ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
1111
５～６日目は？ 土日です＾＾
このシートをやり始めて・・・
まあ他の事もちょろちょろやってはいるとしても～
もはや２週目＞＜
寝て覚めたら出来てないかなぁ
なんて思うようになってしまった(-_-;)
イカンイカン(^-^;
タンクの角度を付けるため～
エアーソーで穴を楕円に広げます。
ホルダーも固定してのセットなので～
これが付いた状態でしっくりこないとなりません。
位置決めが出来ましたら・・・
もうちょい筒の方をサンディング～
見えない部分とは言ってもね＾＾
ホルダー固定の穴を開けまして～
この時点でボルト止めしちゃいます。
ナット側・・・
締め付けるナットの後ろにまたナットがあります。
少し間隔があくように・・・
何の為かと言いますと・・・
このナットごと、樹脂に埋めちゃおうと言う事です＾＾
この状態で
単車に乗せまして～
位置決めは・・・
テープ(^-^;
この辺はいつも通り適当なのです＞＜
テープで軽く固定した後は裏から・・・
グラスファイバーシートを樹脂の流し込む部分にある程度突っ込みまして・・・
まあグラスファイバー入ってない樹脂の塊はＦＲＰじゃないですからね＾＾
外で作業
樹脂が溜まるよう角度見まして・・・
ギリギリまで
因みにやり始めた直後、雨が降って来たので傘を掛けての作業＞＜
ある程度乾いたら・・・
またもや裏っ側
筒をシートにキッチリ貼り付けます。
こんな感じで～
ホルダー付きのシートカウルが出来てきた＾＾
タイヤにも当たらない角度にて
何となくシートカウルに役目を持たせたって感じですね(^-^;
ああ、手間だ＞＜
汚らしい凸凹＞＜
とりあえず今は無視してください！
表側も形作らねば！
って・・・
隙間出来てしまった(-_-;)
とりあえず・・・
タンクをセットしてみる＾＾
良い感じ
だが
タンクは傷だらけ(-_-;)
mattweb.jp
湾曲やカーブを切る場合にはｍ７ニブラー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
まあ他の事もちょろちょろやってはいるとしても～
もはや２週目＞＜
寝て覚めたら出来てないかなぁ
なんて思うようになってしまった(-_-;)
イカンイカン(^-^;
タンクの角度を付けるため～
エアーソーで穴を楕円に広げます。
ホルダーも固定してのセットなので～
これが付いた状態でしっくりこないとなりません。
位置決めが出来ましたら・・・
もうちょい筒の方をサンディング～
見えない部分とは言ってもね＾＾
ホルダー固定の穴を開けまして～
この時点でボルト止めしちゃいます。
ナット側・・・
締め付けるナットの後ろにまたナットがあります。
少し間隔があくように・・・
何の為かと言いますと・・・
このナットごと、樹脂に埋めちゃおうと言う事です＾＾
この状態で
単車に乗せまして～
位置決めは・・・
テープ(^-^;
この辺はいつも通り適当なのです＞＜
テープで軽く固定した後は裏から・・・
グラスファイバーシートを樹脂の流し込む部分にある程度突っ込みまして・・・
まあグラスファイバー入ってない樹脂の塊はＦＲＰじゃないですからね＾＾
外で作業
樹脂が溜まるよう角度見まして・・・
ギリギリまで
因みにやり始めた直後、雨が降って来たので傘を掛けての作業＞＜
ある程度乾いたら・・・
またもや裏っ側
筒をシートにキッチリ貼り付けます。
こんな感じで～
ホルダー付きのシートカウルが出来てきた＾＾
タイヤにも当たらない角度にて
何となくシートカウルに役目を持たせたって感じですね(^-^;
ああ、手間だ＞＜
汚らしい凸凹＞＜
とりあえず今は無視してください！
表側も形作らねば！
って・・・
隙間出来てしまった(-_-;)
とりあえず・・・
タンクをセットしてみる＾＾
良い感じ
だが
タンクは傷だらけ(-_-;)
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Posted on 2017/11/11 Sat. 08:04 [edit]
1110
シートを改造する・・・４～５日目＞＜
会社から帰ったら～
毎日ひと塗りすると決め・・・
早々に終わらしたいと！
頑張る＞＜
４日目の只今はこんな感じです＾＾
こうだったＦＲＰ台座を～
この様に！
私は・・・
この時点でふと思った
アップハンドルからセパレートハンドルに変えて・・・
もうちょいレーシーなスタイルにしたいと
だが
「いつでもアップハンに戻せるからな」
なんて言いながらセパハンにしてなかった？
セパハンに見合うシートにしてしまったら・・・
戻せないじゃん＞＜
やっちまったものはしょうがないと～
先に進むのだが
ＦＲＰ加工
一度に成型できる部分を予測しながら
何日にも分けて作業を行っている。
平日にね＾＾
土日にはそこそこの作業に移れるように～
ファイバーマットを貼ると言う作業は一気に何層にもできませんので
毎日少しづつ貼るのです＾＾
だが
１回分の樹脂の量を予測してもどうしても余る
足りないのは困ると・・・思ってしまう(-_-;)
するとこういったオブジェが１個出来上がる＾＾
刷毛は溶剤で洗えば使えるんだが・・・
意外にしつこい樹脂なので洗ってもガサガサになってしまうので
じゃあ１００均の刷毛を使い捨てた方が良いだろうと・・・
考えます＞＜
サンダー掛けまして～
＃８０とか１２０番でがっつり削る。
奇麗に仕上げたいと・・・
毎回均してから貼る作業を進める。
３歩進んで１歩下がる？
そんな感じ＞＜
表やった日は裏は出来ないので・・・
表やって裏やって・・・横は出来る時にやる！
ってな感じで
厚みを稼ぐ
あまり厚くても重くなるだけ
薄すぎたらペコペコする
どの位が適正なのかはよく分かりませんけど
そういう作業の時
この別売りのノズルは便利です＾＾
垂れないから・・・
何度もやっていると樹脂を余らせる事も少なくなってきますね＾＾
排気を窓からすれば～
この中でＦＲＰ作業している分には・・・
家の中は臭くならない＾＾
何気に重宝しているブラストキャビネット＾＾
さて５日目
トンネルを作成する部分
バリがあるので～
エアーソーで適当にくり抜きます。
残っている粘土もこの時点で取り除き！
トンネル作成作業に入ります
ざっくりと位置を確認
単車に合わせてみて・・・
筒の方も長さを決める。
予備タンクの角度を決めます。
ここで失敗したら最悪なので(-_-;)
慎重に＾＾
ふぅ
なんでこんな事を始めてしまったのだろう(-_-;)
意外と時間食うなぁ
mattweb.jp
パワフルで良く切れるｍ７のエアーソー
↑ここをクリック！！
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毎日ひと塗りすると決め・・・
早々に終わらしたいと！
頑張る＞＜
４日目の只今はこんな感じです＾＾
こうだったＦＲＰ台座を～
この様に！
私は・・・
この時点でふと思った
アップハンドルからセパレートハンドルに変えて・・・
もうちょいレーシーなスタイルにしたいと
だが
「いつでもアップハンに戻せるからな」
なんて言いながらセパハンにしてなかった？
セパハンに見合うシートにしてしまったら・・・
戻せないじゃん＞＜
やっちまったものはしょうがないと～
先に進むのだが
ＦＲＰ加工
一度に成型できる部分を予測しながら
何日にも分けて作業を行っている。
平日にね＾＾
土日にはそこそこの作業に移れるように～
ファイバーマットを貼ると言う作業は一気に何層にもできませんので
毎日少しづつ貼るのです＾＾
だが
１回分の樹脂の量を予測してもどうしても余る
足りないのは困ると・・・思ってしまう(-_-;)
するとこういったオブジェが１個出来上がる＾＾
刷毛は溶剤で洗えば使えるんだが・・・
意外にしつこい樹脂なので洗ってもガサガサになってしまうので
じゃあ１００均の刷毛を使い捨てた方が良いだろうと・・・
考えます＞＜
サンダー掛けまして～
＃８０とか１２０番でがっつり削る。
奇麗に仕上げたいと・・・
毎回均してから貼る作業を進める。
３歩進んで１歩下がる？
そんな感じ＞＜
表やった日は裏は出来ないので・・・
表やって裏やって・・・横は出来る時にやる！
ってな感じで
厚みを稼ぐ
あまり厚くても重くなるだけ
薄すぎたらペコペコする
どの位が適正なのかはよく分かりませんけど
そういう作業の時
この別売りのノズルは便利です＾＾
垂れないから・・・
何度もやっていると樹脂を余らせる事も少なくなってきますね＾＾
排気を窓からすれば～
この中でＦＲＰ作業している分には・・・
家の中は臭くならない＾＾
何気に重宝しているブラストキャビネット＾＾
さて５日目
トンネルを作成する部分
バリがあるので～
エアーソーで適当にくり抜きます。
残っている粘土もこの時点で取り除き！
トンネル作成作業に入ります
ざっくりと位置を確認
単車に合わせてみて・・・
筒の方も長さを決める。
予備タンクの角度を決めます。
ここで失敗したら最悪なので(-_-;)
慎重に＾＾
ふぅ
なんでこんな事を始めてしまったのだろう(-_-;)
意外と時間食うなぁ
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Posted on 2017/11/10 Fri. 08:05 [edit]
1102
なんかこう・・・普通では嫌だと思うこの性格(-_-;)
丸裸になったブラストのシート台座・・・
単に固定ナットの補修で裸にしただけでしたが～
裸を見てムラムラと＾＾
するわけです。
この形状もまあ良いけど
私的には？
こんな感じのが大好物なのです＾＾
ロケットカウル好きではあるのですが・・・
テールも拘らねば！
Ｈ２Ｒって言うみたいだ
今ついてるタンクはトラッカースタイルなんだけどね
それに合わせてセパハンの絞り角度も設定したので～
タンク変更しロケットカウル！なんてことは思いませんけど
シートカウルは・・・
こんな感じにしたいなぁ
とシートを眺めてうろうろするんですが
あ、そういえば！
以前、イベントにてムーンブースで買った予備ガソリンタンク
ブラストは６Ｌ程度しかガソリン入らないもんで・・・
ツーリング行くなら？
と買っておいたもの
結局・・・
ツーリングには行ってないし(-_-;)
と放置された予備タンク
ハーレーとかと違ってフレームも四角いし、クレードルタイプではないので付けるところと言えば
フロントフォーク位しかない
どうすんべ？
っていつも思ってましたけど
シート改造を考えた
予備タンクの付けるところに悩んでた
うろうろしてて目についた
が合致しまして＾＾
こうじゃねぇ？＾＾
ウキウキするぜ！
ふむ・・・
一筋縄ではいかない感じだ
横づけしたいって事では無いですよ＾＾
シート内に・・・
埋めるのです。
裏はこんな感じ
まずは？
四角いテールにしたいので・・・
タンクも角ばっているしねぇ
真っすぐちょん切る。
テールランプは面倒だから変えません。
この辺が半端な所＾＾
ホールソーで穴開けてみるも
全然径が小さいもので・・・
エアーソーで丸く切っていく
ＦＲＰなので幾らでも補修が効きますから・・・
適当です。
ちなみにうちの子も何やら始めました・・・
この日は台風が来た土日
釣りにも行けずうだうだです＞＜
割りばしでウキ作るそうです＾＾
フレームに沿って・・・
この位の角度？
タイヤハウス内に食い込みますので
あまり出てしまうとタイヤに当たりますから～
この位＾＾
良い感じじゃない？
そうすると上はこの位出る。
よし！
決まった＾＾
ちょいイレギュラー過ぎて我ながら・・・
面白い＾＾と思っちゃったけど～
ここを予備タンクにするなら本当にタンクにしてコック付けてホース繋いじゃった方が
実用的だよな(-_-;)
そうしたら２Ｌ～３Ｌは入るでしょう。
使わないときは空にしとけばいいんだし
ああ
本末転倒とはこのことですか？
いや！
ピクニックならジュース缶を入れとけば良いのだ！
タンクにしちゃったらガソリンしか入れられないのだ！
と言い聞かせまして～
固定する金具もちゃんと使いたいです。
ラップで巻いて・・・
汚さない様
タイラップで位置決めし固定
この状態にて！
シートをどう形作るのか＾＾
とりあえず１００均に行きます＞＜
mattweb.jp
パンチャー＆フランジャーはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebはエアーツール品揃え豊富です。
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単に固定ナットの補修で裸にしただけでしたが～
裸を見てムラムラと＾＾
するわけです。
この形状もまあ良いけど
私的には？
こんな感じのが大好物なのです＾＾
ロケットカウル好きではあるのですが・・・
テールも拘らねば！
Ｈ２Ｒって言うみたいだ
今ついてるタンクはトラッカースタイルなんだけどね
それに合わせてセパハンの絞り角度も設定したので～
タンク変更しロケットカウル！なんてことは思いませんけど
シートカウルは・・・
こんな感じにしたいなぁ
とシートを眺めてうろうろするんですが
あ、そういえば！
以前、イベントにてムーンブースで買った予備ガソリンタンク
ブラストは６Ｌ程度しかガソリン入らないもんで・・・
ツーリング行くなら？
と買っておいたもの
結局・・・
ツーリングには行ってないし(-_-;)
と放置された予備タンク
ハーレーとかと違ってフレームも四角いし、クレードルタイプではないので付けるところと言えば
フロントフォーク位しかない
どうすんべ？
っていつも思ってましたけど
シート改造を考えた
予備タンクの付けるところに悩んでた
うろうろしてて目についた
が合致しまして＾＾
こうじゃねぇ？＾＾
ウキウキするぜ！
ふむ・・・
一筋縄ではいかない感じだ
横づけしたいって事では無いですよ＾＾
シート内に・・・
埋めるのです。
裏はこんな感じ
まずは？
四角いテールにしたいので・・・
タンクも角ばっているしねぇ
真っすぐちょん切る。
テールランプは面倒だから変えません。
この辺が半端な所＾＾
ホールソーで穴開けてみるも
全然径が小さいもので・・・
エアーソーで丸く切っていく
ＦＲＰなので幾らでも補修が効きますから・・・
適当です。
ちなみにうちの子も何やら始めました・・・
この日は台風が来た土日
釣りにも行けずうだうだです＞＜
割りばしでウキ作るそうです＾＾
フレームに沿って・・・
この位の角度？
タイヤハウス内に食い込みますので
あまり出てしまうとタイヤに当たりますから～
この位＾＾
良い感じじゃない？
そうすると上はこの位出る。
よし！
決まった＾＾
ちょいイレギュラー過ぎて我ながら・・・
面白い＾＾と思っちゃったけど～
ここを予備タンクにするなら本当にタンクにしてコック付けてホース繋いじゃった方が
実用的だよな(-_-;)
そうしたら２Ｌ～３Ｌは入るでしょう。
使わないときは空にしとけばいいんだし
ああ
本末転倒とはこのことですか？
いや！
ピクニックならジュース缶を入れとけば良いのだ！
タンクにしちゃったらガソリンしか入れられないのだ！
と言い聞かせまして～
固定する金具もちゃんと使いたいです。
ラップで巻いて・・・
汚さない様
タイラップで位置決めし固定
この状態にて！
シートをどう形作るのか＾＾
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Posted on 2017/11/02 Thu. 08:13 [edit]
1101
単に外しただけなつもりで？ 制作意欲が湧いてしまった＞＜
ブラストのシート・・・
座り辛い！と思ってますが～
単にシートレールが斜めだから？
と言う訳では無いのです＞＜
あ、それもあるのですが～
それだけでは無いのです＞＜
乗るより弄る方が好きな私は～
セパハン化して・・・
なんだか加速度がついてしまう(-_-;)
ライディングのポジションが悪いと言うより
私自身が乗れてないはずなんだが
とりあえず乗り物の方を適正化したくなる＾＾
ゴルフ始めた頃もそうでした・・・
シャフトの固さを色々試してみたり
長さを疑ってみたり
打てないのはヘタレだからなのにも関わらず！
道具を弄ってしまう私＞＜
そんなこんなで私のゴルフクラブは～
全てのクラブがワンサイズづつ短くなっています＾＾
そのゴルフも自分なりに満足した時点で、もはや何もこだわりが無くなっているんですけどね(-_-;)
要は腕(^-^;
でも！
その過程が楽しいのですよ＾＾
まあ今回は～
シート外すだけでして・・・
弄るわけでは無い。
車両購入直後
適当に買ったバッテリーが～
はみ出てるんですよ(^-^;
お陰で座ると妙な段差が出来てしまい・・・
乗り難かったってだけなんです＞＜
はみ出た部分を測りまして～
新たにバッテリーを買ってくれば終了です＾＾
バッテリー外した状態で～
載せてみる
座ってみる
良いじゃないですか＾＾
前より断然良い！
バッテリーが出っ張っているのを知っているのに・・・
何故私はサスペンション変更でなんとかしようと思ったのでしょうか(-_-;)
値段も大差ない訳だし？
しかも合わなかったし・・・
ううむ
我ながら意味判らん
でもシート外すとき
ネジ穴が馬鹿になっている事に気が付く
そもそも片方は既にネジが締まらず・・・
片方だけで留まっていたシート
ネジ穴が馬鹿になっているのではなく
ＦＲＰ土台よりナットがもげてしまっているように感じます＞＜
直さなければ！
と・・・
これが
始まりなのです＞＜
リベット止めでしたので頭を揉んで外します。
皮を剥ぐと？
あらら
フリーザ一味の着るウエアでは無いですか＞＜
良く伸びて・・・
衝撃も緩和してくれる素晴らしい服
ピッコロの皮膚って話もありますけど(-_-;)
スポンジも剥がして・・・
台座が丸裸です＾＾
さて・・・
修正すべきネジ穴は？
やはり剥がれてますね～
でもどう見ても後付け
ＳＲ用のをブラストに合わせたのかな？
両方とも剥がれてました＞＜
FRPで修正し元に戻せば終了だよな～
リベットだから楽だし
合皮も破けたりしていない。
そうだ
普通に終わらすんだ！
ダメだぞ！
ダメだからな～
と
自分の事ですから・・・
薄々は感づいていましたけど
ベースのままバイクに載せてみる。
以前対策した前下がり防止の部分は「こういう形だったんだな」等思いながら・・・
この状態で跨ってみる(^-^;
すると！
湧いてくる湧いてくる
制作意欲が湧いてくるのです＞＜
若干・・・
シート気に入ってなかったってのもあるけど
mattweb.jp
ミニミニエアーツールはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebはミニミニエアツールもそろえています。
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単にシートレールが斜めだから？
と言う訳では無いのです＞＜
あ、それもあるのですが～
それだけでは無いのです＞＜
乗るより弄る方が好きな私は～
セパハン化して・・・
なんだか加速度がついてしまう(-_-;)
ライディングのポジションが悪いと言うより
私自身が乗れてないはずなんだが
とりあえず乗り物の方を適正化したくなる＾＾
ゴルフ始めた頃もそうでした・・・
シャフトの固さを色々試してみたり
長さを疑ってみたり
打てないのはヘタレだからなのにも関わらず！
道具を弄ってしまう私＞＜
そんなこんなで私のゴルフクラブは～
全てのクラブがワンサイズづつ短くなっています＾＾
そのゴルフも自分なりに満足した時点で、もはや何もこだわりが無くなっているんですけどね(-_-;)
要は腕(^-^;
でも！
その過程が楽しいのですよ＾＾
まあ今回は～
シート外すだけでして・・・
弄るわけでは無い。
車両購入直後
適当に買ったバッテリーが～
はみ出てるんですよ(^-^;
お陰で座ると妙な段差が出来てしまい・・・
乗り難かったってだけなんです＞＜
はみ出た部分を測りまして～
新たにバッテリーを買ってくれば終了です＾＾
バッテリー外した状態で～
載せてみる
座ってみる
良いじゃないですか＾＾
前より断然良い！
バッテリーが出っ張っているのを知っているのに・・・
何故私はサスペンション変更でなんとかしようと思ったのでしょうか(-_-;)
値段も大差ない訳だし？
しかも合わなかったし・・・
ううむ
我ながら意味判らん
でもシート外すとき
ネジ穴が馬鹿になっている事に気が付く
そもそも片方は既にネジが締まらず・・・
片方だけで留まっていたシート
ネジ穴が馬鹿になっているのではなく
ＦＲＰ土台よりナットがもげてしまっているように感じます＞＜
直さなければ！
と・・・
これが
始まりなのです＞＜
リベット止めでしたので頭を揉んで外します。
皮を剥ぐと？
あらら
フリーザ一味の着るウエアでは無いですか＞＜
良く伸びて・・・
衝撃も緩和してくれる素晴らしい服
ピッコロの皮膚って話もありますけど(-_-;)
スポンジも剥がして・・・
台座が丸裸です＾＾
さて・・・
修正すべきネジ穴は？
やはり剥がれてますね～
でもどう見ても後付け
ＳＲ用のをブラストに合わせたのかな？
両方とも剥がれてました＞＜
FRPで修正し元に戻せば終了だよな～
リベットだから楽だし
合皮も破けたりしていない。
そうだ
普通に終わらすんだ！
ダメだぞ！
ダメだからな～
と
自分の事ですから・・・
薄々は感づいていましたけど
ベースのままバイクに載せてみる。
以前対策した前下がり防止の部分は「こういう形だったんだな」等思いながら・・・
この状態で跨ってみる(^-^;
すると！
湧いてくる湧いてくる
制作意欲が湧いてくるのです＞＜
若干・・・
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Posted on 2017/11/01 Wed. 08:04 [edit]
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