モデルAのオイルクーラー - TAG RODをつくろう!!
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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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いつも土日書けないので  

時間空いたのでモウチョイ書こう^^

⑧艶消しブラック


サフェーサー後に艶消しブラックで塗装しました。
缶スプレーなんで・・・ボロが出ない様、艶消し^^

結構頑張ったはずなんですが凸凹してますね~  まあ良いか・・・

⑨オイルホース部穴あけ


オイルライン取り出し口に穴開けるの忘れてた><
ので、色塗っちゃったが穴をあけ・・・再塗装。

⑩位置合ってる?

こんな感じでフィッティング部が見えます。


⑬取付穴


ラジエターにどうやって止めるか?を考えていなかった~><
悩んだ挙句に・・ホームセンターで「ステンベルト」ってのがあったのでそれで止めようという事にしました~

こんな感じで穴を追加~、また塗装・・・

⑫リベット止め

ファンのガードに穴をあけ、リベット止めしてみました。
リベットは長めのをチョイスし、1ファン4点止め。オイルクーラーの方、結構重量あるので心配だが・・・
まあ下まで落ちることはない形状なんで大丈夫かと思う。。。

⑭オイルホース取付


んでオイルホース組み付け!!
MATTWEBフリークの方にも書いたけど・・・フィッティングの「AN」ってサイズ表記は
アーミーネイビーの略で軍用規格だったのが使われています。

このサイズはAN10

過去の経験ではオイルラインのネジ部には・・・液体ガスケットでは漏れる確率高し!!
ガスケットテープって言うのかな?あの水道配管等で使う白いテープの方が間違いないです。

まあこれも実は・・・エンジン側のオイルサンドウィッチブロックの方を液体ガスケット使って付けまして・・・後に漏れる羽目になるのですが^^


⑮ラジエタにくっ付ける


ラジエターにはこんな感じで吊り下げている感じに・・・

ファンシュラウド完成・ラジエーターに装着 (8)

下側はこうやって止める。

見てくれ悪いですが、グリルに隠れるから良いかなっと^^

Posted on 2013/10/31 Thu. 16:50 [edit]

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