TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
0726
アッパーカウルが無いのだから・・・ 
フルカウルのアンダーのみの取り付け
ネイキッドタイプに取り付けるために売っているアンダーカウルは
ほんとに少し、ちょろっと付いているカウルですよね
フルカウルのアンダーのみだと・・・
結構深くかぶる
でも浅く切ると?
2stだからだが・・・
チャンバーカバーと化してしまう(-_-;)
この状態で良い感じに見えるんだから~
ネジ穴部分が要らないなぁ
と言う感じだ
こんな感じで切る?
大丈夫かなぁ
不安だ><
角があると刺さりそうだ^^
Rを付けたいのだが・・・
躊躇なく切っちゃった(^_^;)
左右対称?な感じで両方切った
後悔先に立たず!
FRPなので補修は可能だが・・・
出来れば補修したくない><
こっちも飛び出ているのは嫌だ!
なので切る!
こんな感じに・・・
大丈夫かなぁ
後で削って均しますが
大雑把に形作って
↓
ええ?
なんか変><
何故?
暗いから判りにくい!と照明点けて・・・
ううむ
良く分からん><
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Posted on 2019/07/26 Fri. 08:39 [edit]
0725
NSR50にアンダーカウルのみ取り付ける? 
しっくりこない・・・
NSR50ネイキッド
上半分は良いのだ^^
自己満足だけどね
下半分・・・
なんだろう
私、過去4stばかり乗ってきたからなのか?
エンジンがコンパクトなのがどうにもしっくりこない・・・
クランク周辺が小さめなのは気にならない
やはりヘッド上
カムとかが無い分、シンプルだ
かつ、水冷なのでエンジンフィンも無い><
からか?
チャンバーがもっこり出ているのだから~
それなりに
ではないのか?
ううむ
NSR引き取ってきた時におまけで貰ったアンダーカウル
フルカウル仕様でも無いので・・・
持てあますが
もしかしてアンダーカウルだけ付けたらどうなるのだろうか?
ん?
もしかして!
あれ?
なんかいい感じな気がする・・・
気のせいか?
やはり良くないか・・・
でもこの辺カッコいい^^
なんだか観点がおかしいが(^_^;)
イレギュラー好きな私には・・・
ちょい加工すればカッコ良くなるんじゃないかと
思える
いつも失敗するのは~
スタンドに乗っている状態で「良い感じ」と思える感じでは
乗っている時、変な事をYSRで学習したんで^^
よく考えろ!
ラジエターにピッタリフィットは良いけども・・・
タイヤとの位置関係がおかしくなる><
ちょい下げて~
お、良い感じだ^^
おお!
イイ感じではないか???
アンダーのみ^^
そこで・・・・
理由を後付けしてみよう
アンダーのみ付ける理由
まあネイキッドにアンダーカウルだけ付けている車両はよく見る
それはアンダーカウルとして売っている物を付けてますよね?
フルカウルのアンダーのみ付けている人ってのは見ないなぁ
ううむ
調べてみると
アンダーカウルってのは・・・
勿論、空力的な要素で付ける
前がピコっと突き出ているのは・・・
ダウンフォースって言うか
フロントタイヤをく空気抵抗で押し付ける?
いや、そもそもオイル受けだろう^^
サンデーチョップ出た時にもオシメしろと煩く言われたっけなぁ
オイルで路面を汚さないよう
受け皿を取り付ける
おお
アンダーカウルのみ!の理由としては良いじゃないか(^_^;)
ではそういう事で・・・
付けてみようか
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Posted on 2019/07/25 Thu. 07:21 [edit]
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