TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
0814
今年は使えるのかなぁ?アクアスクーター・・・ 
アクアスクーターAS450
作業台で整備しましょうね~
ツールカートも使って・・・
施術開始!
ガソリンタンク兼、サージタンク兼、浮力用タンク・・・
を外します^^
理にかなっているという事か・・・
エンジンはもはや本体と一体で
専用設計ですね('◇')ゞ
潜水艦チックな形状がカッコいい^^
ってか水中を進ませるのには結局こういう形になってしまうんでしょうね(^_^;)
非常にシンプルな設計で・・・
クランクとペラ
そのまんま繋がっている感じで
L型とかそういう感じでもなく「I」型?
スターターやペラ等含めたらT型エンジンって所でしょうか^^
点火系はインナーローター?
こんなシンプルで~
火は飛んでいるのに・・・
プラグ外して回すと気化したガスがちゃんと噴き出るし
何故かからない?
はい><
オーバーフローですね・・・
キャブが問題な様です(-_-;)
まあそれしかないよな
取説にも「オーバーフロー」って言葉がよく出てくる
要は起こりやすいんだろう
完全に水に浸かってても動くってのはどんな感じなんだろうね
色々チューブで繋がってるけど・・・
補修の跡もある
タンクと繋がっている青いL字のパイプより黒いチューブが1本出ている
これは?
キャブの負圧取る所ですね^^
ガソリンを押し出すための負圧
水に浸かったらおしまいだからな
逆さにして溜まったガソリンを出す!
クランク内にも溜まっているだろうから
スターターの紐を引っ張ってプラグホールからも何やら液体が出てくるのを
出し切る!
また繋げて掛けてみるが・・・
結局、掛からない><
オーバーフローはたまたま発生してしまった訳では無く
慢性化した症状な様ですね><
じゃあ・・・
キャブ開けるか(;´Д`)
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Posted on 2019/08/14 Wed. 08:29 [edit]
0810
このままじゃ海に出れないぞ!と整備を試みるアクアスクーター・・・ 
早速、海に行くのだ^^
と
混合ガソリンをNSRから盗む^^
まずはエンジン掛かるか?
試すんです!
まず最初の一引き!
チョーク閉じて
紐を引く!
とすんなり掛かったのだが~
なんだか吹けない(-_-;)
そうこうしているうちに止まってしまい・・・
二度と掛からなかった><
プラグべっちょり
オーバーホール済みと言うのを買ったんですが・・・
シリンダーは問題なさそう
ピストンは新品組んであるはずなので
綺麗なもんですが?
油でべっちゃり
水中でエンジンが動くエンジンってのも初めてだなぁ
なんか特殊なんだろうか?
シュノーケル付けてれば多少の水没はどんな車でも大丈夫だろう
でも水の中に完全に使った状態で・・・
動き続けるってのは?
凄いことな様な気がするんだが?
見たこともないキャブ
プラグはB-4Hでした
サイズが同じだったんでYSRの新品プラグを付けてみるも・・・
相変わらずだ><
パーツクリーナーでプラグを洗っては取り付けスターターを引き
またかぶってはプラグを外す(-_-;)
暑いので汗だくです><
エンジンは~
良い吸気
良い圧縮
良い点火
で掛かるはず
調整やら水に浸けた時の水の侵入等は後の話・・・
まずは掛からないとだ
エンジンがすぐ止まってしまう様なものでは海に出れませんよ(^_^;)
プラグ抜いた状態でプラグコード繋げてスターターを引く(アースとって)
点火は確認出来た
初爆はしたんだから・・・
そうなのだろうけど
じゃあ圧縮?
圧縮はあった
では吸気か・・・
作業台をちょい片づけて~
真面目にみてみますか・・・
おっと
その前に・・・
今日は海に行くんだった!
これは後日・・・
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Posted on 2019/08/10 Sat. 08:07 [edit]
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