TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
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せっかく分けてあった部品も・・・結局分からなくなっている>< 
キッチン移設後に開始したんだから・・・
まだ1週間程度かな?
全然片付かない(-_-;)
統一性の無い棚を・・・
2つほどバラして廃棄したんだが
棚にあったモノが地べたに置かれていくもので~
片付かないのです><
でも産廃屋呼んでいる日が近づいているもので・・・
捨てるものを先に!
ってやってたら
こうなったんですし(変わったように見えませんけど)
仕方がない(・_・;)
今日は更に~
鉄くずを年内にもう一度捨てに行く為(書いているのは12月22日です)
集めていきたいと・・・
思います!
Ⅴ8の鉄インマニとかパイプベンダーなど
重たい鉄を移動してますが・・・
取っておけば欲しい人も居るだろうなぁ
とか思って見たり・・・
いや、付け替えるなら皆、アルミを付けるだろうし~
等
自問自答しながら
断捨離していくのだ><
作業台も2つあるので~
1台は捨てる・・・
すると上に乗ってた物がまた下に置かれ・・・
片付かない(-_-;)
く~
足は鉄なので分けて・・・
棚にある青いコンテナは部品だったよな
過去、バラしてきたアメ車とかバイクとか
の
部品群な筈だ
ん~、これは?
TAGROD前身のモデルAのキャリパーか~
要らないな・・・
となるとこれは289エンジンのバルブか
ぬぬぬ
そのうち必要に・・・なる・・・か・・・も
心を鬼にして捨てる!
お!これはまともな部品臭いぞ!?
上だけで・・・下はゴミ><
なんでまぁ取っておくかな・・・
ステーとかは何かに使うかな~と思っちゃうんだけど
結局、存在を忘れてしまうから買ったり作ったりしちゃうんで(^_^;)
溜まっていくんだよね
ぬ!これはポケバイエンジンの部品たち・・・
ううむ
居るの要らないの分けて・・・
結局、もうどう組み立てたら良いのかすら分かりません(^_^;)
これは350エンジンの部品かな?
ロッカーアームとかも多々出て来たけど~
ご丁寧に1台分づつ分けてあったが・・・
使わないんだよね><
断捨離断捨離~
これなんか・・・
ヤフオクでボーテックエンジンインマニで落札したのに~
この部分だけ送られてきたんだよな(-_-;)
ヤフオクあるある
もうボーテックエンジンの車乗ってないし・・・
こんなの使い物にならないし・・・
思い出して頭にくるから捨てましょう
鉄くずがまた集まってきましたよ~^^
見ていると・・・
「あ、これは捨てちゃいかん!」ってなるからあまり見ないように・・・
エアーツール載せてる棚
なんでこんなダサい棚買ったんだろう?
センス無いな・・・俺(-_-;)
ゴミの様だが・・・
これは要るもの^^
ゴミの写真と見分けが付かないところが・・・
なんだかなぁ
この棚は鉄なので分別
片づけてるのに何故か通路すらなくなっている><
パズルしながら1区画ごとに仕上げていく計画だったんですが?
ピースが細かくなって・・・
広がっていく(-_-;)
どうしよう
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Posted on 2021/12/29 Wed. 08:31 [edit]
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でもって、キャブは変えないといけません>< インマニのガスケットは? 
2バレルのまま乗ろうと思ってたecoのライン・・・
結局キャブを変えないとなりません><
でね
2バレルのキャブはお高いのです><
それを買うぐらいだったら~
4バレルを選択する方が良いよな(^_^;)
家にある訳だし・・・
インマニもある!
キャブもある!
燃費だって・・・
2バレルだから燃費良いって自分に言い聞かせてたけども~
セカンダリーが開くのはアクセル半開以上だ
その域までは2バレルと同等だじ
セカンダリー開ければその分パワーは出るわけ(前に進む)だから?
走る距離=燃費
理屈では2バレルも4バレルも差ほど変わらないはず
分かってても
2バレルのまま乗る理由が欲しかっただけ(^_^;)
ってなわけで
修理に出している先より
「自分でやる?うちでやる?」と聞かれまして・・・
ブレーキシリンダーは未だ海外から届かないらしいし
じゃあやってもらって良いですか?
という事で
まず2バレルから4バレルに変更するに当たってインテークマニホールドを変更しないとですので
ガスケットセットの中から該当ガスケットを取り出す
インマニの前後を塞ぐコルクのガスケットだけど・・・
何故3種出てくるのだ??
前側
後ろ側
これが無いとオイル駄々洩れするんだよね(^_^;)
勿論、エンジン回っている時だけですが
こんな上部までオイル来ないだろう・・・
なんて甘く見てたことあるけど
結構出るんだよね~
前後、これで良いとなりまして
この余りはなんだ?
オイルパンのかなぁ
タイミングチェーンとオイルパンの接合部辺りで
こんなの必要だった気もする・・・
今回は不要だけどね
お次は吸気部のガスケット
何故か2種入ってます><
ううむ
どっちだ?
吸気ポートのサイズは変わりないけど
水路のポートに大小ある?
取説にも2種書いてありますねぇ
年式で異なるようです。
過去、302エンジンは何度もインマニ交換したことあるけど~
全部1968-1976って年代のエンジンの方だったな(^_^;)
水路ポート広い方見たことがない><
あれか
インジェクション仕様の5Lエンジンのか!
まあこれは使うインマニに当てて見れば分かる事だ
忘れるところだった(^_^;)
ウォーターネック部のガスケット
それにキャブ載せるところのガスケットが必要だな・・・
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Posted on 2020/12/28 Mon. 08:06 [edit]
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