ターミナル - TAG RODをつくろう!!
FC2ブログ

TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0727

またターミナルのお世話になろう ウインカー配線やヘッドライトのリレー等  

部分部分でターミナルを使って配線・・・

綺麗にまとまって分かりやすく

引けたらなぁ

って事で

ウインカー配線 (12)
ウインカーレバーの配線図を見ながら・・・

ウインカー配線 (13)
ターミナルに記号を書いていく

まあ配線の色書いてるだけですが(^_^;)

ウインカー配線 (14)
でもってまずはフラッシャーリレーを繋ぐ

バッテリーから来て
ウインカーレバーユニットへ繋ぐ間にリレーを入れておくわけです

3極なのでアースも取って・・・
ってか2極で良かったよなぁ
LED化する事は無いと思うし~(LED対応リレーでした)

後はウインカーレバーユニットからの配線を各色に繋ぐだけ
そこから電球に繋ぐのもターミナルにしておけば楽だ^^

ウインカー配線 (15)
なので~

お次はヘッドライトのリレー

4極リレーでスイッチと別回路にして
大電流を避ける
5極リレーでハイ/ロー切り替えをメイン電源1本で済ませる

ウインカー配線 (22)
こんな感じ^^

ターミナルからハイとローへ各々伝わせる

4極リレーには2段ライトスイッチの1段目へ接続して電気を取る
5極リレーには2段ライトスイッチの2段目へ接続し電気を移す

って所だな

あ><

5極リレーのアース線繋いで無いじゃん(;´Д`)

画像見て気が付いた><

ウインカー配線 (23)
家の中でそこまで繋いだら~

今度は車中にて
ウインカーレバーから来ている配線を各々ターミナル

雨だから・・・

なんか気が乗らないけど

ウインカー配線 (24)
今度はちゃんと絶縁して^^

各色をターミナルに繋ぐ

ウインカー配線 (25)
気が乗らないからここまでだな(-_-;)

ウインカー配線 (26)
配線終わったらすぐエンジン始動!
となれば良いんだけど・・・

オイル回り確認がなぁ

気が重くて・・・


雨も追加され
やる気が出ない



ちなみに私が「ターミナル」と毎回言ってるやつ
「組端子台」と言うのが名称で~
一応、対応電流が決まってます。

取付方式 直付け 結線方式 ネジ 端子ねじ M5×12 端子間ピッチ(mm) 16 定格電流(JIS)(A) 50 定格絶縁電圧(V) 600 温度上昇 45℃以下(導電金具の温度上昇値) 適合電線(mm2) 8 準拠規格 JIS C2811 絶縁抵抗(MΩ) 100以上(各充電部相互間および各充電部と取付金属板の間) 相対湿度 45~85% 使用周囲温度(℃) -20~+55(ただし、氷結または結露しないこと) 締付トルク(N・m) 2.2~2.8 接続可能電線(mm2) 3.5、5.5、8 定格インパルス耐電圧(kV) 6 耐電圧(V/min) 2500

余談です^^


mattweb.jp
定番工具もあるよ

tolsen tool15
↑ここをクリック!!
ハンドツールもMATTWEB^^

代引・振込・カード決済OK

Posted on 2020/07/27 Mon. 08:08 [edit]

CM: 0
TB: 0

見てくれた人

プロフィール

TAGROD掲示板

探してください!!

古い順で見られます。

最近書いたやつ^^

なんだかんだ毎日書けてる!

コメントどうもです^^

毎月始めから見られます。

ブロとも一覧

広告かな?

アクセスランキング

▲Page top