが回るまでエンジンが止まらないよう
③エンジン始動 (11)
来た来た^^
結構時間掛かるんだな

オイルが巡りました^^

左バンクはOK

③エンジン始動 (4)
右バンクはっと~




なんだよ

全く問題ないじゃんか><

これもまた・・・
私の見込みが違ったという事で少しショック
何事も無かったという事で少し嬉しい

相殺されて

何も感じない><

両バンクともオイルは循環しました^^

1ヵ所2ヵ所、オイルが来るのが遅かったプッシュロッドもあるけど~

何も問題なく

暫く回すと全てにオイルが行き届いた


③エンジン始動 (8)
フィルター内にガソリンが満たされ

③エンジン始動 (9)
この辺が湿っているけど?
加速ポンプバシバシ動かしたから・・・
バレル伝って来たのかな?

エンジンは掛かった・・・
オイルも回った・・・

では

メーターは動いてたか?
③エンジン始動 (6)
燃圧は掛かってます^^

メーター作動_R (2)
アワーメーター、電流計、ガソリンメーターは動いてる^^

メーター作動_R
油圧計・タコメーターも問題ない

油温・水温はエンジン温めるまで動かしていないので不明です(^_^;)

いやぁ
まずは一安心です!

でもなんでアイドリング安定しないんだろう・・・

④アイドルアジャスタボルト (2)
ん?

④アイドルアジャスタボルト (3)
あ><

アイドルアジャストボルト無いじゃん^^

てへへ

④アイドルアジャスタボルト (4)
また部品取りジャンクヤードから~

④アイドルアジャスタボルト (5)
拝借



動画です^^

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Posted on 2020/10/28 Wed. 08:47 [edit]

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エンジン始動出来たんで・・・色々チェックして帰ろう  

よし整備終了

キャブが使えて良かったよ(^_^;)

3年放置した割には綺麗なもんだったしな

FORDパネルバン整備 (52)
元に戻すのがかったるいんだよね(^_^;)

FORDパネルバン整備 (30)

FORDパネルバン整備 (24)
エンジンカバー戻して

FORDパネルバン整備 (11)
心配だからまたエンジン掛けてみたり

ウインカー
ヘッドライト
ハザード

確認しまして
FORDパネルバン整備 (60)
助手席は・・・

また何か起こるかも知れないから
とりあえず車検通すまで乗っけておくだけ

FORDパネルバン整備 (65)
オイル見ておくか・・・

FORDパネルバン整備 (56)
ラジエター液も抜けてなかったし
燃圧計も正常に動いてたし

よしよしヾ(・ω・`)

FORDパネルバン整備 (57)
おや?

ATF足したんじゃなかったっけかなぁ

減ってるぞ?

また足さねば

FORDパネルバン整備 (64)
逆にエンジンオイルは多すぎる><

ん?

まさかATFをエンジンオイルの方に足したんじゃないだろうなぁ
エンジン掛けた時、油圧が少し低かったんだよな(-_-;)

とも思ったが

確認したらそうでは無いらしい

まさか

オーバーフローしたガソリンがオイルパンに落ちて溜まったんじゃ?

オーバーフローしてエンジン止まる
          ↓
掛からない掛からない!とセルを回し続ける
          ↓
ガソリンは出続ける
          ↓
シリンダーに入り込む
          ↓
暫くほおって置くとピストンリング部よりオイルパンの方に流れていく

だろうか・・・

2L位、多くなってるぞ?

まあ

セルモーターが逝かれるまで回したってんだから・・・
そうかもなぁ

オイル交換せねば><

FORDパネルバン整備 (66)
とりあえずヨカッタ^^

FORDパネルバン整備 (62)
片付けして電気を消して帰ります~


車検宜しく!



動画も見てね^^



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Posted on 2020/02/21 Fri. 08:20 [edit]

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やっとエンジン始動して止まる原因の追究です!  

セルモーター交換出来たんで~

ようやくエンジンを掛けれます><

そこからが本題

「エンジンは掛かるけどすぐに止まる」

FORDパネルバン整備 (27)
でね

エンジンが止まるってのを聞いて・・・

「キャブ車だし冬だし、チョークじゃないの?」と思ったんです。
だって半年に1度とはいえ、この3年間の間に何度か掛けていたんだし・・・

チョーク引かないとエンジン始動後、結露して止まるんだよね~
そういう場合、まずは掛かるんで・・・

と思ってまずチョーク引くと

ケーブルの固定が外れてて・・・

お!

固定したらそれで終了か?

なんて思いながら~

FORDパネルバン整備 (30)
始動!

掛かった!

FORDパネルバン整備 (46)
キャブを見ながらエンジン掛けて・・・

キャブからガソリンあふれ出す瞬間を目の当たり(-_-;)

キャブはびしょ濡れ><

ガソリンがドボドボインマニ奥へ吸い込まれて行ったところで
エンジン停止(-_-;)

FORDパネルバン整備 (47)
ここから大量に溢れてきます(-_-;)

まあ

「ガソリン臭くなる」

とも聞いていたんで
チョークの可能性は薄かったんだけどね・・・

キャブ開けるか~

エーデルブロックキャブはエンジンから外さなくてもフロート部分が外せる
まあホーリー等もアプローチ出来るは出来るんだが・・・
横向きだからチャンバー内のガソリンは全部こぼれるよね(^_^;)

エーデルはガソリンがこぼれない^^

FORDパネルバン整備 (55)
ヘックスレンチで上蓋を外すんだが・・・
あの星形のやつ(^_^;)

こんな所で変な工具使わせるなよ~
と思わないでもないが・・・

FORDパネルバン整備 (49)
8カ所位はずすんだったかな?

ああそうだ
リンケージ外さないとね(^_^;)
チョークと加速ポンプ

FORDパネルバン整備 (58)
小さいクリップで老眼の私には辛いけど・・・

外れた!
FORDパネルバン整備 (54)
開けるとフロートとか色々外れる

FORDパネルバン整備 (63)
あれ?

思ってたより断然綺麗じゃん

ガソリン腐って・・・
ドロドロになっているかと思ったけど?

まあ何度もセル回して巡回したんだろうが

カスも沈殿していない

これでなんでオーバーフロー?
FORDパネルバン整備 (53)
ニードルに結晶みたいなのがこびりついてたけど~
それならジェットが詰まっててエンジン掛からないだけだろう

溢れるって事はフロートの動きが渋くて
ガソリンを弁が止めてくれないからそうなる訳で・・・

FORDパネルバン整備 (48)
一応、全部品を掃除

フロート内にガソリンが入り込んじゃってる?
とも思ったが・・・
何も問題ない

おかしいなぁ

FORDパネルバン整備 (16)
キャブも元に戻しまして~

FORDパネルバン整備 (52)
夕焼けチャイムが鳴りだした><

結局、1日仕事か~
朝からやってるんだけどなぁ

とは言っても

セルモーター取りに帰ったり
ナット買いに行ったりと

作業時間はさほどでもないけど(^_^;)

FORDパネルバン整備 (51)
さぁエンジン始動


どろろ~

掛かった~
オーバーフローも直ってる^^

ハッキリした原因が無かったのももやもやしますが・・・
まずは良いだろう

ダウンパイプに垂れたオイルが焼けて臭いけど

FORDパネルバン整備 (28)
暫くかけておく

良い音だなぁ
やっぱりF5良いよなぁ(エンジンはシボレーだけど)

弄るとまた愛着が湧いてくる><

エコノライン来たらまた一からだな・・・(^_^;)


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バッテリーカットオフスイッチはmattweb^^

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Posted on 2020/02/20 Thu. 07:46 [edit]

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EC04エンジン始動~  

さぁ組み終わったエンジン(乗せただけです)

色々ガード (19)
外に出して・・・

エンジン始動

かかるかな(^_^;)


色々ガード (20)
お、良い感じ^^

エンジンは掛かるの分かってましたが・・・
キャブも変わってるしね

色々ガード (21)
エンジンは一回り大きくなった感じ?

クランクケースとかは同じサイズなハズですが~

やはり載ってみるとエンジンは大きいんだね^^

無事に載って良かった・・・

エンジンも掛かり~
キャブのオーバーフローも無い

ヨカヨカ^^


3輪あるあるの足巻き込み防止に専用ステップも良い感じだし・・・
チェーンガード、排ガスガードも作ったし・・・

申し分ない筈だ!

これで息子たちも喜ぶことでしょう~


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Posted on 2019/05/24 Fri. 08:58 [edit]

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結局初乗りはサーキット?(´・ω・`; )  

2019年

まだバイクには一度も乗ってません(´・ω・`; )

20190415035001fae.jpg
砂ぼこり被りまくってます><

20190415035037cd9.jpg
一応、屋根下なんだけどね(^_^;)

今年は一度エンジンを掛けただけで
そのときはバッテリー上がってたな(-_-;)

とりあえず直近で乗る機会は~


サーキット(´・ω・`; )

いきなりサーキット

ですか(´・ω・`; )

20190415035008495.jpg
きったねぇなぁ

20190415035007df1.jpg
キャブにエアクリ付いてますが···
フィルター入ってないんで(-_-;)

大丈夫かね?

20190415035004020.jpg
汚いから
20190415035002c64.jpg
軽く流すか

2019041503503333f.jpg
暖気しながら
水で流す

20190415035032ef7.jpg
わ~

オイル交換したかったけど
時間がない(-_-;)

前回はオーバーホール後、初交換で
鉄粉出てたんで

次に鉄粉出ているようだと
よろしくないよな(´・ω・`; )

ってのを確認したかった

来週だな><

サーキット前に乗っておきたかったよ

201904150350351a8.jpg
洗剤すら使わず流しました!って
そんな事を記事にして

間を持たす私(^_^;)

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Posted on 2019/04/15 Mon. 08:47 [edit]

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