ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0218
３年放置のアメ車を動かす・・・まずはセルモーター交換(-_-;)
整備しに行ったのに部品忘れ・・・
また自宅に取りに戻る＞＜
ああ
かったるい(-_-;)
うちに戻って・・・
純正のセルモーター（中古）
もしかしたらフューエルホース劣化でガソリン漏れてるかも？と
ホース類
積んで
また走る！
２度目の訪問・・・
いやいや
再開です(^_^;)
重たーいセルモーターの交換から・・・
本題のオーバーフローはその後だな＞＜
でも結局、エンジンも見ないと何だから～
エンジンカバーも外そう
Ｆ５の場合・・・
エンジンカバーを開けるにはどちらかのシートを外さないとならない
これまた下に潜ってボルトを外すんだが・・・
ああ＞＜
久々にＦ５弄ったので～
忘れてるなぁ
ボルト側、クリップバイスで固定しないと外せないんだった(^_^;)
持ってきてないや＞＜
仕方ない
ウォーターポンププライヤーにて
タイラップで固定して
外す・・・
スパナ被せても同じように出来そうなんだが外れちゃうんだよね
椅子取れた＾＾
お次はエンジンカバー
外しまして
エンジンお目見え＾＾
ＣＯＥは整備性悪いよなぁ
ようやくセルモーター外し！
電装部品弄るのでバッテリー外さないとですが・・・
これまた整備性悪い所に付いてまして(-_-;)
ああ～
メンド＞＜
セルモーター自体はボルト２本でエンジンに固定されているので
苦では無いのだが～
手で押さえて
下ろす
配線が上側に接続されているので先に外しておけないんだよねぇ(-_-;)
なんでこんな作りなんだ！
重たいセルを片手でプルプル持ちながら～
配線を外さなくてはならない＞＜
ふ～
おりた＞＜
付いてたセルモーターはハイトルクモーターでちょい小型なんで良いけど
純正のはやたらデカいんだよね(^_^;)
この位違うんです＞＜
ダメになったセル・・・
なにがどうダメなのか気になる所ですが～
今はそんなことしている余裕なしで
続きます＞＜
mattweb.jp
クリップバイスも！
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
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ああ
かったるい(-_-;)
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本題のオーバーフローはその後だな＞＜
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エンジンカバーを開けるにはどちらかのシートを外さないとならない
これまた下に潜ってボルトを外すんだが・・・
ああ＞＜
久々にＦ５弄ったので～
忘れてるなぁ
ボルト側、クリップバイスで固定しないと外せないんだった(^_^;)
持ってきてないや＞＜
仕方ない
ウォーターポンププライヤーにて
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外す・・・
スパナ被せても同じように出来そうなんだが外れちゃうんだよね
椅子取れた＾＾
お次はエンジンカバー
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ＣＯＥは整備性悪いよなぁ
ようやくセルモーター外し！
電装部品弄るのでバッテリー外さないとですが・・・
これまた整備性悪い所に付いてまして(-_-;)
ああ～
メンド＞＜
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苦では無いのだが～
手で押さえて
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配線が上側に接続されているので先に外しておけないんだよねぇ(-_-;)
なんでこんな作りなんだ！
重たいセルを片手でプルプル持ちながら～
配線を外さなくてはならない＞＜
ふ～
おりた＞＜
付いてたセルモーターはハイトルクモーターでちょい小型なんで良いけど
純正のはやたらデカいんだよね(^_^;)
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なにがどうダメなのか気になる所ですが～
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Posted on 2020/02/18 Tue. 08:28 [edit]
1027
とうとうか・・・・(-_-;) セルモーター
本日・・・
とうとうエンジンを掛けられなくなりました(-_-;)
マイクロバード
イグニッションキーを回すと～
「カッ」っと・・・
言うだけ＞＜
今までも何度かあったんですが～
今日は掛からずじまい
かみさんの車で通勤です＞＜
でね。
バッテリーは１２Ｖありそうです。
以前よりあった症状ですが
バッテリー上がりでの「カッ」なら
マグネットスイッチに行く電流が足りずリレーは動くものの
セルを回す電量が無い
と言うことなのですが
その「カッ」は音は小さいものとなりますよね？
この症状の「カッ」は
イメージ的に
ギアがフライホイールに噛み合ってない感じ？
それなら「カンッ」か(-_-;)
そう思う理由
今までも同じようになった時、しつこくやっているとセルが回りまして・・・
そのキュルルルと言う音は独断か弱くもなく？
普通に回るんです
じゃあバッテリーじゃないな？
と思うわけ
シボレーの場合、セルモーターにマグネットスイッチが一体化しており
と言うことはセルモーターが逝かれている・・・
のでしょう
旧車乗りは
「セルモーターをハンマーとかで殴ると復活するよ？＾＾」
等を聞きますけど
それじゃあ怖くて出かけられないよ(-_-;)
あんなデカい車体
まあバッテリーなのかも知れませんけど
セルモーターを疑います＞＜
丁度、休日前日
明日は修理か～
セルモーターは何個かうちに転がってるけど・・・
シボレー用は２個くらいあったかな？
それが動くのかどうかも判りませんけど
トホホ
エンジン自体じゃないって事が救いですね～
よもや163389キロ
１７年落ちのお車
何事もなく２０万キロってのは難しいでしょう＾＾
私が購入して１年で２万キロ近く走っているので～
２０万キロなんてすぐだなぁ(^-^;
mattweb.jp
大電流用のリレー８５Ａ！
↑商品ページへＧＯ！！
必需品もお安くご提供＾＾
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バッテリーは１２Ｖありそうです。
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バッテリー上がりでの「カッ」なら
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と言うことなのですが
その「カッ」は音は小さいものとなりますよね？
この症状の「カッ」は
イメージ的に
ギアがフライホイールに噛み合ってない感じ？
それなら「カンッ」か(-_-;)
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今までも同じようになった時、しつこくやっているとセルが回りまして・・・
そのキュルルルと言う音は独断か弱くもなく？
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と思うわけ
シボレーの場合、セルモーターにマグネットスイッチが一体化しており
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等を聞きますけど
それじゃあ怖くて出かけられないよ(-_-;)
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まあバッテリーなのかも知れませんけど
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明日は修理か～
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それが動くのかどうかも判りませんけど
トホホ
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Posted on 2017/10/27 Fri. 11:09 [edit]
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