ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
1010
エコノラインにミラのワイパーモーターを組付けますよ～
モーター交換の続きです！
ステーの方、組付け方を変えます！
純正の金具がなんか心細かったもんで(^_^;)
外したは良いけどどうやって付いてたか分からないし
穴開けたら
これで留める
何ていうんだ？このピン・・・
錆止めに色塗っておく
乾いたら～
組みますよ～＾＾
ボディアースですがアース線付けとく
お、ちゃんと中心に来てますね！
ミラのモーターシャフト少し短いんですが気にせず・・・
こう付きます！
ステーも組んで
早速、車体に組付けたんですが・・・
リンケージ通してなかった(-_-;)
やり直し＞＜
付きました！
完璧じゃん＾＾
これが純正を外す前の状態で～
これが今回付けた社外のワイパーモーター
違和感ないでしょ？
配線は～
前回の通電テストにて決めた！
「ＨＩ/LOW切り替えのみ」で・・・
「間欠スイッチは諦める」なのです(^_^;)
モーターは静かになるし
モーターが熱くなることも無かったんで
間欠スイッチは惜しいが
まあその辺は弄ってはいないので、理解出来たらいつでもやり直せる＾＾
ダッシュ内の配線はこれで全て揃いました！
長かった・・・
ああ
長かった＞＜
リンクも問題ない！
グリスアップして終了～
ワイパーで結構悩んだ割には
結局妥協か～(-_-;)
mattweb.jp
丈夫でカッコいいｍ７エアードリル
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
ステーの方、組付け方を変えます！
純正の金具がなんか心細かったもんで(^_^;)
外したは良いけどどうやって付いてたか分からないし
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何ていうんだ？このピン・・・
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乾いたら～
組みますよ～＾＾
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ミラのモーターシャフト少し短いんですが気にせず・・・
こう付きます！
ステーも組んで
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リンケージ通してなかった(-_-;)
やり直し＞＜
付きました！
完璧じゃん＾＾
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これが今回付けた社外のワイパーモーター
違和感ないでしょ？
配線は～
前回の通電テストにて決めた！
「ＨＩ/LOW切り替えのみ」で・・・
「間欠スイッチは諦める」なのです(^_^;)
モーターは静かになるし
モーターが熱くなることも無かったんで
間欠スイッチは惜しいが
まあその辺は弄ってはいないので、理解出来たらいつでもやり直せる＾＾
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長かった・・・
ああ
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結局妥協か～(-_-;)
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Posted on 2020/10/10 Sat. 08:29 [edit]
1009
ワイパーモーター変更！これでワイパーは最後です＞＜
いやいや
ワイパーモーターなんて言う、詰まらない話題で何度記事を書いた事か・・・
自分自身、面白くも何とも無いもんで
なかなか気が乗らず作業の合間合間にちょろっと試しては放置で～
スミマセン＞＜
今回は！
もう最後です！
ワイパーの件は今回で完結するのです＾＾
ようやくね(^_^;)
上が最初から付いてたワイパーモーター
下が軽自動車のワイパーモーター
今時のモーターに変える事で安心できるんじゃないかと・・・
何故これを選んだかと言えば！
見た目＾＾
詳細は以前の記事を見てね
まずはこの土台を外します。
土台はネジ穴や位置的な問題もあり純正部品とします。
でもって
ミラのモーター土台は～
ステーがあると抜けない構造なので
インパクトで！（かなり固くて回らなかったんで）
ミラのモーターをＦＯＲＤの土台に合わせましょう！
合うかなぁ(^_^;)ドキドキ
合いそうだったけど合いませんでした＞＜
ぬぬぬ
そう上手くは行きませんね＾＾
なんせ似てるってだけで買って～
図面も寸法も何もないわけだし・・・
マジックで印付けて
これは適当＾＾
少し大きめに開けときゃあ問題なし！
少しずらして開けるのも何なので
モーターの角度ごと変えてしまいます！
穴位置は合ってたが・・・
モーターが当たります＞＜
削らなきゃ
こっちのステーも固いんでインパクトで～
ってか形状が違いますね(^_^;)
長さも固定方法も異なるステー
回転の半径が異なるとワイパーが中途半端にしか動かない？？
もしくはシャフトが回らない？
まあこの辺も想定内＾＾
違って当たり前だよなぁ
似てたけど全く違うな(-_-;)
ステーをニコイチにしますよ～＾＾
こんな感じで溶接して繋げます。
長さは同じになり、角度は？
ワイパーのリンケージは多少グラつきがあり余裕があるので気にしない・・・
心配なのでてんこ盛り溶接して
サンダーで均し
お次は土台を削ります。
モーターの当たってた部分・・・
切り取って
合わせてみるも微妙に当たる所がまだありまして～＞＜
削る
あ、土台は洗ったんでテカテカしています＾＾
明日に続きます＞＜
mattweb.jp
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自分自身、面白くも何とも無いもんで
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もう最後です！
ワイパーの件は今回で完結するのです＾＾
ようやくね(^_^;)
上が最初から付いてたワイパーモーター
下が軽自動車のワイパーモーター
今時のモーターに変える事で安心できるんじゃないかと・・・
何故これを選んだかと言えば！
見た目＾＾
詳細は以前の記事を見てね
まずはこの土台を外します。
土台はネジ穴や位置的な問題もあり純正部品とします。
でもって
ミラのモーター土台は～
ステーがあると抜けない構造なので
インパクトで！（かなり固くて回らなかったんで）
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合うかなぁ(^_^;)ドキドキ
合いそうだったけど合いませんでした＞＜
ぬぬぬ
そう上手くは行きませんね＾＾
なんせ似てるってだけで買って～
図面も寸法も何もないわけだし・・・
マジックで印付けて
これは適当＾＾
少し大きめに開けときゃあ問題なし！
少しずらして開けるのも何なので
モーターの角度ごと変えてしまいます！
穴位置は合ってたが・・・
モーターが当たります＞＜
削らなきゃ
こっちのステーも固いんでインパクトで～
ってか形状が違いますね(^_^;)
長さも固定方法も異なるステー
回転の半径が異なるとワイパーが中途半端にしか動かない？？
もしくはシャフトが回らない？
まあこの辺も想定内＾＾
違って当たり前だよなぁ
似てたけど全く違うな(-_-;)
ステーをニコイチにしますよ～＾＾
こんな感じで溶接して繋げます。
長さは同じになり、角度は？
ワイパーのリンケージは多少グラつきがあり余裕があるので気にしない・・・
心配なのでてんこ盛り溶接して
サンダーで均し
お次は土台を削ります。
モーターの当たってた部分・・・
切り取って
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Posted on 2020/10/09 Fri. 08:06 [edit]
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